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標題: 齒輪受力的計算 [打印本頁]
作者: 漫步云端1024    時間: 2018-2-5 11:46
標題: 齒輪受力的計算
請教各位：曲軸正時齒輪收到多大的力怎么計算？) d( ^* j$ m6 E% H$ B( Z
作者: 不僅僅是右手    時間: 2018-2-5 13:19
曲軸正時怎么理解
, K2 r0 S2 n' _8 c齒輪？什么樣的齒輪？什么樣的傳動方式* o( @4 f2 C) O3 C5 B' {
速度 勻速 變速' X) x1 [1 }8 K
齒輪材質 齒形 大小 等等參數全無
2 z& ]% l& f0 C* J6 E4 o& i4 ^結論：樓主在夢游
作者: 貝XB2016    時間: 2018-2-5 13:24
這種帖子應該全部刪掉，還要害人點進來看，浪費時間
作者: qq642446015    時間: 2018-2-5 13:27
自己設計的時候 很多參數都找不齊的， 對面都不知道給個參數，全是大概什么范圍之類的，選型的時候也是一臉懵逼
作者: 只有快樂    時間: 2018-2-5 14:04
這種帖子老有種給你根腿讓你找是誰的腿，
作者: universal    時間: 2018-2-5 14:06
從氣門反推
作者: zlwjazz    時間: 2018-2-5 14:07
用計算器算唄
作者: 454141017    時間: 2018-2-5 20:57
曲軸帶動氣門，主要克服彈簧預緊力。是凸輪曲面上的一個分力，與徑向力合成扭力，產生一個扭矩，這個扭矩對正時齒輪起作品用。; O* ]3 U2 p: k
可以參考凸輪設計教科書，比較難。
作者: 漫步云端1024    時間: 2018-2-6 13:58
不僅僅是右手 發表于 2018-2-5 13:19; a- t, K. R) K: w
曲軸正時怎么理解
& |# u% |( E/ S# K  X6 N9 a- B齒輪？什么樣的齒輪？什么樣的傳動方式
3 Q1 t7 W% V; V0 D& o速度 勻速 變速
  T4 z, g. W! I# m: ]
我只是要一個計算方法，并不是具體案例，類似于8樓的答案。
. E8 ?' D9 S" W% _/ |
作者: 漫步云端1024    時間: 2018-2-6 13:59
不僅僅是右手 發表于 2018-2-5 13:19
) n; U% v3 E/ {0 G+ K# o  u. M曲軸正時怎么理解
/ f! K2 N  W' r# I齒輪？什么樣的齒輪？什么樣的傳動方式/ A7 I1 z1 O4 C: y- S
速度 勻速 變速
- q% L. i1 d  |- K2 K
曲軸正時齒輪你沒聽過是嗎？+ f$ c4 F/ C% t" J
作者: 漫步云端1024    時間: 2018-2-6 14:04
454141017 發表于 2018-2-5 20:57
9 c6 ^( F8 J4 Z" J曲軸帶動氣門，主要克服彈簧預緊力。是凸輪曲面上的一個分力，與徑向力合成扭力，產生一個扭矩，這個扭矩對 ...
8 w* y' H# b" c2 X% M
明白您說的方法，也是這樣計算的，就是彈簧力最大值乘以搖臂比，計算出挺柱、推桿的作用力，這個力也就是凸輪軸需要提供的力，但是我不明白的地方有以下幾點：! X9 k$ F( D. [- M  p6 f" r' h! e
1、凸輪軸需要提供的這個力是否可以等同認為是凸輪軸齒輪傳遞給凸輪軸的力？8 F: o% o  L5 \& p0 f+ R# F7 q
2、如果這個力可以認為是凸輪軸齒輪傳遞給凸輪軸的力，那這個力是切向力Ft,還是法向力Fn，還是徑向力Fr呢？（用的是斜齒輪）
6 {; ~" @! T4 @$ W/ t4 v( h) X$ S  u# c9 i5 w4 `
作者: 漫步云端1024    時間: 2018-2-6 14:06
貝XB2016 發表于 2018-2-5 13:243 k; }- w7 G& Y. P. {
這種帖子應該全部刪掉，還要害人點進來看，浪費時間

5 J  h* v3 f0 o0 D每個人能力不同，就像同一個問題有的人可以理解有的人理解不了。有必要說話那么損嗎？
( x4 |3 B) p) T7 ]% r; L6 }" ~6 y
作者: 貝XB2016    時間: 2018-2-6 15:24
漫步云端1024 發表于 2018-2-6 14:06
3 R  f3 ]- b6 Z6 N! ?- s: V6 W3 Z每個人能力不同，就像同一個問題有的人可以理解有的人理解不了。有必要說話那么損嗎？

) P) b* ?' d. n# P, t$ h這不是能力問題，而是態度問題，自己有疑問，起碼抱著認真的態度把問題闡述清楚，這不是什么難事吧，錯別字就不說啥了，什么工況也沒有，上來就問別人受多大力，搞笑呢？那我問你我做了個設備，里面有個齒輪，它受了多大力？你告訴告訴我？不覺得這是個很無腦的問題么？! I  V9 v# y4 r) {8 b! C, O
作者: 漫步云端1024    時間: 2018-2-6 18:00
貝XB2016 發表于 2018-2-6 15:240 ]& K  A( l* \) y
這不是能力問題，而是態度問題，自己有疑問，起碼抱著認真的態度把問題闡述清楚，這不是什么難事吧，錯別 ...

4 d  z; w% Y: h( e5 D9 G你的舉例根本不成立，我已經表明了是曲軸正時齒輪，難道還有第二種解釋嗎？項目研發把參數全都暴露，那是泄密。而且已經說了，不要具體計算過程，只要一個方法，并不需要把所有參數列出來。像八樓那種一個指導方法，不是舉例分析。
作者: 454141017    時間: 2018-2-6 20:18
漫步云端1024 發表于 2018-2-6 14:04
, y) r* ~+ {6 b- \7 X1 n: m明白您說的方法，也是這樣計算的，就是彈簧力最大值乘以搖臂比，計算出挺柱、推桿的作用力，這個力也就是 ...
  F- y+ P7 [% Q! Z
萊特米西，齒輪傳動起作用的力是法向力Fn, 但是計算用切向力Ft， 力矩Tf=Ft*df/2,
: g& n* X, j! M3 ~( I% |1 D  y載荷系數取2，安全系數取1.25，按圓柱直齒輪計算，能通過的話，不用再精確計算斜齒強度。8 ?; z: t5 Z; s0 A2 h
請查閱內燃機設計手冊，機械設計基礎教科書。
, x. _* ^  i" e4 {6 i- x
作者: 漫步云端1024    時間: 2018-2-6 21:32
454141017 發表于 2018-2-6 20:18+ y6 S( Q3 ]6 B! z# N; N
萊特米西，齒輪傳動起作用的力是法向力Fn, 但是計算用切向力Ft， 力矩Tf=Ft*df/2,' U' A! L0 {( z) `; E% A$ O2 |
載荷系數取2，安全系 ...
& j# t4 Z0 |$ M! A0 K8 R# ^6 {. O
完全理解，非常感謝！
& f* v7 b; x. }: Q  A
作者: liudiqingqing    時間: 2018-2-28 10:54
學習



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