原帖由 lxl5082108 于 2008-5-1 22:41 發表. o2 C$ b# y7 c! X& f
數控車能不能以編程的方法加工偏心軸呢?不用普車調偏心的方法。
知道的大蝦告我聲,小生在這先謝過了
原帖由 螺旋線 于 2008-5-3 11:03 發表
二樓的朋友說的有道理! t( u. u$ G/ t5 R
雖然三樓的看法在理論上存在,但實際上是不會采用的。我指的是車削。要是銑削或磨削的話,現在的趨勢是采用隨動的方式,靠程序來實現。這樣簡化了工裝和特殊夾具,換型也方便,但對機床的性能 ...
原帖由 螺旋線 于 2008-5-3 21:09 發表
但車削能不能用隨動的方式來實現呢?理論上是可行的。) l# `7 c( T& N: {# t5 {
車削的必要條件是什么?不是什么旋轉不旋轉!而是車削面和刀具有足夠的相對運動!難道刀具知道工件是在旋轉嗎?那刨削呢?沒旋轉吧!
但為什么二樓的沒見過呢 ...
原帖由 螺旋線 于 2008-5-3 21:32 發表
再說說隨動加工。
在國外,隨動的銑削和磨削可以講是非常成熟了,我們國內有大量的這種機床。
難點不在于什么系統不系統,當然,系統沒有能滿足隨動的基本性能是不行的。高檔的系統都能實現這種方式。# y- E) ~$ z9 x- a8 I
難點在于機 ...
原帖由 sjkabc 于 2008-5-4 05:53 發表
我以前在南車集團下屬的一家企業看見過16V240內燃機車柴油機的曲軸加工過程。其中曲軸的半精加工是在曲軸車床上完成的,具體就是刀具轉動,曲軸不動。雙頂針頂中心孔,刀盤旋轉切削曲軸。切完一檔就換下一檔,依次把 ...
原帖由 螺旋線 于 2008-5-4 09:51 發表
先糾正一下SJKABC大俠的一小點點錯誤:曲軸不是不動,它是在旋轉,但速度比較低,而且是變速旋轉的,之所以變速是出于工藝的考慮,為了盡量保證切削處的恒線速,當然,如果不變速也能達到加工精度的話也是可以勻速轉 ...
原帖由 螺旋線 于 2008-5-4 09:51 發表( O% `6 U8 k9 C
先糾正一下SJKABC大俠的一小點點錯誤:曲軸不是不動,它是在旋轉,但速度比較低,而且是變速旋轉的,之所以變速是出于工藝的考慮,為了盡量保證切削處的恒線速,當然,如果不變速也能達到加工精度的話也是可以勻速轉 ...
原帖由 sjkabc 于 2008-5-5 07:11 發表. {0 B( `5 s% v, I8 {
樓上的,抱歉了,我還是以前在機械實習的時候看見的,在南車集團戚墅堰機車車輛工廠的機械一車間,只記得設備很高很大,人要站上去才可以看見加工,工人說這個是曲軸車床,國產的中捷也不知道是德國的什么牌子,忘 ...
原帖由 sjkabc 于 2008-5-4 05:53 發表! t8 }) c# ^7 p+ [" U
我以前在南車集團下屬的一家企業看見過16V240內燃機車柴油機的曲軸加工過程。其中曲軸的半精加工是在曲軸車床上完成的,具體就是刀具轉動,曲軸不動。雙頂針頂中心孔,刀盤旋轉切削曲軸。切完一檔就換下一檔,依次把 ...
原帖由 dabuliao 于 2008-6-8 00:18 發表- Z- @5 V3 I6 Q* ~" n
不錯!隨動加工數控機床如曲軸或凸輪銑床或同類磨床國內已很成熟!但加工方式和車床不同,由于車床工件主軸速度太高但刀架的隨動響應速度及宏程序計算響應速度目前不能滿足加工要求.同時數控刀架的高速進退動作的非常狀 ...
原帖由 懂得皮毛 于 2008-5-31 10:34 發表
大家好呀,小弟剛跨入機械行業來,以后請各位老大們多多指教,多多指導哦,小弟提的問題大哥們可要認真解答哦.多多易善呀
如何用GSK980T的系統搞 偏心軸????? 那個軸是跑步機上的 很小的哦. 最好可以用編程的 ...
原帖由 lxl5082108 于 2008-5-1 22:41 發表/ `) `% x1 j; y. c+ W) u" b; M: A
數控車能不能以編程的方法加工偏心軸呢?不用普車調偏心的方法。
知道的大蝦告我聲,小生在這先謝過了
原帖由 jiyipeng 于 2008-9-18 09:52 發表7 h0 f1 [/ ~" \6 Z3 k: t
俺在機床展上確實看過加工柴油機曲軸的車床!!!!!!8 ]0 Q! O5 {3 ?1 N5 E6 w
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不過這類車床屬于專用機床,用的也是數控系統,可以加工偏心軸,不需要調偏心!* r Z" {& g. r. ]: H( I
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加工過程主軸轉的比較慢,車刀隨動!
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親眼所見!!
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以前我也和 ...
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