原帖由 泊比 于 2008-1-25 17:16 發表, m2 {+ Q# |( ~- r' O' ^0 E
1，活塞上的三個環分別叫第一氣環\第二氣環\油環組合,氣環與活塞一起阻止汽缸內的氣體泄漏,同時把很大一部分活塞頂部接收的熱量傳給汽缸壁.，油環組合是在活塞下行時將汽缸壁上的多余的機油刮下,以減少機油上串.
2， ...
原帖由 泊比 于 2008-1-25 17:16 發表
1，活塞上的三個環分別叫第一氣環\第二氣環\油環組合,氣環與活塞一起阻止汽缸內的氣體泄漏,同時把很大一部分活塞頂部接收的熱量傳給汽缸壁.，油環組合是在活塞下行時將汽缸壁上的多余的機油刮下,以減少機油上串.
2， ...
原帖由 sishugen 于 2008-1-27 02:41 發表
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小生對于 二 有點疑惑，轉速越高位移越大，然后用來做什么的？7 v! j" M% D! u3 s8 ~8 U; X
三 改變排氣相位降低阻力，是提前還是推后啊
原帖由 泊比 于 2008-1-29 10:24 發表
油環組合是由上下兩刮片,中間夾一襯環組成,我們平時就叫油環.我不知道你說的普通油環是那種!oil ring
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