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標題: 數車高級理論試題帶答案 [打印本頁]
作者: 宋福林 時間: 2005-12-22 13:01
標題: 數車高級理論試題帶答案
數車高級理論試題帶答案
作者: cwt1226 時間: 2005-12-23 00:27
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
怎么看不到
作者: jx3365153 時間: 2005-12-25 17:01
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
這個也不錯!網上越多象樓主這樣的人就好了!
作者: ocean 時間: 2005-12-27 00:39
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
在那呢,樓主!
作者: zrp7095 時間: 2005-12-27 13:10
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
tttttttttt
作者: 宋福林 時間: 2005-12-29 20:15
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
在這呢
作者: slzzmyc 時間: 2005-12-30 13:48
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
okkkkkkk
作者: jinan162937 時間: 2006-1-4 21:02
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
真心地謝謝,非常好!
作者: w382000 時間: 2006-1-7 23:11
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
非常感謝您的分享
作者: zhigang8442 時間: 2006-1-8 04:44
標題: 請教
宋老師:
: ^9 C5 n( S) B+ r8 _3 [0 [我是一位學習數控的學生.我看到了你發的那套題非長的好.能否把答案給學生發以下.
1 Z' ~" b: i7 k" l& c' a% c學生在著里感謝了.如果老師能夠指導以下學習數控的經驗,學生更是求之不得.
, Y7 i! v" \4 z4 T/ R我的郵箱是zhigang8442.student@sina.com
作者: fortunateyb 時間: 2006-1-10 16:29
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
nw saf df) s/ f; N+ x C( V6 X" U" d5 y
作者: zhigang8442 時間: 2006-1-11 19:47
標題: 請教
大家如果有什么新的題目,發以下把,最好帶著答案,謝謝.4 X- x0 J, z# d" ~' U+ |$ T
謝謝謝謝謝謝
作者: wwoui 時間: 2006-1-13 22:46
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
宋老師:我是個做從普通機床轉向數控加工的,雖說已做了
6 D7 f6 \, ?6 M10多年了,可是對理論還是比較缺乏,你放上來的理論教材
, H" s; ~ P5 M7 r/ o: L0 R& E我很想學,可是打開比較繁瑣,你能不能以電子書的形式上傳,
3 @$ d! E! x5 M/ c5 m+ e+ G/ S不要我們去下載。謝謝!!!!!!
作者: sqh114 時間: 2006-1-20 23:00
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
不知道答案在哪
作者: a_c_dc 時間: 2006-2-16 08:34
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
沒看到啊
! N0 d" t r) w1 s( j
作者: zhuangzhily 時間: 2006-2-18 23:42
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
謝謝,非常支持牌主。
作者: 宋福林 時間: 2006-2-20 13:49
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
我把它解開了$ @; p5 H$ |, d9 f6 n
0 V: Q' u) q6 ~
職業技能鑒定國家題庫) A* I, j7 W% {. x' p/ R8 o
車工(數控)高級理論知識試卷. H# z7 y0 ^4 z
注 意 事 項
" ?: h5 h w+ \7 A% r$ t& J1、 考試時間:120分鐘。6 `. _8 o& Z7 H
2、 請首先按要求在試卷的標封處填寫您的姓名、準考證號和所在單位的名稱。
' @2 }8 I# ?0 J4 t2 f' M# [! o3、 請仔細閱讀各種題目的回答要求,在規定的位置填寫您的答案。9 R, r4 N O- L' Y5 {8 E6 X8 l
4、 不要在試卷上亂寫亂畫,不要在標封區填寫無關的內容2 h8 s3 ?9 ~3 J6 ^9 d* ?1 z. ~
* H3 x! I$ o3 I7 t) v* Y" @
總 分
. q$ J, b9 ^4 p得 分
5 a/ R8 G+ v8 B. ?& D* z/ v7 i
6 t+ O# x/ e$ m' ? y得 分
- z% X. S- }; r3 h5 \評分人 3 m7 _* Q8 a- w9 H0 E
4 b$ [$ N5 p5 ]. q) z$ ~+ H& l一、單項選擇(第1題~第160題,選擇一個正確的答案,將相應的字母填入題內的括號中,每題0.5分,滿分80分) ?6 B( ?8 j1 v8 k# n, \
1. 職業道德的內容包括( )。
0 s: |1 d! U( X' ?A.從業者的工作計劃 B.職業道德行為規范 , B8 Z( N, S, c2 [4 D: p
C.業者享有的權利 D.從業者的工資收入8 l( A2 M' S& _) ^, Q* E3 j% {
2. 職業道德不鼓勵從業者( )。; T1 u+ [ Q8 w
A.通過誠實的勞動改善個人生活 B.通過誠實的勞動增加社會的財富
# t" u, R; T4 U$ h/ e6 iC.通過誠實的勞動促進國家建設 D.通過誠實的勞動為個人服務) o; S* R! n$ b8 x( H1 \
3. 職業道德基本規范不包括( )。
: [; B; A0 ~; I! a A.愛崗敬業忠于職守 B.服務群眾奉獻社會
' A. N! J/ r+ gC.搞好與他人的關系 D.遵紀守法廉潔奉公( U( f9 N# q: S- m& a- U
4.( )就是要求把自己職業范圍內的工作做好。
: k3 @. [, p: [9 n A.愛崗敬業 B.奉獻社會 C.辦事公道 D.忠于職守* `4 _. B6 Q( }+ A
5.具有高度責任心應做到( )。8 d3 i) N$ C k; W: o
A.責任心強,不辭辛苦,不怕麻煩 B.不徇私情,不謀私利
2 H$ V7 E0 j8 JC.講信譽,重形象 D.光明磊落,表里如一& }+ j' w" T+ [: i. I* G/ W3 c
6.違反安全操作規程的是( )。2 s+ [! u% _, L0 D
A.嚴格遵守生產紀律 B.遵守安全操作規程% {. H) i+ `- F1 `
C.執行國家勞動保護政策 D.可使用不熟悉的機床和工具$ l, K2 n4 F" ^4 m( g+ U' }. @2 K
7.不愛護設備的做法是( )。
5 {( c, j3 t. } A.保持設備清潔 B.正確使用設備 . }" j2 D! q& E
C.自已修理設備 D.及時保養設備6 y7 U7 Q& P( v/ [! x# N5 [. I
8.關于“斜視圖”,下列說法錯誤的是( )。( x( w4 i' m# G6 y" W
A.畫斜視圖時,必須在視圖的上方標注出視圖的名稱“A”,在相應的視圖附近用箭: E/ X/ t$ t* U) }9 U1 W3 }
頭指明投影方向,并注上同樣的字母
3 N9 {1 \7 p/ S# u7 w7 BB.斜視圖一般按投影關系配置,必要時也可配置在其他適當的位置。在不致引起誤解時,允許將圖形旋轉擺正. ~0 l4 I; h( n; y3 F/ W
C.斜視圖主要是用來表達機件上傾斜部分的實形,所以其余部分就不必全部畫出而
. Z. G" P' O0 U9 G( V用波浪線斷開 ' r/ g. D; k$ x6 {
D.將機件向平行于任何基本投影面的平面投影所得的視圖稱為斜視圖 ) G3 S" c: D& y( m: d: @: k
9.實際偏差是( )。% }) d4 B$ `& S8 _7 n
A.設計時給定的 + B2 ~4 ]: K0 R4 Z) m2 T/ s
B.直接測量時得到的
; y% t( d. J4 B8 XC.通過測量,計算得到的
$ b! T T: O# U' ID.最大極限尺寸與最小極限尺寸之代數差
% g5 T8 q, c) K0 g! `10.同軸度的公差帶是( )) K3 o0 Q7 a4 e8 w
A.直徑差為公差值t,且與基準軸線同軸的圓柱面內的區域 5 \; K# M3 _2 x: V) t
B.直徑為公差值t,且與基準軸線同軸的圓柱面內的區域 $ h0 w) j) `1 i, ?
C.直徑差為公差值t的圓柱面內的區域
* y8 g+ t. V0 C- X* nD.直徑為公差值t的圓柱面內的區域4 l, w, O% F3 c q2 h8 V
11.關于表面粗糙度對零件使用性能的影響,下列說法中錯誤的是( )。! w- f( H' c( F, i! N
A.零件表面越粗糙,則表面上凹痕就越深, T3 Y; R4 A9 C* H: K7 f' ?
B.零件表面越粗糙,則產生應力集中現象就越嚴重2 D+ N4 w, f. b% f
C.零件表面越粗糙,在交變載荷的作用下,其疲勞強度會提高
/ N) J3 B0 E& M/ R) VD.零件表面越粗糙,越有可能因應力集中而產生疲勞斷裂$ s* H4 w/ B9 F( K" W
12.評定表面粗糙度時,一般在橫向輪廓上評定,其理由是( )。# a d4 Q7 z0 ?- D, t. K
A.橫向輪廓比縱向輪廓的可觀察性好
0 @$ V+ k7 w& W5 L3 C% FB.橫向輪廓上表面粗糙度比較均勻
, M. D/ n# H# A) j' n3 OC.在橫向輪廓上可得到高度參數的最小值
# r: Q, x7 U7 i0 i; V( s% b4 m. h7 Z( _* sD.在橫向輪廓上可得到高度參數的最大值. H/ I* O3 }0 {/ ?. r: y
13.純鋼具有的特性之一是( )。
1 t0 a! r& r6 v7 m0 mA.較差的導熱性 B.較差的導電性 % L& C! V( V% h$ j
C.較高的強度 D.較好的塑性0 {+ m1 B) {" u( ?) l+ K; A
14.鏈傳動是由鏈條和具有特殊齒形的( )組成的傳遞運動和動力的傳遞。% p m3 x! l; T+ W% `
A.齒輪 B.鏈輪 C.蝸輪 D.齒條% M N1 |$ M6 q; W1 z" R/ t
15.不屬于鏈傳動類型的有( )。
8 `, x: O) w3 ^: ^8 X, C" j A.傳動鏈 B.運動鏈 C.起重鏈 D.牽引鏈; q$ q0 M$ F3 L2 q# r3 o
16.( )是由主動齒輪、從動齒輪和機架組成。
& ~; {" x7 x8 k' JA.齒輪傳動 B.蝸輪傳動 C.帶傳動 D.鏈傳動
' Y: w) J9 s" Q17.圓柱齒輪傳動均用于兩( )軸間的傳動。
1 X) P' J' Y6 L: |9 e1 R: qA.相交 B.平行 C.空間交叉 D.結構緊湊: }; | }8 O7 _1 {2 M6 l0 D2 e% ]# S; I
18.刀具材料的工藝性包括刀具材料的熱處理性能和( )性能。
$ Q0 ^8 {) K+ x$ g" W! J A.使用 B.耐熱性 C.足夠的強度 D.刃磨
. _1 N1 @2 X2 ^: R19.在碳素工具鋼中加入適量的合金元素形成了( )。
- s, a2 C2 O9 f1 dA.硬質合金 B.高速鋼 C.合金工具鋼 D.碳素工具鋼
+ f. A- U7 Y- z3 d1 p: S+ K( z20.高速鋼的特點是高硬度、高耐熱性、高( ),熱處理變形小等。
3 h6 b; q/ N1 E' ?! [A.強度 B.塑性 C.熱硬性 D.韌性
0 b G! S- ]7 w. p) Y# N21.按銑刀的齒背形狀分可分為尖齒銑刀和( )。+ t; E! ^7 O/ g- m1 U: E$ P$ @
A.三面刃銑刀 B.端銑刀 C.鏟齒銑刀 D.溝槽銑刀
8 ?3 w, f9 x0 b, q) G2 e+ f22.下列量具中,不屬于游標類量具的是( )。 H1 S! M% V) u3 \3 g6 P
A.游標深度尺 B.游標高度尺 C.游標齒厚尺 D.外徑千分尺8 A' S. u- P7 {# N7 B
23.( )上裝有活動量爪,并裝有游標和緊固螺釘。0 x6 n! l9 ^ v4 ^# v6 O1 G3 A
A.尺框 B.尺身 C.尺頭 D.微動裝置
6 h" W& C" v8 X' s24.下列哪種千分尺不存在( )。6 u! |, R/ T/ o4 U* T
A.公法線千分尺 B.千分尺 1 p$ A: S: H% u5 d& i' Q+ E# l
C.內徑千分尺 D.軸承千分尺3 g* F% W+ ^$ _4 I
25.千分尺讀數時( )。
" L) I5 h. T9 U" X0 u1 ~+ dA.不能取下 B.必須取下 0 Y. {) g8 L. f7 L) E8 u% d% j
C.最好不取下 D.先取下,再鎖緊,然后讀數
9 e# H+ j' g. `- Q1 P26.不屬于刨床部件的是( )。
- A* i" h# S7 i9 Q; VA.滑枕 B.刀降 C.主軸箱 D.床身4 _' D- t1 c% a% A/ q
27.軸類零件孔加工應安排在調質( )進行。* Y, P* g; A' V# C( t9 ]! A, W# o
A.以前 B.以后 C.同時 D.前或后( T* S- c% ?7 M0 Q. Z* b
28.箱體加工時一般都要用箱體上重要的孔作( )。+ y6 q: k1 \; x) F6 t5 V
A.工件的夾緊面 B.精基準 2 L: h! l# ^: [$ l
C.粗基準 D.測量基準面5 ^( u' P+ @; W# G7 z
29.常用固體潤滑劑可以在( )下使用。) x8 {; c3 Y& E% k& c6 o
A.低溫高壓 B.高溫低壓 C.低溫低壓 D.高溫高壓, l; X; N6 R% q+ N+ N" R! ]" m9 a
30.( )主要起冷卻作用。
! h2 i" |4 r9 OA.水溶液 B.乳化液 C.切削油 D.防銹劑5 X* f7 i) M1 P; i* f2 Z
31.調整鋸條松緊時,翼形螺母旋的太松鋸條( )。$ m! A& |6 u7 c! t$ E
A.鋸削省力 B.鋸削費力 C.不會折斷 D.易折斷9 p# B2 @0 p* s0 D. A3 `% z4 w
32.麻花鉆的兩個螺旋槽表面就是( )。
) {- U# e6 h9 X7 a! y* H( @% |A.主后刀面 B.副后刀面 C.前刀面 D.切削平面
' c+ h/ g5 H" T3 ^33.管螺紋是用于管道連接的一種( )。6 _" D! d: Q: L0 q; ?5 j+ E
A.普通螺紋 B.英制螺紋 C.連接螺紋 D.精密螺紋5 |4 {' _% [- P
34.在板牙套入工件2~3牙后,應及時從( )方向用90度角尺進行檢查,并不斷校正至要求。0 ^1 ~9 Q8 u" \9 ~2 d: h
A.前后 B.左右 C.前后、左右 D.上下、左右! l* z; t/ _2 C
35.使用萬用表不正確的是( )。) W9 z' Y9 z: a r
A.測電壓時,儀表和電路并聯 B.嚴禁帶電測量電阻
+ U9 S, p0 g& f6 ^1 J+ g( q# ZC.測直流時注意正負極性 D.使用前不用調零, i9 t2 r, M( A4 b# c9 j
36.車床電氣控制線路不要求( )。
7 k( p O# K, _$ x6 I [2 C _) IA.主電動機進行電氣調整 # g5 r. h7 U$ k' T; R
B.必須有過載、短路、欠壓、失壓保護
5 f# a2 Z" N6 E! i0 L* aC.具有安全的局部照明裝置
$ I$ F6 C ?% _; w5 i; N( @D.主電動機采用按鈕操作
! s ~# B# R h. t, E$ n! N. q37.企業的質量方針不是( )。
# V& O3 a6 p/ WA.企業總方針的重要組成部分 B.企業的崗位責任制度
8 l9 ^6 r; N* \, n! F0 q* nC.每個職工必須熟記的質量準則 D.每個職工必須貫徹的質量準則6 w- M, b5 v+ F' t$ w2 K# f& _0 b% D
38.不屬于崗位質量要求的內容是( )。
7 a% X; A' ~( y1 f( o9 NA.操作規程 B.工藝規程
8 p4 z" b+ X5 Z# H7 CC.工序的質量指標 D.日常行為準則
1 g: `* @& T. ~7 z3 Z% O1 c4 Y7 L39.三線蝸桿的( )常采用主視圖、剖面圖(移出剖面)和局部放大的表達方法。
a' B) ~( ]2 sA.零件圖 B.工序圖 C.原理圖 D.裝配圖
1 z% M! F: m4 X4 A- i" G* M5 b, z39.從蝸桿零件的( )可知零件的名稱、線數、材料及比例。% J! o% |+ T9 J9 C( l, i. I$ E
A.裝配圖 B.標題欄 C.剖面圖 D.技術要求4 E8 m$ `8 c/ S7 [6 ?
40.箱體在加工時應先將箱體的( )加工好,然后以該面為基準加工各孔和其他高度! p( L+ J4 U. M$ G( l
方向的平面。" [( I a1 \ M7 `( M" I
A.底平面 B.側平面 C.頂面 D.基準孔) f8 E) _' q0 D" K! ^
42.斜二測軸測圖OY軸與水平成( )。
. g* [9 _/ m0 v6 p* h1 V; IA.45° B.90° C.180° D.75°
, K2 S% h8 B) z; j* b43.主軸箱的功用是支撐主軸并使其實現啟動、停止、( )和換向等。
9 j) J1 L8 l6 _- dA.升速 B.車削 C.進刀 D.變速% C" O$ |+ D3 T* F/ t+ A: A
44.主軸箱( )的張力經軸承座直接傳至箱體上,軸1不致受徑向力作用而產生彎曲
) _, g; |3 t9 \3 J$ W) J變形,提高了傳動的平穩性。9 k! ` e& n+ v# c0 ^; z
A.V帶輪 B.傳動軸 C.中間軸 D.主軸
7 B. H) i* F5 h( c6 E45.主軸箱的操縱機構用于控制主軸的啟動、停止、( )等。
; i8 |1 i3 Y+ z8 H1 W4 T* sA.換向和制動 B.換向和變速 C.變速和制動 D.升速和換向
- W# n6 y( c) S4 w" y46.進給箱的功用是把交換齒輪箱傳來的運動,通過改變箱內滑移齒輪的位置,變速* b+ q) h. j: S2 R) y
后傳給絲杠或光杠,以滿足( )和機動進給的需要。
2 j- t6 @2 j5 V6 _& m# GA.車孔 B.車圓錐 C.車成形面 D.車螺紋
4 y" z! h6 w- N" p$ j47.進給箱中的固定齒輪、滑移齒輪與支撐它的傳動軸大都采用( ),個另齒輪采用5 |' d6 f- I4 F7 p3 d8 p1 P4 q$ i7 d
平鍵或半圓鍵連接。' g$ C4 G- Q3 ?5 _' q( K+ \& z& z3 @
A.花鍵連接 B.過盈連接 C.楔形鍵連接 D.頂絲連接
" l3 C: p* t% j7 h0 r7 W* i48.進給箱內傳動軸的( )定位方法,大都采用兩端定位。: t7 b8 b2 m7 o9 o- T" ^
A.徑向 B.軸向 C.切向 D.法向6 }; r! v8 @+ l0 |/ q6 f# [
49.進給箱內的基本變速機構每個滑移齒輪依次和相鄰的一個固定齒輪嚙合,而且還要保證在同一時刻內( )個滑移齒輪和( )個固定齒輪中只有一組是相互嚙合的。
0 _- \! K" S/ ?7 i! g; F" CA.4個,8個 B.4個,4個 C.8個,8個 D.3個,8個0 i: q- ?" Z/ b4 y n
50.識讀裝配圖的要求是了解裝配圖的名稱、用途、性能、結構和( )。& \& P( _; c7 J
A.工作原理 B.工作性質 C.配合性質 D.零件公差
& `5 v7 c7 d" y8 i51.識讀裝配圖的步驟是先( )。
+ d: `5 Z! c0 i2 l- U# B. M6 \3 sA.識讀標題欄 B.看視圖配置 C.看標注尺寸 D.看技術要求0 _4 m) x. `: R) t; b& i/ j- ^; e
52.精密絲杠的加工工藝中,要求鍛造工件毛坯,目的是使材料晶粒細化、組織緊密、
. \( p6 [0 b: w I9 |! v/ b) Z碳化物分布均勻,可提高材料的( )。
4 Z6 ]5 S% k* _ A.塑性 B.韌性 C.強度 D.剛性- I9 y9 E2 j; Y
53.( )可獲得珠光體組織,硬度為HBS200左右,可改善切削條件,延長刀具壽命。
2 u* N& p: E" E$ v A.球化退火 B.正火 C.調質 D.氮化
! }! J& f2 T) y- @54.被加工表面與( )平行的工件適用在花盤角鐵上裝夾加工。/ `; G* B- F9 O$ Y q- P; [9 M0 J
A.安裝面 B.測量面 C.定位面 D.基準面
5 D; g& ?& m, x# Q* r w55.裝夾( )時,夾緊力的作用點應盡量靠近加工表面。
- m. W) a+ p, Q6 m1 l9 W! G: r% VA.箱體零件 B.細長軸 C.深孔 D.盤類零件! f ^3 f* t0 {5 |
56.機械加工工藝規程是規定產品或零部件制造工藝過程和操作方法的( )。
2 }$ p, F" N; C+ `! R nA.工藝文件 B.工藝規程 C.工藝教材 D.工藝方法* E `8 M/ L, @( G5 X! ]. A
57.確定加工順序和工序內容、加工方法、劃分加工階段,安排熱處理、檢驗、及其
6 @6 R' @; G8 x他輔助工序是( )的主要工作。6 g& a/ l( _' D& W
A.擬定工藝路線 B.擬定加工方法 : \3 D, S) n6 h- x6 @, t/ r2 z
C.填寫工藝文件 D.審批工藝文件) Q7 @' ?3 \9 i
58.在一定的( )下,以最少的勞動消耗和最低的成本費用,按生產計劃的規定,生
" r( w8 P. D9 s產出合格的產品是制訂工藝規程應遵循的原則。
7 T! l7 c: G8 w6 R4 W" ~+ YA.工作條件 B.生產條件 C.設備條件 D.電力條件 } C6 z5 e9 J) D9 a- E% p
59.對工廠同類型零件的資料進行( )根據經驗確定加工余量的方法,稱為經驗估
# l3 a" }3 _" M ?( J算法。8 s0 @1 @# z5 b
A.分析計算 B.分析比較 C.修正 D.平均分配* n- M3 [0 g6 ]$ q/ X0 [0 b& M
60.以下( )不是數控車床高速動力卡盤的特點。
6 [4 C- w: U, M+ x# H' \+ @% |A.高轉速 B.操作不方便 C.壽命長 D.加緊力大
9 [2 r% |" T2 T- _! w6 V61.規格為200mm的K93液壓高速動力卡盤的極限轉速是( )r/min。
2 S$ k1 [; x/ f8 yA.5800 B.6000 C.4500 D.4800
8 n' q% M2 }' a2 l' ?8 P2 L62.數控車床液壓卡盤應定時( ),以保證正常工作。# B3 ?' ?, f: C4 l
A.調壓力 B.調行程 C.加油 D.清洗和潤滑$ Q/ E7 Q8 z+ n# a: ]0 V, K
63.工件以處圓定位,配車數控車床液壓卡盤卡爪時,應在( )下進行。
) e& A/ X$ y! r; P% }$ c5 eA.空載狀態 B.受力狀態 C.夾持狀態 D.反撐狀態4 ~; K+ Q2 X) D& F( C& t1 Z% w
64.回轉精度高、轉速快、承載能力大是( )具有的優點。1 A0 H- K; Z1 J- P/ m4 `% L$ a
A.活頂尖 B.死頂尖 C.數控頂尖 D.前頂尖0 G0 _- P& o2 g' J: t. W, B
65.數控頂尖在使用過程中頂尖頂持零件的頂持力不能( )。- f2 P& ~& F& Y8 M7 s3 A
A.過大 B.過小 C.控制 D.過大或過小5 v1 k$ }# |" ^5 Z+ |9 k+ c
66.數控自定心中心架在使用進靠( )發出信號,通過動力源介質使中心架夾緊和松7 _; M, E; `. e$ J
開,能實現高精度定心工作。
$ p9 a' G- W9 H! }' U( v A.主機 B.介質 C.手動 D.遙控
9 A0 f6 k& C, t6 y# A8 b 67.為保證數控自定心中心架夾緊零件的中心與機床主軸中心重合 須使用( )塊百分表調整。
. y7 W4 w/ { m A.1 B.2 C.3 D.不能判斷1 t2 ^3 {% y* T% u
68.數控車床的轉塔式刀架的結構必須具有良好的( ),以承受切削力作用下的變$ L- h% D, s3 W3 A' x
形。
: ]$ v' O1 x% ]% e) D A.硬度 B.韌性 C.剛度 D.強度和剛度
F2 _' f3 d( Z5 v' h b 69.數控車床的轉塔刀架采用( )驅動,可進行重負荷切削。% R$ Q( f0 L# V3 i2 c
A.液壓馬達 B.液壓泵 C.氣動馬達 D.氣泵
+ _ ^+ P$ O" z$ s3 g8 @5 ^1 G70.數控車床的轉塔刀架徑向刀具多用于( )的加工。) B9 o, U: j" \& D( P
A.鉆孔 B.車孔 C.鉸孔 D.外圓, A$ s3 |% v9 ?- I) l" s2 L
71.數控車床的( )通過鏜刀座安裝在轉塔刀架的轉塔刀盤上。
5 C2 F: m) K6 r8 }+ {6 y* D3 IA.外圓車刀 B.螺紋 C.內孔車刀 D.切斷刀7 t0 T. G5 H! `& {0 j) k, y" c
72.已知兩圓的方程,需聯立兩圓的方程求兩圓交點如果判別式: v& @) e! Q9 |& G0 v J F- A
Δ=0,則說明兩圓弧( )。
7 ^# r- U) h5 p! o3 P$ N3 z7 Y/ uA.有一個交點 B.相切 C.沒有交點 D.有兩個交點
0 @7 Q9 m' w: ~- i5 u" Z3 G7 j73.數控機床機床適用于加工( )的工件。
9 c L: O* j6 h& ^' aA.批量大 B.形狀復雜 C.余量不均勻 D.不能判斷
" q4 Z" t. E& M1 ~8 M74.在數控機床上,對于零件加工內容較多,構成零件輪廓的表面結構差異較大,可
+ _ G2 B1 S$ p* _& ^! G; a按( )劃分工序。
) n+ }5 L3 Y1 |8 D) G1 fA.加工部位 B.所用刀具 C.定位方式 D.粗、精加工 7 U8 I/ n( m0 \+ k3 I {. R
75.數控加工中,當某段進給路線重復使用時,應使用( )。4 A6 V! h4 C$ N% p- [& z) i# X) x
A.重復編程 B.簡化編程 C.子程序 D.循環
6 L5 a& H/ H2 D+ P. R9 h' a76.在數控機床上安裝工件的原則與普通機床相同,也要合理地選擇( )和夾緊方' X" p+ M. g7 o+ A, J& l
案。6 h) X7 \3 }4 [ ?
A.夾緊裝置 B.定位元件 C.定位基準 D.夾緊方向
, D: b; y2 A; d6 I$ v77.在數控機床上安裝工件的原則與普通加工更高,尤其是在刀具的剛性和( )方面。
2 g/ e% ]- b% S4 s- [5 TA.工藝性 B.強度 C.韌性 D.耐用度. }6 g" d6 c+ [/ X+ S1 f
78.切削速度的選擇,主要取決于( )。
1 _. Z4 I8 E, s: V5 f% t6 b7 T* C0 PA.工件余量 B.刀具材料 C.刀具耐用度 D.工件材料% s9 D" [8 M! e. s) C3 R
79.( )是數控加工中刀具相對工件的起點。
/ g' q. S z9 b4 w- ?) L2 KA.機床原點 B.對刀點 C.工件原點 D.以上都不是
Y/ C' F6 o& N/ f: i# N% @! q80.在編制數控加工程序以前,首先應該( )。
: O3 r3 h. A xA.設計機床夾具 B.計算加工尺寸
3 }% [- `: T4 L* b5 h4 DC.計算加工軌跡 D.確定工藝過程
7 J( m! O1 X" t4 f/ ?& x: G4 I81.在FANUC系統中,采用( )作為程序編號地址。, O) X& @ }$ d3 J
A.N B.O C.P D.%
5 Q! i+ |% e" r G82.在ISO標準中,G01是( )指令。
4 D, q5 ^9 d9 G# J/ T3 {" C% c+ @A.絕對坐標 B.外圓循環 C.快速點定位 D.坐標系設定- B; G/ \6 S& ~
83.根據ISO標準,刀具補償B刀具補償和( )刀具補償。
- z$ m' ^! R( mA.A B.F C.C D.D
7 |! a4 ~4 d0 v D3 G( Q84.在加工過程中,刀具磨損但能夠繼續使用,為了不影響工件的尺寸精度,應該進
2 [" g8 w- \5 f! Z5 e* s行( )。( P- \; s; Q$ N7 n# @- o0 a" m
A.換刀 B.刀具磨損補償 * x+ U' R8 w" E& f& h! u
C.修改程序 D.改變切削用量
2 K' |/ l8 C& J85.刀具長度補償指令G43是將( )代碼指定的已存入偏置器中的偏置值加到運動
. L$ E7 ?0 H; ~6 h1 s# Q& |4 ^指令終點坐標去。
: a1 w0 V9 T6 E5 I( A4 d; }# F( l; tA.K B.J C.I D.H
9 W2 \& N" F4 c1 q! A86.以下( )不是衡量程序質量的標準。
6 C( _' V* n4 }1 u A.設計質量 B.加工效果好 C.通用性強 D.使用指令多
, F$ A. G3 ~4 J. r' S( [2 L7 ~87.( )與數控系統的插補功能及某些參數有關。' _5 K- _/ h! N7 q1 o
A.刀具誤差 B.逼近誤差 C.插補誤差 D.機床誤差; m# t5 n3 V5 V- N+ b- h& n
88.立體輪廓表面的零件,宜采用數控( )加工。+ q1 q$ S" M4 D# a/ Q$ |
A.加工中心 B.車床 C.車床 D.銑床1 \, W% _, I+ e w. t0 c+ |
89.在FANUC數控系統中,G90是( )切削循環指令。% B! ?2 R- U f- x8 ~* ^1 t& X7 p
A.鉆孔 B.端面 C.外圓 D.復合; A. U3 ^8 _. _# @
90.在FANUC系統中,( )指令在編程中用于車削余量大的內孔。. S- ]) n8 a1 O& |" p6 t& v @
A.G70 B.G94 C.G90 D.G920 T" i6 ^% a2 V/ f2 Y
91.程序段G90 X52 Z-100 R5 F0.3中,R5的含義是( )。
5 X+ [8 i5 ]$ J7 T! |: y2 U JA.進刀量 B.圓錐大、小端的直徑差 n4 _/ p/ a5 T& D/ X. H' T
C.圓錐大、小端的直徑差的一半 D.退刀量8 B5 v1 a1 u6 K( ?1 ?" ?0 ^3 _
92.在FANUC系統中,G92是( )指令。
$ ~% ?: I( [8 }( N4 gA.端面循環 B.外圓循環 C.螺紋循環 D.相對坐標
3 v! q9 }1 u: T( }/ \, d- ^93.程序段G92 X52 Z-100 I3.5 F3的含義是車削( )。8 ~* Q0 J: C8 Q
A.外螺紋 B.錐螺紋 C.內螺紋 D.三角螺紋2 g/ p7 i+ V: F% r8 M0 F, c
94.在FANUC系統中,( )是端面循環指令。( J* x3 p; C3 S/ P, K
A.G92 B.G93 C.G94 D.G959 F+ _0 N' D2 H7 U; \4 u! P
95.程序段G94 X30 Z-5 F0.3 中,( )的含義是端面車削的終點。( b6 W. B- ~( M5 V2 t Q
A.X30 B.X30 Z-5 C.Z-5 D.F0.3
6 I g0 s& r0 c7 i, F6 a! P1 n96.程序段G70 P10 Q20 中,G70的含義是( )加工循環指令。" m; [- d/ G6 ?6 e, `
A.螺紋 B.外圓 C.端面 D.精
$ `) B& `# i/ T2 @* k0 N0 u97.棒料毛坯粗加工時,使用( )指令可簡化編程。2 ~0 K0 X. n5 o, b$ w
A.G70 B.G71 C.G72 D.G73- Q4 a8 e. z9 H8 J
98.在G71 P(ns)Q(nf)U(Δu)W(Δw)S500程序格式中,( )表示精加工路徑的每一個程序段順序號。
5 s/ T; K9 C& HA.Δw B.ns C.Δu D.nf
) b( N5 z% K e8 N3 U. Y' |99.棒料毛坯粗加工時,使用( )指令可簡化編程。
- b- l$ G. j$ m' i9 u2 P3 C7 n4 C- s5 VA.G70 B.G71 C.G72 D.G73
- u# _3 a3 d9 n% p; e& y100.在G72 P(ns)Q(nf)U(Δu)W(Δw)S500程序格式中,( )表示X軸方
/ m" T' T4 r+ h3 c7 W5 T" n7 Q向上的精加工余量。) x, m/ I* |; N" j4 W E J+ S
A.Δw B.Δu C.ns D.nf
% b. C$ O1 N2 N. ^101.在FANUC系統中,( )指令是固定形狀粗加工循環指令。
% a( f4 x2 F* G: F$ ~0 k, R! {A.G70 B.G71 C.G72 D.G73/ f$ O7 q( H: e
102.在G73 P(ns)Q(nf)U(Δu)W(Δw)S500程序格式中,( )表示精加工
3 G3 {" F; \5 U路徑的第一個程序段順序號。
- X N1 I% K0 N3 ]6 ?; a* b4 ]) ]8 ^A.Δw B.ns C.Δu D.nf5 q$ B: V4 }+ m) p8 u2 Z
103.鉆孔加工時,使用( )指令可簡化編程,利于排屑。
! u: f5 ~( H! G# K8 ^A.G71 B.G72 C.G73 D.G74
4 p* `( f/ o: p6 }& ^104.在G74 Z—120 Q20 F0.3程序格式中,( )表示Z軸方向上的間斷走刀長* A6 U" Y% P& `3 h3 D/ C% A" G
度。
: a" y! B2 @# c- f. B4 o3 y) FA.0.3 B.20 C.—120 D.74
9 R3 G) C: I4 R9 z( {/ W/ o105.螺紋加工時,使用( )指令可簡化編程。' B* K4 Q; U, S5 h% o
A.G73 B.G74 C.G75 D.G76$ K3 x6 @* I1 _, |0 m5 a* r; V
106.在G75 X (U) Z(W) R(i) P(K) Q(Δd) 程序格式中,( )
$ b: v; H* i- I* u5 P表示第一刀的背吃刀量。
3 E. W& T8 V( i. h& j; h0 LA.K B.Δd C.Z D.R
, s* K+ k0 A+ X/ T$ w107.FANUC系統中( )必須在操作面板上上預先按下“選擇停止開關”時才起作用。
5 X9 z, ^: w, }% j H9 B) j# a/ Z A.M01 B.M00 C.M02 D.M30
5 `; f' T2 L! n6 J: F, D108.FANUC系統中( )用于程序全部結束,切斷機床所有動作。6 m9 k' W8 l& M
A.M01 B.M00 C.M02 D.M30
/ ?/ j! R5 |0 G$ t109.FANUC系統中( )表示從尾架方向看,主軸以逆時針方向旋轉。
( h" G3 }0 }' h& eA.M04 B.M01 C.M03 D.M05* H3 G8 W2 w* e% l( Z; x
110.FANUC系統中,M20指令是( )指令。, ` |8 T/ x1 s
A.夾盤松 B.切削液關 C.切削液開 D.空氣開
8 n, [4 f+ |! P111.FANUC系統中,( )指令是切削液停指令。
6 C: X. B2 }. j; f4 T+ }A.M08 B.M02 C.M09 D.M06* j* L' ?8 g! _( E' j
112.FANUC系統中,M10指令是( )指令。
7 ^8 P4 G2 ~8 }! Z9 z n3 |/ { F9 G( { CA.夾盤松 B.切削液停 C.切削液開 D.夾盤緊- @: A4 o3 M" R) \
113.FANUC系統中,M22指令是( )指令。 l3 f. G( a D, h" e& \
A.X軸鏡像 B.鏡像取消 C.Y軸鏡像 D.空氣開; G: p: C3 w. N) B
114.FANUC系統中,( )指令鏡像取消指令。 A" o3 \: S$ a, m9 n
A.M06 B.M10 C.M22 D.M23
8 Z u. }' u! Q" \ H115.FANUC系統中,( )指令尾架頂尖進給指令。5 c0 d' _' e$ w& T
A.M32 B.M33 C.M03 D.M30& o1 v: h3 E8 N% t+ F
116.檢查屏幕上ALARM,可以發現NC出現故障的( )。3 }1 u7 c ?6 G7 N" e* T) ]
A.報警內容 B.報警時間 C.排除方法 D.注意事項
7 [* W% _- P5 z& d117.檢查氣動系統壓力是否正常是數控車床( )需要檢查保養的內容。
) n& U6 |! M# |" uA.每年 B.每月 C.每周 D.每天5 z( `8 E* q( ?8 D) J, ?
118.數控車床每周需要檢查保養的內容是( )。
, a4 n* V1 B) N2 R( b0 J$ w2 T3 iA.主軸皮帶 B.滾珠絲杠 6 C& q8 @# ? V: ?
C.電器柜過濾網 D.冷卻油泵過濾器/ h. A, {, X7 q) E7 j" I
119.數控車床潤滑裝置是( )需要檢查保養的內容。
' `1 n# \/ }: ?& IA.每天 B.每周 C.每個月 D.一年
7 i3 L- l1 ?9 `120.數控車床潤滑泵浮子開關的動作狀態是( )需要檢查保養的內容。
5 O2 t9 l7 K2 V& S! Q' ^. p; ]A.每天 B.每周 C.每個月 D.六個月
( q( q* B+ u: A2 W121.數控車床液壓系統中的( )是液壓系統的動力源。
+ n8 E ~' r, I+ WA.液壓缸 B.溢流閥 C.換向閥 D.調壓閥
1 F: U4 ^" ^" \0 @0 P122.數控車床液壓系統中大部分液壓泵可作為( )使用。6 A2 w" N, \& \8 f- k
A.液壓馬達 B.溢流閥 C.換向閥 D.調壓閥6 S. ?% \4 }. @5 |( s
123.( )是端面粗加工循環指令。. z. u7 P X z' A9 \
A.G70 B.G71 C.G72 D.G73
( h' ^/ I1 N& p0 q5 h8 o124.程序段G72P0035Q0060U4.0W2.0S500中,W2.0的含義是( )。% V# _% q/ N9 @ N `# Q
A.Z軸方向的精加工余量 B.X軸方向的精加工余量
$ i' {* k, G1 @' n% @C.X軸方向的背吃刀量 D.Z軸方向的退刀量# J, b# z2 L3 _% W. E
125.程序段G73P0035Q0060U1.0W0.5F0.3中,W0.5的含義是( )。
1 c. ?. E, }% v) Q0 gA.Z軸方向的精加工余量 B.X軸方向的精加工余量
" \- H" K* ^& m* wC.X軸方向的背吃刀量 D.Z軸方向的退刀量
& z+ E% P ^ x$ s5 N126.程序段G74Z-80.0Q20.0F0.15中,Z-80.0的含義是( )。! K$ ]' V+ s6 x8 l
A.鉆孔深度 B.階臺長度 C.走刀長度 D.以上均錯: Q1 U& v8 A; g9 f. u% l, A8 a
127.數控機床使用時,必須把主電源開關扳到( )位置。& n/ H! X9 J& j) H. q! T2 P0 G! v
A.IN B.ON C.OFF D.OUT7 y' N$ I8 M9 U, L
128.數控機床手動進給時,模式開關應放在( )。; `9 i& ^" n9 P) Z( ?8 ^; x) h
A.JOGFEED B.RELEASE
t) _" X( u! d P. P) eC.ZERO RETURN D.HANDLEFEED1 A) O; I+ Q- L7 Z
129.數控機床快速進給時,模式選擇開關應放在( )。
9 F( Z) O0 ?( ^: x4 Z+ f! ^. ^A.JOGFEED B.RELEASE . z3 u+ l2 s. C% y7 ~. O
C.ZERO RETURN D.HANDLEFEED
& s* Q" F. }" A6 h130.數控機床回零時模式選擇開關應放在( )。
7 E8 |8 L8 o! Z! L" o2 q* DA.JOGFEED B.MDI . g2 t9 i* k- z4 g! z5 _3 D( ^- ]
C.ZERO OETURN D.HANDLEFEED
/ b, E: g: s4 L1 D! b 131.數控機床( )時模式選擇開關應放在MDI。
0 ]; H: {2 m& W) WA.快速進給 B.手動數據輸入
R* v1 i4 B6 E( u% rC.回零 D.手動進給$ h! g# z( T/ p- I `: n8 x
132.數控機床自動狀態時模式選擇開關應放在( )。8 Y, [" [+ ?% C+ a# ?- i
A.AUTO B.PRGRM
4 G! x2 l& Q8 M/ @C.ZERO RETURN D.HANDLEFEED/ `, @2 I8 M. {2 G0 Q7 `6 ], ^; F$ g
133.數控機床編輯狀態時模式選擇開關應放在( )。( q: p0 p+ @0 b6 t& R) Z4 `
A.JOG FEED B.PRGRM / T( u" a/ O" p+ d
C.ZERO RETURN D.EDIT
2 c9 \+ Y7 C) ?$ ]' v9 J134.數控機床回零時,要( )。: B9 D8 S( C! v9 C
A.X,Z同時 B.先刀架 C.先Z,后X D.先X,后Z
+ g! g' V5 v# l/ c* q135.數控機床的( )開關的英文是RAPID TRAVERSR。
3 H" s: X, A# NA.進給速率控制 B.主軸轉速控制
$ m. K9 Y6 W! S- L0 A9 d sC.快速進給速率選擇 D.手輪速度1 X& U5 f. \/ O1 K
136.當數控機床的手動脈沖發生器的選擇開關位置在 X100 時,手輪的進給單位是. ]! k: J) Y+ |! O4 R! f# F
( )。6 s) q9 c6 ]+ K2 [' J
A.0.1mm/格 B.0.001mm/格 C.0.01mm/格 D.1mm/格
! l. F" F& _; S. |137.數控機床的主軸速度控制盤對主軸速率的控制范圍是( )。
: |. T, W! [( |0 eA.60%~120% B.70%~150% C.50%~100% D.60%~200%% {' a1 u- g6 c; O0 ~
138.當模式選擇開關在JOGFEED狀態時,數控機床的( )有效。
3 Y m; x. o) r, `$ k* I% JA.主軸速度控制盤 B. 刀具指定開關
: i' B5 `* |% \# J) t9 _- K" YC.尾座套筒運動 D.手輪速度
4 X* \8 D8 |: ~+ j: Z, y' ^: V7 g139.數控機床的冷卻液開關在M CODE位置時,是由( )控制冷卻液的開關。
3 F# j9 r- v+ v) _$ K- ]1 VA.關閉 B.手動 C.程序 D.M081 o+ k& @6 L$ D0 h) q' s
140.數控機床的尾座套筒開關在( )位置時,套筒向前運動。 N1 D. j7 w" k* {9 o2 B9 A
A.M CODE B.BACK C.COOLANT ON D.FORWARD/ V! x: K# z+ S$ h
141.數控機床的程序保護開關的作用是( )。
8 H q' u8 E1 c0 k; T; y& q; G8 AA.保護程序 B.防止超程 C.防止出廢品 D.防止誤操作
_! Y% t* u- a" E: F142.數控機床的條件信息指示燈( )亮時,說明按下急停按扭。' e1 V3 T' c1 w, _0 A( |* L
A.EMERGENCY STOP B.ERROR
- T( z/ t% D' y L4 B C.START CONDITION D.MILLING . P# p3 o7 G4 j$ ]
143.數控機床的單段執行開關扳到SINGLE BLOCK時,程序( )執行。
\0 j$ X3 ^& A1 l" E4 o/ Q' xA.單段 B.連續 C.選擇 D.不能判斷+ }+ w; ^$ u+ \
144.數控機床的塊刪除開關扳到( )時,程序執行所有命令。
! T; q8 m$ s. N2 _0 g9 ? |A.BLOCK DELETE B.ON
d) {: m, @. p( u8 KC.OFF D.不能判斷
* ` z: O4 U$ I$ j6 Z4 [3 P145.數控機床機床鎖定開關的英文是( )。) z( |* X U/ v, t3 q' c r8 t) \
A.SINGLEBLOCK B.MACHINELOCK 2 k% O0 l/ ]. B7 Z+ I' E& w2 f
C.DRYRUN D.POSITION+ y! U) W8 B% C# J1 X* X4 i
146.數控機床試運行開關扳到( )位置,在“MDI”狀態下運行機床時,程序中給
4 E- X, `0 m% Z定的進給速度無效。
7 i/ G7 u& r0 F2 P0 v5 W% i0 Z3 P4 xA.OFF B.ON C.DRYRUN D.IN
& l2 i& P% d% S: e0 |& j- o% q147.使用( )不可以測量深孔件的圓柱度精度。( d6 r1 i0 a! X. N2 g+ W( q4 `$ b6 e
A.圓度儀 B.內徑百分表 C.游標卡尺 D.內卡鉗
$ R' H( M/ H* E; J148.偏心距較大的工件,不能采用直接測量法測出偏心距,這時可用( )采用間接測量法測出偏心距。1 c) I+ b! O0 h+ i) M- D
A.百分表和高度尺 B.卡尺和千分尺 3 m) T9 p9 \- p3 \3 u4 c9 [% _$ H$ G
C.百分表和千分尺 D.百分表和卡尺
# R q% H( P/ q, X- R: S149.雙偏心工件是通過偏心部分最高點與基準之間的距離來檢驗( )軸線間的關( g# \1 `+ u6 G4 d! A9 ~. S
系。 K) v5 b! g. G; Y3 `2 S! z
A.外圓與外圓 B.內孔與內孔 + D; Z: x- j! g7 L1 u
C.內孔與基準部分 D.偏心距偏心部分與基準部分 U0 ]1 Z9 }' z' r, A0 e9 P
150.使用分度頭檢驗軸徑夾角誤差的計算公式是sinΔθ=ΔL/R。式中( )是兩曲軸軸徑的中心高度差。- C. E3 s, n$ ]' {; x) C
A.ΔL B.R C.Δθ D.L/R
: D( B: u: q/ N( K3 E! I1 M5 y# ~151.使用量塊檢驗軸徑( )時,量塊高度的計算公式是:
, N7 o% w, r' c8 U2 B& `h=M-0.5(D+d)-Rsinθ。2 g V% D( u* O4 b% c
A.夾角誤差 B.偏心距 C.中心高 D.平行度
2 U3 p8 R4 t6 e+ k) r152.檢驗箱體工件上的立體交錯孔的垂直度時,先用( )找正基準心棒,使基準孔與檢驗平板垂直,然后用( )測量心棒兩處,其差值即為測量長度內兩孔軸線的垂直度誤差。
8 W: R, j5 X0 s/ N( N" Z+ \; TA.直角尺,百分表 B.直角尺,千分尺
9 l& e/ V) X6 N9 G# q C.千分尺,百分表 D.百分表,千分尺
/ ?6 F2 N8 G* b8 F( F% @( A- a153.檢驗箱體工件上的立體交錯孔的垂直度時,在基準心棒上裝一百分表,測頭頂在測量心棒的圓柱面上,旋轉( )后再測,即可確定兩孔軸線在測量長度內的垂直度誤差。9 I* a% q! \1 D' L" g
A.60° B.360° C.180° D.270°. a9 \- S* H v) [
154.對于測量精度不高的蝸桿,可用( )測量齒厚。
) v* y$ b+ {7 E5 Z- SA.公法線千分尺 B.螺紋千分尺
! C- p2 [" Y9 F6 LC.齒厚游標卡尺 D.游標卡尺
) e4 T7 j, @5 y7 |155.以下( )不是車削軸類零件產生尺寸誤差的原因。$ a4 d7 ~3 |9 |3 y$ f4 T9 ]
A.量具有誤差或測量方法不正確 B.毛坯余量不勻
# E5 f/ A& T3 F6 pC.沒有進行試切削 D.看錯圖紙
5 r) d9 t# B3 }8 T- L1 K156.用一夾一頂或兩頂尖裝夾軸類零件,如果后頂尖軸線與主軸軸線不重合,工件會產生( )誤差。& V# E& z5 c% B9 L9 t6 a
A.圓度 B.跳動 C.圓柱度 D.同軸度( ]- d0 t0 U( a8 R( z& G% q
157.鉸孔時為了保證孔的( ),鉸刀的制造公差約為被加工孔公差的1/3。
6 q/ d( y$ I3 P( ~2 d6 s9 nA.位置精度 B.尺寸精度 C.形狀精度 D.表面粗糙度; i0 y& G+ {. m' }! r$ w
158.用心軸裝夾車削套類工件,如果心軸中心孔精度低,車出的工件會產生( )誤
7 v) T" G' G! w3 x: y差。
0 B1 f0 x) J# IA.同軸度、垂直度 B.圓柱度、圓度 8 D6 M8 \( d5 y# p" M8 ^
C.尺寸精度、同軸度 D.表面粗糙度大、同軸度
' H1 P5 s0 h' o9 L4 A; d159.車削螺紋時,刻度盤使用不當會使螺紋( )產生誤差。1 a, z `% Z* [7 t9 X! C0 N4 ~% f! y
A.大徑 B.中徑 C.齒形角 D.粗糙度
( J8 D2 B p- X/ h3 H) t160.車削箱體類零件上的孔時,如果車刀導軌嚴重磨損,車出的孔會產生( )誤差。' k6 ~ S0 }$ v3 v ~4 |* [
A.尺寸精度 B.圓柱度 C.圓度 D.同軸度
1 g, r! ~& e) Y! O
5 o& ^) t c/ c得 分
# @8 e- ]: ?, ]' l' n! n評分人
+ B% U) ^5 d8 H0 P! @: ]! ^3 O二、判斷題(第161題~第200題。將判斷結果填入括號中。正確的填“√”,錯誤的填“×”。每題0.5分,滿分20分。)
, S J Z2 z* [" r6 o8 x161.( )從業者必須具備遵紀守法廉潔奉公的道德品質。 h: [- \: W( G( W+ ]! p6 O
162.( )工作場地保持清潔,有利于提高工作效率。; E: Y& n* f+ Y+ y) d! t, ]! M
163.( )工作場地的合理布局,有利于提高勞動生產率。。
$ d5 j* f3 ?4 s6 |6 ~164.( )互換性要求工件具有一定的加工精度。
2 D+ {' n, n, h* a165.( )耐熱鋼不屬于特殊性能鋼。
$ i) J5 H, ]/ f$ J8 n1 f166.( )合金彈簧鋼含碳量一般為0.14%~0.70%。& ~. P S1 \# A
167.( )合金調質鋼的含碳量一般為0.25%~0.50%。
f2 {/ ?0 w$ M- D; N$ [7 V9 p168.( )萬能角度尺按其游標讀數值可分為2′和5′兩種。
5 }0 P8 \, }% d3 ]" x) q! k169.( )減速器箱體加工過程第一階段完成軸承孔、連接孔、定位孔的加工。
7 H8 k; f M) l: Y170.( )圓柱齒輪傳動的精度要求有運動精度、工作平穩性、接觸精度等幾方面精度要求。! s/ c! p' n$ O& J1 c, y ?
171.( )潤滑劑有潤滑油、潤滑脂和固體潤滑劑。. C z( @' [+ N, R- H B
172.( )鏨削時的錘擊要穩、準、狠,一般在肘揮時一約60次/分左右。& b; b1 o) L6 O: Q% Y5 T# V
173.( )鋸削時,手鋸推出為切削過程,應施加壓力,返回行程不切削,不加壓力作
`7 M/ L7 n& z3 \: l! d; V自然拉回。
6 i& g2 r7 y" S0 ^& l174.( )正等測軸測圖的軸間角為180°。
+ c# n/ U0 B1 `/ G) J+ x175.( )主軸箱中較長的傳動軸,為了提高傳動軸的精度,采用三支撐結構。, n# k( A. Y9 Y; b- M
176.( )毛坯的材料、種類及外形尺寸不是工藝規程的主要內容。
7 F3 }! p# s; i$ ^$ o# B177.( )根據一定的試驗資料和計算公式,對影響加工余量的因素進行逐次分析和綜# m% C1 r* m3 I
合計算,最后確定加工余量的方法就是分析計算法。) R, \! M" F5 l* \
178.( )在平面直角坐標系中,圓的方和是(X-30)2+(Y-25) 2=152。此圓的半徑( J. E# }0 E F' d) p A& q
為15。
' [& ~: W( j! W, V7 m+ H \# O2 k179.( )對于數控加工的零件,零件圖上應以同一基準引注尺寸,這種尺寸標注便于& H7 p7 y3 i/ X' c. j
編程。
$ F2 z; n. k, q& W* [: z180.( )FANUC系統中,子程序調用指令為M97。
9 ?% C8 C2 ?; C7 l6 I181.( )鍛造、鑄造毛坯粗加工時,使用G75指令可簡化編程。
4 [% s' Q: |/ w' B7 q& M182.( )在G75 Z-120 P10 Q5 R1 F0.3程序格式中,5表示Z方向間斷切削長度。
( F7 c$ Y' d7 Z$ f" \; R; @* _183.( )FANUC系統中,M99指令是子程序結束指令。
0 Q: ~( K9 K" k0 G5 W184.( )當機床出現故障時,報警信息顯示2005,此故障的內容是主電機故障。
/ o" C9 Z9 G; g0 b0 g6 c8 U185.( )數控車床卡盤夾緊力的大小靠溢流閥調整。
$ K- D& d9 t4 Q! f186.( )當液壓系統中單出桿液壓缸無桿腔進壓力油時推力小,速度高。
4 |- r% m1 q% }/ R0 r- M+ N* \( L187.( )程序段G71 P0035 Q0060 U4.0 W2.0 S500是外徑粗加工循環指令。
: K% ?% ?1 l; o2 E" U! ?6 L- o188.( )程序段G71 P0035 Q0060 U4.0 W2.0 S500中,Q0060的含義是精加工路徑的' n) T1 u; L! c' v
最后一個程序段順序號。5 C: j; D7 J* L* b% p
189.( )程序段G73 0035 Q0060 U1.0 W0.5 F0.3是固定形狀粗加工循環指令,用于
9 O ~2 J3 L8 [5 z, K切除棒料毛坯的大部分余量。" Y1 h& r5 Q, b5 c$ z
190.( )程序段G74Z-80.0 Q20.0 F0.15是間斷縱向切削循環指令,用于端面循環 c* _* K/ A% e6 X# {! k5 C. u* N
加工。+ S, F; t/ y8 m, w) R7 a L9 a
191.( )程序段G75 X20.0 P5.0 F0.15是間斷端面切削循環指令。
6 f, t* }8 ~6 G192.( )程序段G75 X20.0 P5.0 F0.15中,X20.0的含義是溝槽直徑。
3 P& _ ^8 o6 E; k! b1 s193.( )對于深孔件的尺寸精度,可以用塞規或游標卡尺進行檢驗。
) d) | h2 T6 X( Y7 {194.( )將兩半箱體通過定位部分或定位元件合為一體,用檢驗心棒插入被測孔,如果檢驗心棒能自由通過,則說明平行度符合要求。/ {+ m$ l* i! [9 }
195.( )如果兩半箱體的同軸度要求不高,可以在兩被測孔中插入檢驗心棒,將百分兒表固定在其中一個心棒上,百分表測頭觸在另一孔的心棒上,百分表轉動一周,所得; Y" p3 S8 k3 h
讀數,就是同軸度誤差。" s. y% e7 f/ L4 R3 d/ X9 w, F
196.( )使用三針測量蝸桿的法向齒厚,量針直徑的計算式是dD=0.577P。
) Z r9 W/ g) m% F5 w! F& _197.( )用仿形法車圓錐時產生錐度(角度)誤差的原因是工件長度不一致。
& X4 }% }7 @ g2 P! Z6 I' _198.( )用寬刃刀法車圓錐時產生錐度(角度)誤差的原因是車刀粗粗糙大。
1 C; Q0 p2 i5 ^$ G: b7 Q" D199.( )車削螺紋時,車刀的軸向前角會影響螺紋的牙型角精度。
5 d8 } f" y& W* L. ]200.( )加工箱體類零件上的孔時,花盤角鐵精度不符合要求,會使同軸線上兩孔的同
7 V8 e( A, A4 L+ ^& S軸度產生誤差。+ i7 D u$ R- ]' j" a
作者: rambao 時間: 2006-2-20 23:03
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
答案呢?
作者: rambao 時間: 2006-2-21 21:38
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
謝謝
作者: koper 時間: 2006-2-22 00:03
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
hao
作者: y332399835 時間: 2006-2-27 18:29
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
謝謝
" I1 c5 [+ `! Z$ N可是沒答案
! o5 o) W* b3 R% a
作者: liangpinxin 時間: 2006-2-27 20:03
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
能不能給答案啊////要不也不知道自己做得是對是錯
作者: zhuangzhily 時間: 2006-3-8 13:35
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
永遠支持。
作者: chinaren1991 時間: 2006-3-10 22:48
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
請宋老師將答案發送到我郵箱:chinaren_1991@163.com,謝謝.
作者: abellrui 時間: 2006-3-12 19:04
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
宋老師將答案發送到我郵箱abell_rui@sina.com,我是大學電氣專業,初學數控水平較低1 S- f1 N" K0 f6 L
。多謝!
作者: zgf 時間: 2006-3-13 14:47
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
原帖由 zhuangzhily 發表
$ T! }$ b' o& B7 W7 d 永遠支持。
作者: zxasqw 時間: 2006-3-18 02:07
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
我看不到試題呀?
作者: pakbruce 時間: 2006-3-30 23:18
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
樓主,能不能把數車高級理論試題帶答案的答案發到我的郵箱。我做了但是不知道做對了多少,想核對一下,謝謝!我的郵箱是pakbruce!163.com& @! T2 w* p8 T% Q2 n
作者: mekoala 時間: 2006-4-1 21:38
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
我是新手,不知哪位好心人可以把答案發到本人郵箱內,地址為wangshengyu@gmail.com
作者: aaa5161982 時間: 2006-4-2 00:36
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
沒有呢!!!
作者: liangpeng 時間: 2006-4-4 13:46
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
我也要呀 樓主!# g3 W6 M0 g, O m
liangpeng410@126.com% J/ @& N+ } O! l
萬分感謝呀!!% C2 Y8 C/ Q' m1 e6 x
樓主真是網絡里的大好人呀!
作者: liangpeng 時間: 2006-4-4 13:46
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
是答案呀!!
/ g* E0 U" `4 t1 O& {$ k% ~8 x; [謝謝!
作者: zjjianghuaping 時間: 2006-4-4 21:11
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
謝謝 不過好象沒有答案呀
, B9 u/ O4 H5 z, k# |
作者: zjjianghuaping 時間: 2006-4-4 22:07
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
宋老師,能把答案傳上來嗎?謝謝
作者: xljflash 時間: 2006-4-5 18:16
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
謝謝提供.....
作者: kmcae 時間: 2006-4-15 18:44
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
樓主幫助大家提高一下水平,把答案發了吧!
作者: sunnykimi123 時間: 2006-4-16 11:15
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
要是有答案就更好了
作者: suncj121 時間: 2006-4-17 01:45
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
樓主給我發份答案吧?- x) [8 w: G }
郵箱是suncj121@sina.com.: t& R& M2 g7 Q" a) N
先謝過了。
作者: lp0303 時間: 2006-4-17 22:04
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
樓主給我發份答案吧? * V3 h) q# o, A4 w1 }. h
郵箱是lp0206@sina.com.
. a7 q7 d$ `; q& b) a謝謝!
作者: chinaren1991 時間: 2006-4-18 09:16
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
煩請給我發一份答案:chinaren_1991@163.com,謝謝.
作者: yumiao001 時間: 2006-4-18 10:29
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
樓主給我發份答案吧?
, M z0 K* I& `郵箱是yugotofish@163..com.
; w* M T$ R4 ^/ m# z: I" D3 x先謝過了。
作者: wzh244 時間: 2006-4-18 16:26
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
樓主也給我發份答案吧? , D( Q% r* o- q# N
郵箱是wzh244@163..com. . i6 _2 f! s, V4 F) M" Z. v& |/ T6 H$ r
先謝過了。
作者: gd32 時間: 2006-4-23 22:43
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
Very good! ( W9 m/ u: [. }) L
Thank you!
作者: shmily 時間: 2006-4-23 23:14
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
樓主也發份答案給我看看好嗎:
& [" a) H7 O Y& S; A* B( kxiejiehua@gmail.com
作者: zzgfqh 時間: 2006-4-24 21:14
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
謝謝提供,只有判斷和選擇兩種題型嗎?
0 G' p& ]7 y( G. f z, a* S& G6 E樓主也發份答案給我看看好嗎:
6 r g( Z1 y5 V! q0 ]- H- y2 P8 [. U8 a) ozzgfqh@sohu.com
作者: dayaner 時間: 2006-4-26 12:06
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
我也很想要一份答案,請給我發一份,da_yaner@163.com
作者: a413247773 時間: 2006-4-27 16:26
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
樓主,非常感謝這套試題能給我發份答案嗎?
/ a" _0 }( {) s3 u6 x' {! n& y/ B
作者: hlx0073313 時間: 2006-4-28 21:50
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
樓主能給我發份答案嗎?
% @4 x2 Q) I" ^: o' s, X郵箱是hulixin66@163.com
作者: weilaoshi 時間: 2006-4-29 16:52
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
thank you !
作者: lan311 時間: 2006-5-2 11:01
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
樓主也發份答案給我看好嗎5 a b; X0 E9 Q( r! C4 O% L. U
yang_0898a22@sina.com; ?9 E- c$ e, o& ?
0 Q" @$ ^8 E1 @5 K" @1 [
謝謝!
作者: qhzgjx 時間: 2006-5-5 08:48
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
謝謝分享
作者: haiyang 時間: 2006-5-5 17:16
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
好像看看
作者: haiyang 時間: 2006-5-5 17:20
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
渴望一份答案 謝謝了,請發到我的郵箱 YUANLILI821009@163.COM
作者: ljc11383 時間: 2006-5-10 23:33
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
宋老師,我自己做了一下.不過有挺多題目看不懂或對答案不是很確定.
. q( b0 x6 q/ I- l' W- m: ?請宋教師給予指點,我在這里先行謝過了!!!
$ N9 ?' D' I2 l8 o' P( B- G
4 e- f2 t T: o3 F9 |7 f$ m
- P- b! c, u) O(說明:在附件里粉紅色的題目就是看不懂或對答案不是很確定的)
1 {/ @. v- j& F0 u! @& {. h6 S+ J7 @9 v* q3 k+ z4 j; G7 y) f6 |2 z" s; {
歡迎各位高手,多多給予指正. v, R4 m: Y% q- m& O! _2 {! K; q( K
+ b4 B' W1 s8 o% Y0 Q$ f
) B4 b; ?% Z9 m. T6 V: [6 k/ w/ Y( }12.評定表面粗糙度時,一般在橫向輪廓上評定,其理由是( )。
: j5 M% G- W* V- M0 i; m) {A.橫向輪廓比縱向輪廓的可觀察性好
, _# s( i/ e& Z% [B.橫向輪廓上表面粗糙度比較均勻! ?2 U4 d! u( f. G/ {, ^
C.在橫向輪廓上可得到高度參數的最小值+ T2 T# n7 B3 L1 t7 k( }3 d1 m* m
D.在橫向輪廓上可得到高度參數的最大值: j2 K, r, n& l0 q7 ~
29.常用固體潤滑劑可以在( )下使用。2 I, @) |& n! s5 y0 l2 _/ G" s
A.低溫高壓 B.高溫低壓 C.低溫低壓 D.高溫高壓
1 S' g* g; H( d% K44.主軸箱( D )的張力經軸承座直接傳至箱體上,軸1不致受徑向力作用而產生彎曲變形,提高了傳動的平穩性。+ E# j9 l9 A# m1 q
A.V帶輪 B.傳動軸 C.中間軸 D.主軸 1 U# U! m& w9 M; C, ~
61.規格為200mm的K93液壓高速動力卡盤的極限轉速是( )r/min。
' W$ {, r1 f/ d2 T6 _2 w2 g9 dA.5800 B.6000 C.4500 D.4800- ~2 e1 J# f6 b/ w! P7 v
67.為保證數控自定心中心架夾緊零件的中心與機床主軸中心重合 須使用( )塊百分表調整。
% W' X* L: v1 X, ^ w/ D3 `; i A.1 B.2 C.3 D.不能判斷
4 O c5 W1 ^" ?$ M$ c2 {0 J( \9 `110.FANUC系統中,M20指令是( )指令。0 T+ h/ G2 j6 H, x' {; O2 f5 D
A.夾盤松 B.切削液關 C.切削液開 D.空氣開. s) V, y4 Z% A
112.FANUC系統中,M10指令是( )指令。
* j9 V9 |! y7 DA.夾盤松 B.切削液停 C.切削液開 D.夾盤緊2 X( N0 B8 i; k- Z0 `# S2 n9 R
113.FANUC系統中,M22指令是( )指令。
) H0 W$ s9 O _) V5 z- wA.X軸鏡像 B.鏡像取消 C.Y軸鏡像 D.空氣開 y6 v: C+ \0 w" } F, C3 L x
114.FANUC系統中,( )指令鏡像取消指令。5 \/ W; U& Y0 Y! v$ i
A.M06 B.M10 C.M22 D.M23
, R/ [3 y" e! I8 C1 \7 K4 V115.FANUC系統中,( )指令尾架頂尖進給指令。
' `2 }+ E! w& \; iA.M32 B.M33 C.M03 D.M30; v7 g$ t4 l+ s
118.數控車床每周需要檢查保養的內容是( )。/ z8 b9 }" x/ C Y
A.主軸皮帶 B.滾珠絲杠
# q0 h' ?4 ^ R* a1 q( WC.電器柜過濾網 D.冷卻油泵過濾器2 c: q9 u, v1 w) i+ B6 _/ ?
119.數控車床潤滑裝置是( )需要檢查保養的內容。
2 J+ F; S) S5 W% U5 vA.每天 B.每周 C.每個月 D.一年% O* m9 E$ a* f
120.數控車床潤滑泵浮子開關的動作狀態是( )需要檢查保養的內容。
& I; N/ F6 C! L% ~. l. `. wA.每天 B.每周 C.每個月 D.六個月! t6 ~5 P3 l7 k
; |3 J$ f4 H A1 y9 y
作者: lin071996 時間: 2006-5-11 11:47
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
55
作者: lin071996 時間: 2006-5-11 11:50
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
請宋老師將答案發送到我郵箱:lin071996@163.com,謝謝.& b$ v e/ z/ A6 H7 {- I# v
作者: dxf200113 時間: 2006-5-11 12:50
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
謝謝宋老師~~~~
作者: ljc11383 時間: 2006-5-12 11:54
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
請各位高手們幫幫看看57樓
作者: yeziyu 時間: 2006-5-13 20:15
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
摟主:我也需要答案!謝謝6 U: t6 H! p* I' _2 B: ^* J
作者: yeziyu 時間: 2006-5-13 20:16
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
yeziyudemeng@yahoo.com.cn摟主:發到這里啊,強烈的需要答案!謝謝
作者: hongxi5566 時間: 2006-5-13 23:04
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
謝謝 這分題真好
. L4 v$ T: b6 a
作者: dizhengjianyan 時間: 2006-5-15 10:48
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
樓主答案啊
作者: ljc11383 時間: 2006-5-18 07:22
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
宋老師,我自己做了一下.不過有挺多題目看不懂或對答案不是很確定. : |! p' O2 g0 f9 [# w
請宋教師給予指點,我在這里先行謝過了!!! * d( }9 h; m2 G7 |% i
* L/ s+ R2 R( n% L y% x1 g8 H- C( J' A# ?3 A9 L
(說明:在附件里粉紅色的題目就是看不懂或對答案不是很確定的) 1 d; x; W" I! p5 F+ o P1 Z+ A
- @! f) w0 Z# a- R# V
歡迎各位高手,多多給予指正. 1 V7 M5 u0 }% c4 n5 C5 H
' L5 b9 ?# t O* J; h5 x9 R
/ \2 a& ^( l+ }& f! ^, T+ y12.評定表面粗糙度時,一般在橫向輪廓上評定,其理由是( )。 % l, z/ n. C; o# q: J. |
A.橫向輪廓比縱向輪廓的可觀察性好
; f A# y0 s" b9 a0 N* BB.橫向輪廓上表面粗糙度比較均勻 6 [- T; T. f( _$ c9 t; e* }' J- ]
C.在橫向輪廓上可得到高度參數的最小值
% t$ {" G- N$ F" UD.在橫向輪廓上可得到高度參數的最大值
5 V8 q; `& g+ g4 s( o# M) h8 `29.常用固體潤滑劑可以在( )下使用。
& K- v7 R9 D1 O" z; j" a" j. dA.低溫高壓 B.高溫低壓 C.低溫低壓 D.高溫高壓 ; e. e* A' C3 T7 Z
44.主軸箱( D )的張力經軸承座直接傳至箱體上,軸1不致受徑向力作用而產生彎曲變形,提高了傳動的平穩性。
& G6 o2 ^1 W$ g e$ A7 k$ QA.V帶輪 B.傳動軸 C.中間軸 D.主軸
2 G- Y( ~! G6 [( T7 A" [61.規格為200mm的K93液壓高速動力卡盤的極限轉速是( )r/min。 : Q9 A, C5 E: ]8 w
A.5800 B.6000 C.4500 D.4800 # v0 E* Y3 C( a$ z9 m. E5 q. l. \
67.為保證數控自定心中心架夾緊零件的中心與機床主軸中心重合 須使用( )塊百分表調整。
. Z% n% Z% c3 D( j5 }* U: ? [1 e: IA.1 B.2 C.3 D.不能判斷 $ {$ e7 w! }8 ]
110.FANUC系統中,M20指令是( )指令。 $ U9 ~% f8 r0 T7 o; M1 Q( Z( o
A.夾盤松 B.切削液關 C.切削液開 D.空氣開 * l* |/ r* v2 k' q- D( z
112.FANUC系統中,M10指令是( )指令。 + H7 s! e' f! `8 v
A.夾盤松 B.切削液停 C.切削液開 D.夾盤緊
: |6 X9 {$ I: D4 l0 T# O h3 g113.FANUC系統中,M22指令是( )指令。 $ G9 s1 ~5 i: C7 p' Z
A.X軸鏡像 B.鏡像取消 C.Y軸鏡像 D.空氣開 % _7 V' }. j# K4 e0 w
114.FANUC系統中,( )指令鏡像取消指令。
) ^4 ]7 x# Y% y$ M, q3 CA.M06 B.M10 C.M22 D.M23
. w+ e: a8 c" {& A115.FANUC系統中,( )指令尾架頂尖進給指令。
8 s: z: n \0 `& j, P, A( S) e2 bA.M32 B.M33 C.M03 D.M30 A" M' e; {+ v3 u7 F" Y$ ]
118.數控車床每周需要檢查保養的內容是( )。
1 P7 Q9 [- O" @! D5 ]A.主軸皮帶 B.滾珠絲杠 ' @3 q' ]" q% j7 l7 y2 }
C.電器柜過濾網 D.冷卻油泵過濾器 3 t3 ]* |" S4 u) e
119.數控車床潤滑裝置是( )需要檢查保養的內容。
" N- C4 `" @4 ~& O% [A.每天 B.每周 C.每個月 D.一年 ) _- b, c& @ b& X
120.數控車床潤滑泵浮子開關的動作狀態是( )需要檢查保養的內容。
* j1 S; G* d; cA.每天 B.每周 C.每個月 D.六個月
/ y9 K" C% e- b) z( X' c; G4 Y( s, G( h3 L5 _/ {
在57樓可以下載附件!!!請各位高手們多多指點!$%!!!
作者: skudy 時間: 2006-5-18 09:01
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
樓主辛苦了﹗
作者: huangjiangbo 時間: 2006-5-18 22:59
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
如果大家都能如此那就好了
作者: zbp45 時間: 2006-5-25 12:27
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
宋教師!
5 \9 Q/ v+ X5 T3 S9 d* G# N 還有其它的理論試題嗎?我下載下看了覺得很好用哦!煩你多一點上傳多關于數控理論方面的試題!多謝!
作者: twy721 時間: 2006-5-26 16:15
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
ddddddddddddddddddddddddddddddddddddd
作者: yuanchunlu 時間: 2006-5-29 14:03
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
樓主,把試題和答案發過來,看看好嗎?我現在馬上要考高級技工了,幫個忙,,小弟謝謝你了
作者: yuanchunlu 時間: 2006-5-29 14:10
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
老師:) G/ f- D6 z8 _: P( b( |* H' l0 T7 s: P
您好!% \, m1 m7 ]; Q
2 i3 a7 f: I& ~# `0 K
我是一個學生馬上要考高級技工了,把你的題和答案發到我的郵箱里好嗎?9 @! l9 j/ q) N4 m. a c# r1 y% n
我的郵箱是:xiaomutoululu@163.com4 y1 S& Z0 g4 @
我現在急需試題,先謝謝老師了!!!!!!~~~~~~~~~~``
作者: ljf0806 時間: 2006-5-30 21:16
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
3 K6 w# P x# B) X- n0 v
! ?* z3 ^7 C2 f$ k! I/ M! ~" L, H! Q % P8 @1 E" x3 w8 ?; q G
9 K J& R# E. A3 Y; L
我也很想要一份答案,請給我發一份 。郵箱:ljf710806@yahoo.com.cn
1 t |3 S# F+ o; t % |# t, t. o; K+ w+ U$ Z
作者: sagle 時間: 2006-6-2 14:46
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
謝謝
作者: lzc 時間: 2006-6-4 10:57
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
樓主能給我發份答案嗎?
! D4 R0 e3 k) e- @" K- [4 l郵箱是njxrn@163.com
作者: gameboykyo 時間: 2006-6-6 22:08
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
支持樓主。
作者: beibei 時間: 2006-6-6 23:04
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
答案呢 還是頂一下
作者: ngq2003 時間: 2006-6-7 19:09
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
dddddddddddddddddddddddddddddd
/ r6 f7 n9 r$ z
8 R. \4 r& r3 i; F3 Z. d: d
M% M- W% c& X$ K! x
作者: lcw22 時間: 2006-6-7 22:03
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
怎么沒看到啊,宋老師?
作者: a13058637792 時間: 2006-6-11 00:54
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
能問一下版主是從事什么職業的嗎?是老師嗎!
作者: weiter2004 時間: 2006-6-12 20:23
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
213
作者: zhaosheng 時間: 2006-6-12 21:55
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
謝謝啊2 h) @4 B" J9 P$ N6 J6 T' {
我喜歡這些資料
作者: wyk024 時間: 2006-6-13 09:33
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
宋老師你傳的題有答案嘛 ??能否發給小弟啊 郵箱WYK024@163.COM 謝謝
作者: tianyue104 時間: 2006-6-13 19:46
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
答案沒有呀
作者: mickey555 時間: 2006-6-16 11:01
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
怎么沒有啊???!!!
作者: biaomei1013 時間: 2006-6-16 13:49
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
宋老師:
" G2 H, H& s7 T' M- Y) { 謝謝你的題目!請把答案發給我一下好嗎?
. S& S& z N; ?2 g 我的郵箱是buneng_20@163.com
. ?7 b, n. V: u m( j1 U2 p 非常感謝! - n/ N+ h6 P6 ]. T. s
作者: zs624 時間: 2006-6-16 17:17
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
怎么不它打開呢?謝謝你給我說一下好嗎?
作者: zs624 時間: 2006-6-16 17:20
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
樓主,能不能把數車高級理論試題帶答案的答案發到我的郵箱。我做了但是不知道做對了多少,想核對一下,謝謝!我的郵箱是515901541@qq.com
作者: zs624 時間: 2006-6-16 17:40
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
請把數車高級理論試題帶答案發送到我的信箱515901541@qq.com
作者: ZHBZJW 時間: 2006-6-17 11:50
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
看不到
作者: ronghua 時間: 2006-6-19 11:06
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
你好,發給我好嗎?謝謝樓主。我的是WWRHRH@YAHOO.COM.CN
作者: zhfb2006 時間: 2006-6-25 19:25
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
宋老師能不能把答案發個我!!我的郵箱:zhfb_03@163.com
0 U7 k, H( o" q5 w8 }拜托了!!
作者: shakemon 時間: 2006-6-27 11:24
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
我也沒看到啊,回個試試2 {- D' z! b9 V7 I/ B* @
作者: jx-tao 時間: 2006-6-28 20:21
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
w我也希望得到你的試題和答案~~不知道是不是可以得到~~我的郵箱jx-tao@163.com~~謝謝
作者: jx-tao 時間: 2006-6-28 20:30
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
你的答案告訴我好嗎朋友?我的郵箱jx-tao@163.com
作者: JYYKA 時間: 2006-7-6 21:04
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
暈,真么多人要答案呢!摟主就是不回。是不是忘了這個帖子了?
6 j: E1 f; Z9 @. j P不管怎樣,摟住都把題給解開了。答案我覺得肯定是也會給我們發上去的。不要著急啊。
# e U+ v' O+ b: }8 D$ b; W
3 `0 V5 V, ~8 i; p! K% W不過樓主也應該把答案是黨的時候給發上去吧,不然我們大家一起去給他的郵箱“灌水”
% ?% v. z0 m+ y7 s& \哈哈
# w) q0 G' \. ^" ~& ~
作者: JYYKA 時間: 2006-7-6 21:06
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
給摟住最后通牒:限你在本月末把答案公布啊。不然大家一起去灌水啊!3 S% w6 G' O2 }8 Y) }* [$ E
支持我的頂一下,哈哈
作者: zq408 時間: 2006-7-8 22:52
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
樓主,太不仗義了.& K$ g2 y5 l2 T3 ]2 m0 \3 P
如果沒答案,你告訴他們,+ F8 o7 O6 Y0 l, m
有就發出來.+ v9 X- L) X& q
路過.
作者: addi163 時間: 2006-7-10 10:22
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
不是說帶答案嗎?沒有?addi163@163.com發過來要不我切腹
作者: dafeng 時間: 2006-7-14 14:11
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
xiele
作者: sunzhijun 時間: 2006-7-14 22:33
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
樓主,答案還沒有好嗎?我等的花兒也謝了
作者: sunzhijun 時間: 2006-7-14 22:36
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
宋樓主,我的聯系方式sunzhij@hotmail.com。答案呀答案。謝
作者: xuehe 時間: 2006-7-19 11:16
標題: Re: 數車高級理論試題帶答案
宋老師能不能把答案發個我!!我的郵箱:xuehe1024@163.com 4 r8 z% I* f4 E
拜托了!!
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