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機械社區

標題: -30℃低溫下，機械設計要怎么考慮 [打印本頁]

作者: 夢寒 時間: 2017-8-17 16:36
標題: -30℃低溫下，機械設計要怎么考慮
小弟近期在搞低溫設備，現在的常溫要開發至低溫系列
搜索了資料，大概要考慮一下幾點，但缺少這方面的詳細材料，求大神給予指點
1、材料低溫脆性。
比如Q235A、45、40Cr等這樣的普通金屬材料是不是需要改
尼龍、橡膠非金屬材料怎么考慮

相應的，熱處理有變化么

2、焊接性能
Q235A的焊接，首先是否改材料。二保焊需要注意什么
3、配合
各個材料低溫收縮不一致。配合怎么系統的考慮
4、標準件
軸承，包括軸承的潤滑怎么解決
螺栓等是否需要考慮材料、性能等級
5、傳動
鏈傳動的材料、配合、潤滑
6、應力集中
7、冷凝現象對行走的要求
軌道可能結冰，行走功率需要加大。
剎車怎么解決？
8、表面處理
鍍鋅、鍍鎳等電鍍層低溫下怎么考慮

跟好多人討論過，大家意見不一致。甚至有提議，板材加厚，軸加粗，載荷降低即可。

作者: 只有快樂 時間: 2017-8-17 16:57
液壓傳動的話你要選擇合適的液壓油，潤滑這塊可以推薦，有低溫潤滑油，但是你材料的低溫性能不好保證

作者: laksh123 時間: 2017-8-17 17:01
標準件里面滑軌和軸承這些問題可以直接咨詢供應商是否有低溫使用的標準件，包括維護潤滑等，無腦的板材加厚軸加粗肯定不是好辦法，材料改用帶Mn或Ti系的合金，具體看預算，焊接要看你的供應商了，能按照AWS規范焊接沒問題的。總之在成本隨意的情況下都是OK的，最后公差的話如果只是-30度應該不需要很大調整。我記得通常是要求工作時的零件尺寸是設計尺寸，換句話說要在低溫進行測量，至于加工時候怎么放尺寸，這個我也不懂0 0

作者: 非常 時間: 2017-8-17 17:11
材料里面，等級A,B,C,D：一般D是最耐低溫沖擊的。查材料手冊看下。

作者: 夢寒 時間: 2017-8-17 17:18

非常發表于 2017-8-17 17:11
材料里面，等級A,B,C,D：一般D是最耐低溫沖擊的。查材料手冊看下。

的確，我們貨架部這里，材料都是B，冷庫選D。
但是D太難買。。。。一般都是成批的定制。搞設備市試制，選D基本不現實。。。。

作者: kunshanyu 時間: 2017-8-17 17:30
切記軸承里面有換低溫潤滑脂

作者: xiaobing86203 時間: 2017-8-17 20:24
結構應該消除尖角的位置，低溫會產生較大的應力，失效就是從尖角位置開始的

作者: 韓寒11 時間: 2017-8-17 20:32
供應商會給你關于低溫材料和標準件的建議的

作者: ckc521 時間: 2017-8-17 20:46
Q235-D

作者: 喜鵲QX 時間: 2017-8-17 22:00
我是來學習的哈。謝謝。

作者: 蚊子36 時間: 2017-8-17 22:13
問問供應商這方面的

作者: 自動機 時間: 2017-8-18 11:03
你只需考慮在低溫下的環境會不會結冰，要結冰的話，所有運動部件需要耐低溫（-30一下）的潤滑脂。如果是干燥環境不結冰，就沒有太多要考慮的

作者: 吉田2號 時間: 2017-8-18 11:06

xiaobing86203 發表于 2017-8-17 20:24
結構應該消除尖角的位置，低溫會產生較大的應力，失效就是從尖角位置開始的

求解？什么尖角的位置？

作者: xiong__007 時間: 2017-8-18 11:22
低溫下電機選型，潤滑油脂、壓縮空氣干燥這些都要考慮

作者: 夢寒 時間: 2017-8-18 11:49

吉田2號發表于 2017-8-18 11:06
求解？什么尖角的位置？

應力集中要重點考慮。
比如加大過渡圓弧之類的，避免尖角。
可以翻下手冊里，都寫了什么情況下應力集中系數多少

作者: starainrui 時間: 2017-8-18 14:56
用Q345D/E

作者: 夢寒 時間: 2017-8-18 14:59

starainrui 發表于 2017-8-18 14:56
用Q345D/E

那我的45/40Cr軸怎么換材料？

作者: 熊-男的 時間: 2017-8-18 16:18
先要分清你們的設備是在低溫環境運行，還是保障生成過程低溫運行？

作者: 夢寒 時間: 2017-8-18 16:36

熊-男的發表于 2017-8-18 16:18
先要分清你們的設備是在低溫環境運行，還是保障生成過程低溫運行？

設備低溫運行

作者: 夢寒 時間: 2017-8-18 16:37

自動機發表于 2017-8-18 11:03
你只需考慮在低溫下的環境會不會結冰，要結冰的話，所有運動部件需要耐低溫（-30一下）的潤滑脂。如果是干 ...

關鍵現在我也不清楚結冰不。。。。。結冰的話，我的設備還要行走呢，擔心剎不住車。。。。

作者: 熊-男的 時間: 2017-8-18 17:01

夢寒發表于 2017-8-18 16:36
設備低溫運行

如果全線低溫運行，那么最直觀的問題就是材料在低溫環境下的公差變化，如果是我做，我可能會考慮在低溫條件下裝配，還有就是一旦運行起來，局部溫差差異過大，所造成的零件斷裂問題，也要認真考量一下。

作者: 自動機 時間: 2017-8-18 20:57
零下30度冷庫內用的吧，-30度出了使用低溫潤滑脂意外，什么公差、斷裂等不用考慮太多。供參考！我做過在零下80度冰箱內使用的東西。

作者: huxinghuai 時間: 2017-8-18 22:37
要注意空氣中的水汽在低溫時候凝結在你的齒輪或者軸承，看見過軸系在做低溫試驗時候-30°時候齒輪結冰，電機帶不動情況。

作者: 夢寒 時間: 2017-8-19 08:08

自動機發表于 2017-8-18 20:57
零下30度冷庫內用的吧，-30度出了使用低溫潤滑脂意外，什么公差、斷裂等不用考慮太多。供參考！我做過在零 ...

是冷庫-30，材料怎么考慮？比如45/40Cr的軸？
q235A的外殼，其實應該用Q235D或者Q345，但是批量小，料不好解決。。。

作者: umark 時間: 2017-8-19 10:21
學習了。耐受溫度和材料、加工、裝配密切相關。

作者: liheng538 時間: 2017-8-19 11:09
材料的低溫性能，潤滑

作者: starainrui 時間: 2017-8-19 14:12

夢寒發表于 2017-8-18 14:59
那我的45/40Cr軸怎么換材料？

可用含Ni材料

作者: 未來第一站 時間: 2017-8-20 18:08
材料選低溫下性能好的，低溫潤滑，防水。

作者: 夢寒 時間: 2017-8-20 18:19

未來第一站發表于 2017-8-20 18:08
材料選低溫下性能好的，低溫潤滑，防水。

電機、減速器都能找到低溫的
Q235A考慮換235D或者345D。

軸承和鏈條潤滑還沒有詢到

還有就是45、40Cr這樣的調質或者帶表面淬火的軸換成什么材料？
百度的低碳錳鋼、鎳鋼都是低碳鋼，感覺沒法熱處理，作為軸也不太合適
手冊里倒是有1Cr18Ni..這樣的不繡鋼淬火后做軸。總感覺強度還是低。

還有些不是軸的零件，我也用45調質了

低溫下的配合，好多人講到-30不算啥，不用考慮。。。

作者: 張曉剛zxg 時間: 2017-8-20 21:41
菜鳥學習了

作者: jungle0419 時間: 2017-8-21 08:10

夢寒發表于 2017-8-17 17:18
的確，我們貨架部這里，材料都是B，冷庫選D。
但是D太難買。。。。一般都是成批的定制。搞設備市試制， ...

Q345E應該能買到，我們用的很多

作者: 吉田2號 時間: 2017-8-21 09:09

夢寒發表于 2017-8-18 11:49
應力集中要重點考慮。
比如加大過渡圓弧之類的，避免尖角。
可以翻下手冊里，都寫了什么情況下應力集中 ...

噢，明白了，蟹蟹

作者: 不是高級工程師 時間: 2017-8-21 10:45
路過，看看。學習。長知識了。謝謝各位！

作者: enkeshi 時間: 2017-8-21 17:37
建議換材料 16Mn的低溫

作者: 夢寒 時間: 2017-8-21 20:11

enkeshi 發表于 2017-8-21 17:37
建議換材料 16Mn的低溫

16Mn是Q345。做結構材料可以

作者: jiangsuwanhua 時間: 2017-8-22 10:20
可以問一些專業做這個的師傅，材料選擇是很重要的

作者: NL35° 時間: 2017-8-23 09:41
我們是-30℃到40℃，金屬材料基本沒考慮高低溫，非金屬材料考慮到了低溫，潤滑液也要耐低溫，配合，沒怎么考慮。

作者: dlt1888 時間: 2018-8-18 15:56

夢寒發表于 2017-8-17 17:18
的確，我們貨架部這里，材料都是B，冷庫選D。
但是D太難買。。。。一般都是成批的定制。搞設備市試制， ...

樓主，這個設備最終怎么做的，我這邊也要做一臺-40攝氏度的設備，感覺選型好難

作者: dlt1888 時間: 2018-8-20 09:18

dlt1888 發表于 2018-8-18 15:56
樓主，這個設備最終怎么做的，我這邊也要做一臺-40攝氏度的設備，感覺選型好難

好的，還是謝謝

作者: benbenzhu 時間: 2018-8-20 10:50
焊接結構件可用Q345D，焊接后要去應力處理。我們設備去俄羅斯室外作業適應了。

作者: jake_fzq921 時間: 2018-8-20 13:15
材料考慮低溫性能，包括金屬，密封件，油脂需低溫性能。焊縫需進行低溫測試。

作者: HDenkie 時間: 2018-8-21 11:42
精度高的熱處理件需要先深冷處理，否則從常溫到-30℃可能繼續發生發馬氏體轉變，從而導致變形。

作者: fancy315 時間: 2018-8-24 16:05

夢寒發表于 2017-8-19 08:08
是冷庫-30，材料怎么考慮？比如45/40Cr的軸？
q235A的外殼，其實應該用Q235D或者Q345，但是批量小，料不 ...

我想45和40Cr是不是用在軸類零件，可以考慮42CrMo鍛件。

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