或者 發(fā)表于 2017-5-18 09:25! x6 O" i1 [5 q$ }# r$ `$ B* C" b
本人也差不多是菜鳥，比如快下，那這個(gè)油缸下腔基本上就是一個(gè)比較小的背壓。轉(zhuǎn)到工進(jìn)速度，背壓會(huì)大一些， ...
只有快樂 發(fā)表于 2017-5-18 10:03- v/ b; d2 `, `6 {2 E/ v
油缸下行如果有平衡閥的話，那么下行速度就跟泵的流量有關(guān)。有桿腔在下的情況下，有桿腔壓力×環(huán)形面積≈滑 ...
xiaobing86203 發(fā)表于 2017-5-18 13:26, o5 P* K v0 s; n: P
對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查和調(diào)試,發(fā)現(xiàn)液壓缸快進(jìn)和工作運(yùn)動(dòng)都正常,只是快退回程時(shí)不正常,檢查單向閥,其工作正常.液壓 ...
嚴(yán)冬枝椏 發(fā)表于 2017-5-18 11:37
油缸下行，一般分快下和慢下，我現(xiàn)在是想知道，快下的過程中有桿腔油液通過集成塊直接回油箱的情況下的關(guān) ...
只有快樂 發(fā)表于 2017-5-18 20:13
切換快慢速如果是行程開關(guān)控制，系統(tǒng)是定量系統(tǒng)的話，那么系統(tǒng)快進(jìn)就是一個(gè)固定的值，系統(tǒng)慢速通過泵供油 ...
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