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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 討論：輪胎壓力中央控制系統(tǒng) [打印本頁]

作者: 天地之間 時(shí)間: 2007-10-2 11:03
標(biāo)題: 討論：輪胎壓力中央控制系統(tǒng)
俄羅斯ZIL生產(chǎn)的一種車型中有輪胎壓力中央控制系統(tǒng)，據(jù)說也只有戰(zhàn)車中才裝有此系統(tǒng)，國內(nèi)的車上好象都沒有配備此系統(tǒng)，請有接觸過此方面知識的大蝦近來發(fā)表發(fā)表意見！

作者: billow 時(shí)間: 2007-10-6 10:42
我了解一種輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，是基于輪速的輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)．在ＡＢＳ系統(tǒng)中，車輪上裝有輪速傳感器，ＡＢＳ的ＥＣＵ通過對比對角線上的傳感器信號差值，超過預(yù)定范圍的差值時(shí)，可探測出胎壓降低．

作者: 青蛙王子 時(shí)間: 2007-10-29 11:07
好像美國的車軸廠商都有這種車軸吧，功能就是波浪濤濤所說的那樣，當(dāng)初我們的客戶提出要求是還要能自動輪胎充氣，我向廠家詢問過，但是最后我們客戶沒有下訂單，所以沒有見到實(shí)物。

作者: 天地之間 時(shí)間: 2007-10-29 11:35
據(jù)說這種系統(tǒng)還能夠自動輪胎充氣的，保持輪胎氣壓一定的恒壓范圍內(nèi)，我也沒有見到過整個(gè)系統(tǒng)。

作者: G766115 時(shí)間: 2007-10-30 17:40
我曾看過Rockwell關(guān)于中央控制充氣系統(tǒng)的介紹，在歐州掛車上已采用，他們采用主要是人力成本比較高，維修和維護(hù)費(fèi)用可能比安裝此單元成本還高，所以都希望采用一些新技術(shù)來提高不間斷行駛里程，這和中國的國情是不一樣的，所以一些新技術(shù)在目前來看推進(jìn)是緩慢的。
附圖是原理簡圖：

作者: syw開門造車 時(shí)間: 2007-10-31 06:26
G766115網(wǎng)友好！

你附件中的圖我看了，非常好！收藏，謝謝！

我感到：一個(gè)靜此的“充氣系統(tǒng)”，向高速旋轉(zhuǎn)的車輪實(shí)施充氣，
其難點(diǎn)是“高速旋轉(zhuǎn)物體與靜止物體的密封”問題！

我想知道這部分的具體結(jié)構(gòu)，你能幫我找到相關(guān)的資料嗎？
我將你的資料轉(zhuǎn)成圖像資料上傳在附件中。

謝謝！

syw 071031---06.25

作者: G766115 時(shí)間: 2007-10-31 07:50
不好意思，我也沒有，我想這也是他們技術(shù)的關(guān)鍵點(diǎn)。

作者: syw開門造車 時(shí)間: 2007-11-14 15:38
幾位網(wǎng)友好！

我找到答案了，在下面的鏈接處“wdhpump網(wǎng)友”提供的資料中有
這方面的解決方案。

syw 071114---15.38

機(jī)械密封的類型
http://bbs.cmiw.cn/viewthread.ph ... mp;extra=#pid226760

作者: 耐火磚 時(shí)間: 2008-6-24 18:10
我10多年前在沙漠中見過可自動充放氣的特種車輛,站在輪胎前比我還高,足有1.9米的直徑.據(jù)介紹說是德國產(chǎn)，其性能十分優(yōu)越，可在約30度的斜坡橫向行駛（單邊放氣實(shí)現(xiàn)），遇到流沙地段可自動放氣通過后又自動充氣。

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