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標題: 為什么帶輪里花鍵槽老磨損? [打印本頁]

作者: 笑笑和尚    時間: 2017-4-3 20:30
標題: 為什么帶輪里花鍵槽老磨損?
帶輪是ht200,軸是45號鋼,調質處理,表面淬火。可是花鍵老是壞。請問什么原因?
作者: 面壁深功    時間: 2017-4-3 20:59
事實說明滿負荷工作狀態。改進設計。帶輪改成HT150輪緣與HT200外緣組合的結構形式,只樣只更換帶輪芯子部分就可了。以保護主軸、節約帶輪。
作者: 曾經狠_b2YrG    時間: 2017-4-3 21:46
負荷運轉
作者: 笑笑和尚    時間: 2017-4-3 22:06
面壁深功 發表于 2017-4-3 20:59, z4 j" A+ C7 I* Q
事實說明滿負荷工作狀態。改進設計。帶輪改成HT150輪緣與HT200外緣組合的結構形式,只樣只更換帶輪芯子部分 ...

$ a3 q. C8 Q# J5 v2 H哦,謝謝
作者: 笑笑和尚    時間: 2017-4-3 22:07
曾經狠_b2YrG 發表于 2017-4-3 21:46
9 L# I$ g! e) g負荷運轉

9 h& j8 |3 B( a; N謝謝!
作者: majingfeng    時間: 2017-4-4 08:04
沒有進行強度校核 經驗設計(多少有點兒瞎蒙?)的結果
作者: 韓寒11    時間: 2017-4-4 16:27
確實是負荷運轉
作者: 54希望    時間: 2017-4-4 21:33
這也太浪費了
作者: 曾經狠_b2YrG    時間: 2017-4-9 17:38
笑笑和尚 發表于 2017-4-3 22:07
% q8 M' V9 \& l  V5 N謝謝!
: e& \4 L4 g! V+ Z9 x% j
以后常交流 呵呵 我也是干機械的; E; h4 Z5 E' L* @. h

作者: 別樣的天空    時間: 2017-4-19 09:58
帶輪改成錐套連接方式
作者: wanghengxu    時間: 2017-4-19 10:18
別樣的天空 發表于 2017-4-19 09:58) v7 [- V& ?' p$ H0 p% [- E  n# s
帶輪改成錐套連接方式

9 _2 Y: q( r/ B/ Q6 o贊同5 G$ W( z- X; u

作者: wanghengxu    時間: 2017-4-19 10:25
間隙高頻磨損,很快就壞掉。軸不用花鍵,用光軸、錐套結構,設計個非標蓋帽加彈簧銷,絕對結實可靠。% i- k) Y3 h# a5 ^% j; ?

作者: 熊-男的    時間: 2017-5-22 13:40
鍵槽的間隙精度不夠吧,然后是負荷問題,還有開機習慣吧!
作者: 笑笑和尚    時間: 2017-6-15 21:17
曾經狠_b2YrG 發表于 2017-4-9 17:38) E) [* k# C2 J% |* e8 U
以后常交流 呵呵 我也是干機械的
5 H3 }) {% Q' N1 E! c7 c& o3 ^" E  C
謝謝,我有時忙,不常來
, o  a' w6 m& K  P0 v
作者: fanes    時間: 2017-6-16 16:51
精度要高,配合要緊。




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