一星一億 發表于 2017-3-18 16:13
不需要油缸保壓的話，看起來沒啥問題
魍者歸來 發表于 2017-3-18 20:21* l8 p, k* U5 w9 Z" r
兩位閥怎么快降？調節節流閥？
魍者歸來 發表于 2017-3-18 21:04. g) ]& a; _# l( N3 u
節流閥頻繁調整？很詭異啊，如果用一般的節流閥，操作員還要配一把螺絲刀
魍者歸來 發表于 2017-3-18 22:31
明天回復你，這會在火車上，手機回復太痛苦了
魍者歸來 發表于 2017-3-19 11:18# j/ c8 m2 \* T, k7 w2 W6 ]% H. X
1、我沒有去確認是否有這樣的三位五通閥
2、背壓、卸荷等等需要樓主根據實際情況自行搞定，這里只考慮 ...
kumufchun 發表于 2017-3-19 10:16
肯定有問題啊 你下降回路上都沒有節流閥，而且是用電磁控制或者行程控制的節流閥！
道法無常 發表于 2017-3-20 16:092 n2 {. T- o& Z0 i4 M8 ?
1. 下行只有慢行一個工況，因此加快下可以再并一個兩位兩通，通位快下，截止位慢下。* k6 a* M4 e8 Z1 }/ H$ m: Z! ]: `
2. 系統需要卸荷，3 ...
看21三體 發表于 2017-3-20 22:347 X7 S$ S+ S% r- t' E
十分感謝解決！
道法無常 發表于 2017-3-21 09:27" v+ _5 @2 F4 F) f& g4 D
上升的速度肯定比下降速度慢的，看你是否接受了。因為就你的說明似乎要求很簡單，所以也簡單處理。
看21三體 發表于 2017-3-21 13:162 ` G i: W) V2 Q( U( u
要求不高的，回路沒有問題就行。
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