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標(biāo)題: 氣缸快還是伺服帶齒輪齒條跑的快 [打印本頁]
作者: 梓唯帆    時間: 2018-3-7 18:09
標(biāo)題: 氣缸快還是伺服帶齒輪齒條跑的快
現(xiàn)90mm的行程，氣缸快還是伺服帶齒輪齒條跑的快？
( W+ S: Y4 j4 x. d$ c/ N3 S: N: |: Y
作者: xiaobing86203    時間: 2018-3-7 19:11
肯定是伺服帶齒輪齒條了，可以放大倍數(shù)得。
作者: 默笑滄海    時間: 2018-3-7 20:13
你沒有說重量，這也是很重要的一個參數(shù)
作者: 魍者歸來    時間: 2018-3-7 21:02
后者吧，還可以上減速機(jī)
作者: liuyong453    時間: 2018-3-8 08:41
90MM除了快，是不是還需要考慮成本。
作者: awper2005    時間: 2018-3-8 09:36
也要考慮慣性的，跑得快剎不住也是問題
作者: xue428032    時間: 2018-3-8 13:27
氣缸一般500MM/S，高速氣缸更快，3000/s，還能自己添加一些倍速機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)倍速；齒輪齒條機(jī)構(gòu)在短行程中，沒多大優(yōu)勢。如果是高負(fù)載高行程中，優(yōu)勢才能明顯;  你90MM的行程，沒差別、就像我跟博爾特誰跑得塊一樣，100米賽程，我是跑不過他，但是0.5米，我不相信我會比他差



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