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機械社區

標題: 哪種方法剎車距離更短？ [打印本頁]

作者: 三腳貓 時間: 2007-9-26 15:29
標題: 哪種方法剎車距離更短？
緊急剎車時,不考慮其他因素,從機械原理方面解釋
不踩離合器直接踩剎車,與離合器和剎車同時踩,哪種方法剎車距離更短？

作者: billow 時間: 2007-9-26 17:14
要看車輛的配置，若不帶EBS，緊急剎車時只有行車制動器作用，與離合器和剎車同時踩或只踩剎車，剎車距離差不多，但要是帶EBS，緊急剎車時會同時激發發動機制動和緩速器制動等輔助制動，只踩剎車的距離會短。

作者: 三腳貓 時間: 2007-10-2 23:22
謝謝波浪濤濤
我遇到緊急情況時首先打方向盤避讓,知道這種方法是錯的,但踩剎車動作反映不過來

作者: 我在飛 時間: 2007-10-2 23:47
三腳貓寫字您好
在遇到緊急情況時，不踩離合器直接踩剎車,還是離合器和剎車同時踩已經不很關鍵了，恐怕到時沒有時間考慮采取什么措施。關鍵還要平時養成良好的駕車習慣。
按原理解釋應是不踩離合器直接踩剎車的剎車距離更短，因發動機反拖制動與剎車系統同步制動，比只踩剎車的制動效果更好。

作者: 三腳貓 時間: 2007-10-3 00:43
我在飛您好
就象您說"恐怕到時沒有時間考慮采取什么措施。關鍵還要平時養成良好的駕車習慣",開車注意力要集中、車速要慢,良好的駕車習慣。

對小車的剎車系統裝置我不清楚
不踩離合器直接踩剎車,是動力與剎車同時作用？
離合器和剎車同時踩,是慣性與剎車同時作用？

作者: yuan6238 時間: 2007-10-3 19:50
現在的汽車很多把功能簡單化了,一腳踩下去就是最短距離,哈哈

作者: 我在飛 時間: 2007-10-5 09:22
三腳貓寫字您好
不踩離合器直接踩剎車，因油門已抬起，發動機轉速下降通過變速箱對車輪有反拖制動。加之剎車的制動，故制動效果最好。

作者: billow 時間: 2007-10-8 11:50
三腳貓寫字您好,現在的小車應該是電噴發動機的，在不踩離合器直接踩剎車時，發動機應該已斷油，沒有動力只有剎車作用。

作者: longcb2003 時間: 2008-1-3 10:47
還是踩剎車直接
設計的時候，
就是要先考慮這些因素的

作者: 三腳貓 時間: 2008-1-3 12:47
謝謝樓上各位的講解
明白了,緊急剎車時直接踩剎車:主要是變速箱對車輪有反拖制動,效果好.
還有右腳反映快,左腳踩離合器反映不過來。
還想問下
慣性滑行時,那種方法滑行距離長？那種方法省油？那種方法對車子保護比較好？
1檔位不變,踩離合器？
2檔位放在空檔位置上？
3檔位不變,松油門？

[ 本帖最后由三腳貓于 2008-1-3 13:49 編輯 ]

作者: billow 時間: 2008-1-25 12:18
先看看不同的操作時車輛的工作情況：
檔位不變,踩離合器和檔位放在空檔位置上其實是一樣的，都是讓發動機與橋之間的傳動斷開，此時發動機怠速運轉，車輛的滑行不用帶動發動機。
檔位不變,松油門，車輛倒拖發動機，發動機停油。
所以1、2滑行距離長，3省油。

作者: 閃電驚虹 時間: 2008-1-28 09:19

原帖由 三腳貓 于 2007-9-26 15:29 發表 , N, V6 Z. {- e) X, i2 [5 E
緊急剎車時,不考慮其他因素,從機械原理方面解釋0 v* O" I. P# b8 _! u: j' F" o
不踩離合器直接踩剎車,與離合器和剎車同時踩,哪種方法剎車距離更短？

從汽車動力原理來說，當然離合器和剎車同時踩,剎車距離更短！原因就不說了！
但是如果在你剎車前你的車速已經達到一定速度時（超過80Km/h），緊急制動（一腳剎車踩到底）時其實無論你踩不踩離合器，車子的發動機已經熄火，動力也即消失。所以差別不大！

作者: 閃電驚虹 時間: 2008-1-28 09:31

原帖由 三腳貓 于 2008-1-3 12:47 發表 & f* E1 `2 I$ f1 N7 n8 X) B
謝謝樓上各位的講解
% x) J) g; d. V& E. X& f$ a1 S8 c明白了,緊急剎車時直接踩剎車:主要是變速箱對車輪有反拖制動,效果好.. S! [; R) S$ b; s/ q
還有右腳反映快,左腳踩離合器反映不過來。3 u- u3 D! V [( Y6 [, r7 c
還想問下; g0 K4 p# @8 B* q
慣性滑行時,那種方法滑行距離長？那種方法省油？那種方法對車子保護 ...

我認為1、2這二種情況屬于滑行，至于3不屬于滑行。因為檔位不變,只是松油門，發動機還在工作。
至于滑行的距離1、2應該差不多，主要與車輛行駛的工況和當時的慣性有關。
省油是個大問題，最好的辦法是：檔位放在空檔上，關閉發動機！但是這種情況是違反交通法規的！！

作者: 華寶 時間: 2008-1-28 10:52
掛倒檔不行嗎？
偶不懂汽車的說。

作者: billow 時間: 2008-1-28 12:32
回14樓，你要倒車呀？！再說，車還在往前，怎么能掛倒檔。

作者: laodongbeiren 時間: 2008-2-2 00:26
目前的電噴車，在正常行駛時，完全抬起油門后，應該處于發動機斷油狀態，也就是進入了發動機制動狀態，個人感覺：這個制動力在二檔以上時不是很大的，因為此時汽車能夠滑行較遠距離。

再者，發動機斷油后，受活塞、曲軸等慣性作用，并不能立刻停止轉動。變速箱的慣性作用也不會立刻消失的。

所以，我認為，在急剎車時，應該離合踏板與剎車踏板同時踩下去才能獲得較短的剎車距離。

最理想狀態是：在踩剎車踏板的同時，立刻換到一檔并抬起離合踏板，這時的急剎車距離應該是最短的。但需要很強的操作技巧。

作者: 我在飛 時間: 2008-2-2 15:22
汽車的變速器為防止損傷齒輪和換檔噪音等，內有同步器。使每個檔位有適宜的速度區。在速度不合適時從5檔很難掛入1檔，更掛不了倒檔。

作者: 盛夏有風 時間: 2008-12-5 14:24
學習啦，各位辛苦啦

作者: xzj_isme 時間: 2009-2-23 17:13
緊急剎車你還有時間考慮這個?能剎住就行了

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