xiaobing86203 發表于 2017-6-3 08:42
看不懂這里是什么意思，看樣子已經產生摩擦了啊
隨便棒棒棒 發表于 2017-6-3 10:35) K3 Q. f' o0 O3 _% a! a
這部分應該是一個防塵的結構。
面壁深功 發表于 2017-6-2 21:455 h9 H& N1 J' Y- I; M$ b. b
其實是說怎么保證左右軸承孔同心。7 P- M: p; ~% g, f$ g
工藝排好，車床也可以。
省事加價用鏜加工。
ie1 發表于 2017-6-2 23:35
可以一次加工啊，多下點料，鏜了再車掉多余的
狀態失控 發表于 2017-6-3 14:51
中間的臺弄活的，然后A、B兩處壓緊行不？這樣可以一次車下來，解決同心的問題。
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BTW:左邊的迷宮是兩半對 ...
風卷云舒 發表于 2017-6-3 14:59+ B! c% q5 k% t! r$ K
不行的！沒有軸向受力點！
狀態失控 發表于 2017-6-3 14:51
中間的臺弄活的，然后A、B兩處壓緊行不？這樣可以一次車下來，解決同心的問題。# c$ C6 ?/ b& p. \ c) Z3 _
BTW:左邊的迷宮是兩半對 ...
狀態失控 發表于 2017-6-3 15:19( \* q3 ~4 p$ ?3 z1 {
所以用A、B固定啊。
狀態失控 發表于 2017-6-3 14:517 u6 l6 N# q- I- ^' i
中間的臺弄活的，然后A、B兩處壓緊行不？這樣可以一次車下來，解決同心的問題。, K2 S3 t& u! k6 ?. B2 i2 `
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BTW:左邊的迷宮是兩半對 ...
xy201314 發表于 2017-6-12 09:34
將軸承改為一對角接觸，和一個平面推力軸承。軸肩改為套筒間隔，估計什么問題都可改善。
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