原帖由 隨欲而安 于 2007-12-23 20:10 發表
在車床上加裝數顯設備,并不復雜.精度當然要比沒裝要好的多,因為它直接反映的是實際尺寸,和回差、間隙、絲桿磨損等無關.比較直觀.當然還要看你用的是光柵、磁柵或者是球柵.選擇的是什么精度等級.安裝時只要使尺子和導 ...
原帖由 隨欲而安 于 2007-12-23 20:10 發表
在車床上加裝數顯設備,并不復雜.精度當然要比沒裝要好的多,因為它直接反映的是實際尺寸,和回差、間隙、絲桿磨損等無關.比較直觀.當然還要看你用的是光柵、磁柵或者是球柵.選擇的是什么精度等級.安裝時只要使尺子和導 ...
原帖由 機車戰士 于 2007-12-23 22:34 發表* g& E1 `. f4 N' \7 H
改裝數顯是沒問題的，現在普通車床改數控也是很普遍的。
原帖由 BD77777 于 2007-12-28 15:24 發表
我倒是覺得車床加數顯效果并不見得好。因為車床與銑床不同。車床需要的是人員的技術熟練度。哈雷兄不如直接改稱專用車床更好一些，從性價比來說 ，車床加數顯設備不如銑床來的劃算。
原帖由 bhp46713769 于 2007-12-30 21:51 發表
數顯在70年代末80年代初沈一的C6140就有了，用的是sony的，后來又改用國產的了，這十來年不知為啥又沒有了。我單位用的數顯的顯示精度是0.005mm，長度最大為九米，對批量加工或要求比較高的零件還是比較實用的，數據 ...
原帖由 哈雷 于 2007-12-23 19:24 發表
車床上面一般用2軸還是3軸呢？
我們單位就有兩臺 在普通車床上 改裝的數控設備" ~# b9 I. e! D7 y* R% d
不過 效果不是很好
兩年來 都沒動過 唉
一位小工人 發表于 2009-4-17 22:02
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