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（隨著盛會的召開，作為機械人，也必須得認清形勢，加足馬力，擼起袖子迎頭趕。為此，把本人近期學習的一些情況，以連續(xù)帖的形式向大家匯報。并期望大家在新形勢下，急為機械人所急，發(fā)表各自的感想、看法和打算。以實現(xiàn)整個團隊人員前進路上不迷惘、不掉隊、創(chuàng)豐收。）

制造業(yè)分兩種，一個叫現(xiàn)代制造業(yè)，一個叫傳統(tǒng)制造業(yè)。將作為我國支柱型產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代制造業(yè)，從整體上講稱得上現(xiàn)代制造業(yè)的不外乎以下7種（量大面廣的要數(shù)第6種），以及與這7種主體產(chǎn)業(yè)所延伸的上下移配套產(chǎn)業(yè)。

1、航空器與航天器制造。航空器就是飛機，航天器就是衛(wèi)星。為什么把飛機制造作為現(xiàn)在重點的原因？我們講大飛機，現(xiàn)在波音每年產(chǎn)量的30%賣給我們，空客是28%賣給我們，我們?nèi)绻毁I他們的飛機，我們自己生產(chǎn)會節(jié)省70%的成本，很可惜你生產(chǎn)不出來。同時我們是通用飛機的需求大國。

2、高鐵裝備制造。以“復興號”為里程碑，標志著中國高鐵知識產(chǎn)權(quán)取得了重大突破。高鐵裝備制造我們成功了，未來市場需求巨大。

3、是核電裝備制造。華龍一號，一臺機組就能賣300多億。我們技術(shù)取得了重大突破，第三代核電裝備和第四代核電裝備我們都完成，現(xiàn)在不僅在國際上出口，到發(fā)展中國家，而且還要進軍發(fā)達國家，未來市場需求巨大。

4、特高壓輸變電裝備制造。當前，我們國家已經(jīng)決定用特高壓輸電技術(shù)來改造我們的電網(wǎng)，過去還有爭議，因為這個技術(shù)一旦使用的話，將成為全國統(tǒng)一電網(wǎng)，世界上沒有統(tǒng)一電網(wǎng)，美國現(xiàn)在是以州為單位的電網(wǎng)系統(tǒng)。那么，統(tǒng)一電網(wǎng)會不會有安全性問題？現(xiàn)在逐漸形成共識了，已經(jīng)決定用它來改造我們電網(wǎng)，所以特高壓輸變電裝備制造成為現(xiàn)代制造業(yè)的一個重點。內(nèi)蒙建設了世界上最大的火力發(fā)電廠。

5、現(xiàn)代軍工制造。一個是現(xiàn)代船舶制造。我國上升很快，烏克蘭認為中國已經(jīng)超越。另一個重點是航天器。人類社會進入遠程制導的新時期，關(guān)鍵是航天，控制了航天就搶占了未來的制高點。

6、智能制造。這也是社區(qū)大家努力后最易可能介入的一個最大的行業(yè)。產(chǎn)業(yè)升級是全球化的一個浪潮。其中智能制造包括具有深度學習的工業(yè)自動化和產(chǎn)業(yè)機器人二部分。

7、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟所相關(guān)載體的制造。如移動終端、互聯(lián)網(wǎng)健康醫(yī)療器械、各類搖感傳感（技術(shù)）產(chǎn)品、工業(yè)4.0等等。

總之，形勢大好，但對于死守的傳統(tǒng)制造業(yè)，因為目前正處在這種結(jié)構(gòu)調(diào)整期，日子會相對艱難些。意欲想谷底重生的社友，我覺得有許多事可以做，其中一個最為重要的事，那就是快速充電。充電雖然化上些時間精力和錢財。有時難免會感到壓力很大，但是未來前途很光明，一旦充電完成之后，我們就可以再也不必天天為著明天而擔心。說實話，這次谷底重生將不是一般性的重生，而是機械人人生的大顛覆，非常期待大家近一二年內(nèi)，都有更大的提升，并順利實現(xiàn)人生的跨躍。

hawk23 發(fā)表于 2017-10-23 11:25
我現(xiàn)在從事的領(lǐng)域就是智能制造
但我覺得，留給智能制造的時間并不是很寬裕，頂多也就40年的時間
智能制造 ...

微笑的銀時發(fā)表于 2017-10-25 09:14
請問大神，有那些充電的門路啊，本人搞過3年筆記本結(jié)構(gòu)工程師，現(xiàn)在帝都搞非標，感覺很多東西要學，平時提 ...

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