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機械社區(qū)

標題: 工藝系統(tǒng)剛性差該怎樣解決 [打印本頁]

作者: 五面怪 時間: 2017-5-10 20:29
標題: 工藝系統(tǒng)剛性差該怎樣解決
一、問題描述：近期做了一把非標刀桿，如圖所示：刀桿直徑56mm；連接處還剩13mm；要加工此件的內(nèi)孔底面進行反勾車削至直徑尺寸138mm；

刀桿材質(zhì)：40Gr；工件材質(zhì)：HT250；使用刀片：CBN；

二、驗證結果：
因刀桿的剛性較差，在試切過程中內(nèi)腔底面顫紋嚴重；今天下午車間的驗證結果：
1、使用的是力士樂數(shù)控系統(tǒng)，NC程序?qū)τ诰庉嫷暮憔€速及宏程序無效及報警？
2、不斷更改切削用量沒有很大改善效果，始終都有“大顫紋子”；

三、請教大咖：
以目前的情況，還有好的方法能改善或解決？

四、坐等大咖們.......先給大咖“泡好茶”！

(, 下載次數(shù): 456)

作者: yushui2011 時間: 2017-5-11 08:03
這不是直徑13的桿反鏜孔么，哪來的剛性，這直徑差，坐等大神

作者: 江蘇阿虎wyh 時間: 2017-5-11 08:18
40Gr?

作者: xiaobing86203 時間: 2017-5-11 08:26
工藝系統(tǒng)剛性差時要適當減小后角

作者: 五面怪 時間: 2017-5-11 08:27

江蘇阿虎wyh 發(fā)表于 2017-5-11 08:18
40Gr?

是的！本來想用42GrMo4來著，材質(zhì)比較難買，就選擇了40Gr（驗證期）！
層主有什么好建議！

作者: 五面怪 時間: 2017-5-11 08:32

xiaobing86203 發(fā)表于 2017-5-11 08:26
工藝系統(tǒng)剛性差時要適當減小后角

昨天在車間驗證過了，內(nèi)腔底面還是有“顫紋”基本沒有改善！

還有好的解決辦法嗎？

作者: 非常 時間: 2017-5-11 11:29
我這樣設想下(沒有驗證過):
樓主現(xiàn)在的加工方法是，工件先裝夾好，然后車刀完全可以自由脫離工件。我的想法是，車刀重新設計，加強刀頭車處連接強度（加大直徑，不要槽，做到直徑30或40，或更大，試驗下），然后把工件往車刀上套，當然這樣裝，就要先側著套進去，然后擺正，在然后車刀與工件一起開到卡盤處，把工件裝夾到卡盤上。
說的有點亂，再溝通。

作者: 五面怪 時間: 2017-5-11 12:41

非常發(fā)表于 2017-5-11 11:29
我這樣設想下(沒有驗證過):
樓主現(xiàn)在的加工方法是，工件先裝夾好，然后車刀完全可以自由脫離工件。我的想 ...

謝謝層主的建議！

刀桿連接處的距離確實不能再改大了，距離改大后車削不到尺寸要求；

至于側向先把刀桿伸進去在進行安裝及加工，影響生產(chǎn)的效率；

作者: 李迎398048991 時間: 2017-5-11 14:19
降速或者提速試一下，以前加工螺紋的顫紋都是這么搞得

作者: 李迎398048991 時間: 2017-5-11 14:23
把導桿的硬度提高些，把導桿精加工完成后進行淬火，低溫回火，提高導桿強度，怕氧化的話就做鹽浴淬火

作者: 五面怪 時間: 2017-5-11 18:42

李迎398048991 發(fā)表于 2017-5-11 14:19
降速或者提速試一下，以前加工螺紋的顫紋都是這么搞得

低轉速、大進給能改善點，但是加工出來的表面質(zhì)量不是那么回事！

作者: 五面怪 時間: 2017-5-11 18:46

李迎398048991 發(fā)表于 2017-5-11 14:23
把導桿的硬度提高些，把導桿精加工完成后進行淬火，低溫回火，提高導桿強度，怕氧化的話就做鹽浴淬火

工藝要求只有淬火，目前此刀桿的硬度是42度！
還需提高嗎？

作者: zmztx 時間: 2017-5-11 19:28
首先，方案不合理。13非常不合理
其次：是什么機床？怎么裝夾？是單件還是批量，多少？
有巧妙的方法

作者: 五面怪 時間: 2017-5-11 19:49

zmztx 發(fā)表于 2017-5-11 19:28
首先，方案不合理。13非常不合理
其次：是什么機床？怎么裝夾？是單件還是批量，多少？
有巧妙的方法

CK5250數(shù)控機床；內(nèi)撐138處；批量，大約10W件/批次！

該件只需要加工上端面、外圓及內(nèi)腔底面，其他部位為鑄造面；

層主有什么好的建議？

作者: zmztx 時間: 2017-5-11 20:15
本帖最后由 zmztx 于 2017-5-11 21:03 編輯

五面怪發(fā)表于 2017-5-11 19:49
CK5250數(shù)控機床；內(nèi)撐138處；批量，大約10W件/批次！

CK5250數(shù)控機床？
5米立車
轉速 1.3~42 r/min
那么，1樓的零件特征尺寸請補齊
毛坯表面情況，有無硬皮？加工量大致范圍？等等

作者: 藍天心 時間: 2017-5-11 21:28
這個活為什么不從另一邊車??？這反勾刀，主要是刀具剛度太差，效率也上不來啊！還這么大量

作者: zmztx 時間: 2017-5-11 22:00
一些建議
1，做一個工具，一定要橫向走刀。這樣的結構不少，可以找一下
意思是立柱只上下移動，橫向則由工具內(nèi)部機構實現(xiàn)。
2，如果垂直距離不夠，可以做點輔助夾具，墊起來
3，42 r/min慢了點。如果只是要一刀活，改為橫向走刀也就馬馬虎虎，如果要求比較高，可以考慮加一個動力頭
4，最好不要“撐138處”，太玄。找個大一點的地方夾

求助請將詳細情況講出來，否則都是猜

作者: 五面怪 時間: 2017-5-12 07:54

zmztx 發(fā)表于 2017-5-11 20:15
CK5250數(shù)控機床？
5米立車
轉速 1.3~42 r/min

CK5250 “5”是立車、“250”是最大的回轉直徑是500mm；安裝的是12寸卡盤；不是5m立車；

作者: 五面怪 時間: 2017-5-12 07:57

藍天心發(fā)表于 2017-5-11 21:28
這個活為什么不從另一邊車??？這反勾刀，主要是刀具剛度太差，效率也上不來啊！還這么大量

主要是提高生產(chǎn)節(jié)拍

作者: 李迎398048991 時間: 2017-5-12 08:03

五面怪發(fā)表于 2017-5-11 18:46
工藝要求只有淬火，目前此刀桿的硬度是42度！
還需提高嗎？

沒辦法的事，主要是為了提高強度，以前用過硬質(zhì)合金內(nèi)孔刀，可以保證比普通導桿深一倍的內(nèi)孔無顫紋，我的意見就是模仿硬質(zhì)合金導桿，達到更高的強度

作者: 五面怪 時間: 2017-5-12 08:09

zmztx 發(fā)表于 2017-5-11 22:00
一些建議
1，做一個工具，一定要橫向走刀。這樣的結構不少，可以找一下
意思是立柱只上下移動，橫向則由 ...

建議收到，Thanks：

1、因空間較小，實現(xiàn)橫向工具機構有點難度；
2、大外圓、上端面、內(nèi)腔底面都是加工要求的加工面，本想就是”一刀活”所以就內(nèi)撐138處，毛坯的拔模角不大，沒問題。
3、層主還需要什么信息？

作者: zmztx 時間: 2017-5-12 08:35
本帖最后由 zmztx 于 2017-5-12 08:52 編輯

五面怪發(fā)表于 2017-5-12 08:09
建議收到，Thanks：

1、因空間較小，實現(xiàn)橫向工具機構有點難度；

橫向現(xiàn)在能走刀，用機構也是可以的。要緊是巧妙，比如偏心方式。車床、鏜床用的進刀機構有不少。也可以買現(xiàn)成的，一是貴，二是不一定很合用
裝夾可以設計專門夾具，好歹批量大
你那個機床編號，和現(xiàn)在編號規(guī)則不一樣啊。一般是cm，很少用mm

作者: YLH_Ze8OR 時間: 2017-5-12 09:40
工件為什么不反過來裝夾呢？

作者: 702736 時間: 2017-5-12 09:44
看你頭上軸向尺寸也只有大約13，把它加大到26以上試試

作者: 林泉之樂 時間: 2017-5-12 11:13
這種裝夾方式是誰想出來的

作者: 林泉之樂 時間: 2017-5-12 11:18
這不是胡鬧嗎？？？

作者: 林泉之樂 時間: 2017-5-12 11:28
誰想出來的讓誰來搞

作者: 林泉之樂 時間: 2017-5-12 13:18
這種裝夾是領導的主意？？？？？

作者: 林泉之樂 時間: 2017-5-12 13:39
說實話我是不會出主意的，這次你幫他搞定了，下次他弄出個更奇葩的來，什么時候是個頭，就應該讓這樣的人吃吃苦頭，他才會清醒

作者: 五面怪 時間: 2017-5-12 17:53

林泉之樂發(fā)表于 2017-5-12 13:39
說實話我是不會出主意的，這次你幫他搞定了，下次他弄出個更奇葩的來，什么時候是個頭，就應該讓這樣的人 ...

呵呵.....目前的情況改善了一大截！

只討論此方案的可行性，其他的事項不做討論......望見諒！

作者: 大米xiao 時間: 2017-5-12 19:26
學習中，不發(fā)言。

作者: 只有快樂 時間: 2017-5-15 19:50
40Cr調(diào)質(zhì)，結構性能會好點。但是你刀桿發(fā)顫主要還是剛度上的問題

作者: 喀秋莎88 時間: 2017-5-17 22:03
不知道樓主的設備就是三軸嗎？

如果可以的話，可以弄個四軸的床子來加工
弄把大刀，翻轉進入工件內(nèi)部。

(, 下載次數(shù): 299)

作者: 五面怪 時間: 2017-5-18 09:25

喀秋莎88 發(fā)表于 2017-5-17 22:03
不知道樓主的設備就是三軸嗎？

如果可以的話，可以弄個四軸的床子來加工

這個真不是？就是簡單的兩軸設備！

搞把大刀，怎么實現(xiàn)橫向進給車削內(nèi)腔底面呢？

目前實驗結果：
1、通過改變刀具的幾何角度及改變切削用量，“顫紋”問題有所改善；
2、此刀桿的剛性確實不足（刀桿連接處太少）；刀具還有所改善；

作者: 喀秋莎88 時間: 2017-5-19 10:51
這個刀具主要問題是剛性不足，你的切削參數(shù)，是在剛性不足的情況下調(diào)整，可以改善，但很難從根本上解決問題。
我的意思是，用一把剛性好些的刀，通過翻身進入工件內(nèi)部。
進給的話沒問題，因為我沒畫細節(jié)。
主要你設備不支持。

作者: YLH_Ze8OR 時間: 2017-5-23 14:24

YLH_Ze8OR 發(fā)表于 2017-5-12 09:40
工件為什么不反過來裝夾呢？

那為什么不在前工序一步到位呢？

作者: 地球MAN 時間: 2018-4-4 19:55
樓主問題解決了沒。

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