国产精品乱码一区-性开放网站-少妇又紧又爽视频-西西大胆午夜人体视频-国产极品一区-欧美成人tv-四虎av在线-国产无遮挡无码视频免费软件-中文字幕亚洲乱码熟女一区二区-日产精品一区二区三区在线观看-亚洲国产亚综合在线区-五月婷婷综合色-亚洲日本视频在线观看-97精品人人妻人人-久久久久久一区二区三区四区别墅-www.免费av-波多野结衣绝顶大高潮-日本在线a一区视频高清视频-强美女免费网站在线视频-亚洲永久免费

機械社區

標題: 中國的潤滑技術現狀. [打印本頁]
作者: 悲壯圣火    時間: 2008-1-21 19:59
標題: 中國的潤滑技術現狀.
現在在中國,潤滑的產值約在10億左右，而產自本國制造的潤滑產品產值七成。國內做的最大的地方應該屬于南通啟東，主要仿制國外的潤滑產品。浙江的永嘉流遍原來是與日本合資的企業，現在已變為民營企業，但是技術還是日本的。南京貝奇爾現在是美國獨資企業，主要在中國國內制造潤滑產品，有的也需要進口。林肯潤滑原來在中國只有代理商，現在在江蘇常熟成立了一個中國公司。就潤滑技術而言，德國的整體技術不錯，美國的潤滑技術也相當先進。我國的潤滑技術比較落后于國外，現處于仿制階段，早幾年前，由國內老大啟東帶頭，制定了一些行業標準（主要是參考德國的），但是國內許多小企業所做的潤滑產品帶有很強的技術區域性，就我知道的南京的幾個民營企業主要仿制的是貝奇爾產品。浙江一些小企業的我猜想仿制主要就是流遍產品。潤滑技術在中國由原先的傳統手工潤滑，漸漸轉向自動潤滑，潤滑的形式也多種多樣，比如說有稀油潤滑，干油潤滑，油霧潤滑，油氣潤滑等。潤滑器件的選擇也稱多樣化，比如計量件，定量注油器，遞進式分配器，雙線分配器等等。總之，中國在潤滑技術正處于一個發展期，潤滑方面的國家標準制定有待于中國潤滑行業的壯大！
作者: 憨老馬    時間: 2008-1-22 07:15
樓主您好！, Z5 h3 U5 R3 j; i
本人看了您的幾個帖子的發言，不禁深深地嘆了一口氣，這是為我們行內對“潤滑”這個學科的不重視而嘆的。" H& r# i3 O4 q1 H
您在建議書里說到：這個題目可能參與的人不多。我覺得，在現實上，認真研究“潤滑”、深入探討“潤滑”、能夠正確使用“潤滑”的人也不多。以致不少機械設備用不了幾年，就故障頻繁出現。. M/ {5 o( x) x
如何讓現代潤滑的概念，真正深入地滲透到一些人已經僵化的腦筋中，不要凡事隨便來一句“買30#機油”，這是很關鍵的。
作者: longlong516    時間: 2008-6-4 16:31
原帖由 憨老馬 于 2008-1-22 07:15 發表 ) f: D: S0 T* t( s
樓主您好！3 P" \) k5 x! x4 G+ m
本人看了您的幾個帖子的發言，不禁深深地嘆了一口氣，這是為我們行內對“潤滑”這個學科的不重視而嘆的。
4 w) D/ c+ p8 O您在建議書里說到：這個題目可能參與的人不多。我覺得，在現實上，認真研究“潤滑”、深入探討 ...
+ m: p& L& k* d6 N1 R
& p) f! ]- _& ~% i
是啊，機械行業太大了，細分成各個專業性很強的各個小行業！( }9 G  s: G1 o( ^# C4 x
由于發展的時間很短，中國從1949的一窮二白 的基礎上用50多年走到今天，% R0 [4 p* i7 t& G5 |/ L) I0 O
我覺得戰略上不要太害怕，感嘆歐美和小日本的強悍！
2 a" g  ?- Q& j* ^3 q思想上要真的明白彼此的差距！！' b% L) F1 o, w4 _! [
不卑不亢吧！！+ v+ `5 ]9 [( u! Q9 u! q

: P+ S. x. U1 g% ^- o0 [* w; A8 p我總覺得國家還是蒸蒸日上的，雖然在發展過程中浮躁了點，人們的物質欲望太強了，但經歷過汶川災難后
8 g" o4 U8 c8 V8 w; }5 E: L人的思想也回歸了許多！！
" d6 G# g0 K( `! t1 l  f8 O/ {2 v: W% F$ f* K
愿國家越來越好！！
作者: 歐得洋    時間: 2008-6-8 20:03
我就是啟東一家潤滑公司的員工   
2 H% n: t) a0 e: Q4 ]! F今年剛接觸這個行業    : o' `+ [+ K. Y6 [6 V3 q) r% v
我現在的廠家在啟東也算是前三的了7 R8 E5 k) E8 {
光我現在的廠年產值就有一億
" G3 V1 f3 w7 D7 V 剛來時以為所有設備都是自行設計的  ! ~0 v0 M  o% P" B+ X$ p
慢慢才知道都是仿制品  
( z3 a4 P; |, c* U& Y0 m而且都是七八十年代的老產品/ U# [$ D, O+ U% `& h+ K
雖然老產品質量還不錯
- N# @: }: I7 Z6 D  Y  D可現在畢竟是21世紀了啊
4 \: z. i( L: r* b想鉆研下潤滑技術
2 i8 _* O/ h7 f# Q( @  e% e( h發現這方面的東西好少啊& D3 c" Q0 e. |! i( V( O
哎
作者: 福斯    時間: 2008-6-26 12:23
究其原因還是因為用戶對潤滑的作用還停留在只有能用就行的基礎上～
6 W. T  t+ E( G. S  ~有些用戶幾種不同作用的機器用的卻是同一型號的油～
! P( g6 k# m% {. @, J( X9 r' g( H你告訴他這樣不好～他卻懷疑你是想掙他的錢～～～
4 j- [( o8 x* I唉～～～～～～+ c5 T! P4 M# T" a; K" |: s
悲哀！～
作者: free77sky    時間: 2009-9-10 21:30
學習了謝謝
作者: 潤物細無聲    時間: 2009-9-11 17:09
希望大家可以更多的關注潤滑產品，潤滑設備。這與國家提出的節能減排的發展策略息息相關。同時，良好的潤滑產品選擇輔之以科學的設備維護，會使機械設備達到很高的運轉可靠性、有效降低維修成本，為企業帶來更高的利潤。最后，希望有更多的朋友關注油品和潤滑技術版。
作者: LGLVZHIYONG    時間: 2009-9-12 15:42
樓主講的主要是潤滑系統或者說是潤滑設備方面的，正向樓主說的，這方面我國的產值總量還可以，但是缺少領軍的品牌企業，行業標準太亂，在使用上造成的浪費是可想而知的；另外，就是潤滑技術和潤滑油技術我們也是比較落后的！論規模，中石油、中石化在全球也是前幾名的，但是產品的品質距離美孚、殼牌等世界先進企業還有相當的差距！
作者: 旺旺貍    時間: 2009-12-9 16:45
現在才察覺到，原來油品才是潤滑中的心臟！
作者: capslock11000    時間: 2010-2-26 10:33
原來如此，怪不得市場上外國貨居多呢！現在很多企業在用油方面很少考慮使用要求，只圖便宜和眼前，沒有長遠的打算，給了那些劣質油、再生油、假冒產品市場，害人不淺啊！
作者: 未解之謎    時間: 2010-2-26 15:15
樓主您好！
  ^6 [5 f5 L- k本人看了您的幾個帖子的發言，不禁深深地嘆了一口氣，這是為我們行內對“潤滑”這個學科的不重視而嘆的。
: K8 w/ z3 r8 C0 }$ y6 |. B3 z, F您在建議書里說到：這個題目可能參與的人不多。我覺得，在現實上，認真研究“潤滑”、深入探討 ...
' L! o: P' K1 o' b1 o# i憨老馬 發表于 2008-1-22 07:15

; Z8 i; V$ L0 ~  M確有同感啊~！！革命尚未成功，同志仍需努力。
作者: baima    時間: 2010-2-28 08:45
大家說的都很有道理，任重而道遠啊，大家一起努力吧。
作者: neilwangchao    時間: 2010-4-20 11:55
能不能提供一下潤滑這塊標準的目錄呢？
作者: 南通東岳機械    時間: 2010-4-23 20:50
[b]啟東做潤滑的企業很多，小的加工作坊也很多，產品質量參差不齊，打價格戰，本身潤滑行業的利潤已經很低了，大家還在用價格來競爭，國標的產品非標的做法，偷工減料。最后損害的是大家的共同利益。把啟東潤滑之鄉的金字招牌糟蹋了，那可是無形資產，價值不可估量的。
# `6 A) u2 I* t! j/ y& m" A7 X7 {+ d現在的工廠基本上都是在負債經營，企業的產品賣出去卻不能及時回籠資金，企業還欠銀行一大筆，每年光利息都是個不小的壓力。現在啟東的潤滑廠都是以低價加賒銷的經營模式，不知道什么時候才能像浙江生意人那樣團結起來抵制賒銷，抵制價格競爭。估計這個路還需要一定的積累，積累到不得不團結起來。/b]
作者: 我愛機電一體化    時間: 2010-4-25 16:30
回復 8# LGLVZHIYONG
2 {3 m# z+ J3 t. E+ ^8 M! v3 l4 u; E( b' G0 `
頂。。。術業有專攻，既然講的是潤滑，那就應該在油品上下工夫，至于潤滑油路設備等等應該是有其他方面的類似液壓設備這些方面作出應有貢獻的。。。。潤滑。。努力關注油品就可以了。。。
作者: gdh860807    時間: 2010-5-6 22:44
樓主很博學啊.牛,看來要多學習啊,謝謝樓主
作者: 未解之謎    時間: 2010-5-8 20:19
國家都不重視啊~~~
作者: zhoujunjie    時間: 2010-5-10 15:57
現在國內的企業大多對潤滑這一塊比較忽視，這樣下來的結果往往會帶來更大的投入和精力，是得不償失的。即使有一些愿意投入也是能省則省了，這么長時間做潤滑，讓我看到了部分國人思想的閉塞，往往是趨于對價格的擔憂。然而，并非價格越高就越好，那還是要鑒于你設備及工藝的適用性，因此使用適合的潤滑產品是多么的重要啊……
作者: 小武液壓    時間: 2010-5-16 23:10
生產實習參觀過太礦潤滑
作者: chenjievogel    時間: 2010-5-19 15:45
潤滑在二戰前就受到德國佬的重視了,而中國的潤滑產業發展的太晚.中國有很多潤滑方面的條款都是我司同事起草的,對此感到郁悶.! x" ?' ?* j- t  ~) S/ S% F& A
   德國福鳥/SKF有80余年的歷史了,在工程機械、汽車底盤、機車輪緣、機床技工中心及各種工業輸液泵都有很大的成就，國內的潤滑設備據我個人了解，大部非是仿照這家公司做的。中國的潤滑產品是任重而道遠啊！！！
作者: drallan    時間: 2010-6-1 10:46
回復 3# longlong516
1 Z8 Q/ }# [, f3 _  新手 佩服
作者: songruidream    時間: 2010-6-1 10:58
在中國，利益會驅動造假技術，外國，利潤成就的是創新技術啊
作者: feixue6891    時間: 2010-6-1 20:54
怎么我們和世界的差距還很大，不睡還感覺不到，我們要加油呀
作者: 大有茗堂    時間: 2010-7-30 10:54
主要是生產潤滑產品的和使用潤滑產品的都不太重視
作者: 奧迪    時間: 2010-8-7 14:13
潤滑就好比植物所吸收的營養一樣，是不可缺少，至關重要的。潤滑是要講科學的，不同時期、不同工況潤滑品使用種類、方式、用量、周期都要有調整；因潤滑是一個長期工作，且費用不低，所以不懂行的領導會自然而然將其列入降成本的項目，這是一種悲哀。其實在國外潤滑已成為一門學科，潤滑方式更是花樣翻新、行之有效。所以先進國家的機械設備使用壽命長、故障率低，但同樣設備安裝在中國，大多數甚至被認為水貨，又是一種悲哀。不同廠商生產的設備，哪怕是同類設備，其潤滑需求也不甚相同，比如潤滑周期上，THK滑塊一般要求3個月潤滑一次，NSK的滑塊一般要求6個月；使用油品上，一般氣動潤滑油不管20#、30#，實在不行其他替代也可（我曾見過用VG32替代的），而現在國外都開始使用不同規格的專業氣動潤滑油，耐水性、防乳化性很好。
" }; U, c' P: i8 i; i想要科學潤滑，還要有強力支持。我的領導雖然不是機械方面內行，但在工作上給予了很大支持，由于新建車間，30多套液壓設備，國內、國外的好幾個廠家，加注的潤滑油是隨機的，文件標注都是美孚、嘉實多等國際大牌或長城等國內名牌，但通過了解，不少廠家不老實，甚至加注散裝油，所以打了報告，要求訂購美孚合成液壓油，作為過渡使用，狹義輪次換油在使用礦物油，避免油品質量差或混用導致發生反應、設備劣化，但價格是90多元/升，一桶208升，領導聽了原委后，直接批了15桶，真的，雖然是工作，但還是有一種被信任的感激。
作者: zjp560    時間: 2010-8-11 14:50
想做潤滑油的生意，不知道這行現在行不
作者: henghero    時間: 2010-8-31 18:52
同志們一起努力吧！其實中國潤滑的現狀是不容樂觀的啊！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
作者: Myfuture_CN    時間: 2011-3-21 02:07
看樣子還是有很少人來。。。
作者: zhanglei826840    時間: 2011-4-19 11:01
學習了 非常感謝各位 支持一下
作者: wfheqingh    時間: 2011-4-26 09:41
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: 一品    時間: 2011-4-26 19:42
國內輪滑做的太差，有好多設計的不會考慮輪滑效果，加油散漫
作者: guoke5904    時間: 2011-11-30 21:02
我覺得現在國人的認為潤滑脂還停留在10多元一升的時代，現在國外潤滑已經在特種潤滑和專業潤滑方面走得很遠了，動不動就是幾百元一升，我估計價格是國人必須跨越的坎！！！！！！！！！！！！！！
作者: 華創潤    時間: 2024-7-24 15:59
致敬前輩



歡迎光臨 機械社區 (http://www.whclglass.com.cn/) Powered by Discuz! X3.5