周震 發(fā)表于 2017-3-29 08:19
是啊~ 搞機械的沒經驗不行,光靠理論基本只能畫大餅
大陸架 發(fā)表于 2017-3-29 08:21
實際上老的有實際經驗的工程師,在搞一般設計時,板材厚度、軸徑粗細、鑄件的壁厚、焊縫的形式等等,具體尺 ...
所羅門_x 發(fā)表于 2017-3-29 08:30
現在的本科類還能談談理想,專科類還是算了吧,都是混日子的,再說了,即使你能力比本科的還強,領導大多選 ...
xiaobing86203 發(fā)表于 2017-3-29 08:44
新人是該多參加實踐,這樣理論與現實結構,對于認知有很大提高
蛤蟆要起飛 發(fā)表于 2017-3-29 09:03
理論與實踐想結合,老一輩更多靠實踐,現在更多靠理論,各類軟件的作用可以部分的解決以前需要用實踐去處理 ...
zll3310737 發(fā)表于 2017-3-29 12:26
機械設計是一門實踐科學。理論來源實踐,但高于實踐。
韓寒11 發(fā)表于 2017-3-29 21:29
現在的機械行業(yè)魚龍混雜,企業(yè)用人沒有好的辦法,只能通過學歷來進行人才的篩選,我倒是認為是金子在哪里 ...
熊anh 發(fā)表于 2017-3-29 21:56
記得之前社區(qū)有大俠分析過中國企業(yè)過分重視學歷的問題,具體內容不太記得了,但是其中一條讓人印象深刻: ...
majingfeng 發(fā)表于 2017-3-30 09:36
搞機械設計沒有腳踏實地的思想一切都是浮云
albert.tang 發(fā)表于 2017-3-30 22:02
這就是老司機的重要性所在。
屏風ing 發(fā)表于 2017-3-31 08:07
人工智能會不會代替非標工程師?
想.... 發(fā)表于 2017-3-31 13:14
現在畫大餅畫的也不是很像了
只有快樂 發(fā)表于 2017-5-6 22:05
多動手,勤動腦,車間牛人也很多啊。
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