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標題: 關于減壓閥的設置問題？初學，請多指教 [打印本頁]

作者: 月光狼人 時間: 2018-3-28 13:40
標題: 關于減壓閥的設置問題？初學，請多指教
為什么在液壓缸2支路的前端設置減壓閥，而液壓缸1支路不設置減壓閥？難道這一個減壓閥可以控制兩條支路嗎？是不是設置了減壓閥，液壓缸2的油液壓力在工作時就恒定了？

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作者: 曉昀 時間: 2018-3-28 14:16
本帖最后由曉昀于 2018-3-28 14:18 編輯

泵出口的溢流閥設定的是系統的壓力，也就是說溢流閥到減壓閥和溢流閥到1號液壓缸的壓力是由溢流閥設定的，而減壓閥設定的是減壓閥到2號液壓缸的工作壓力。
從流程圖來看支路1和支路2的工作壓力是不一樣的，支路2的工作壓力低于支路1的工作壓力。

作者: xiaobing86203 時間: 2018-3-28 14:27
此兩個液壓管路是根據系統的不同功能作用設定的，管路一只需要油缸出力，而管路二需要對油缸的出力做控制，所以設定了減壓閥。

作者: 魍者歸來 時間: 2018-3-28 14:32
兩個油缸功能不一樣，1支路工況無需減壓。

作者: 只有快樂 時間: 2018-3-28 14:41
1.減壓閥只能控制2的壓力不會超過減壓閥設定值，對1油缸沒有影響。
2.2油缸工作壓力取決于負載，當系統總壓力低于減壓閥設定值時，2的壓力=系統壓力＜減壓閥設定值。只有當系統壓力大于2油缸的壓力時，2的壓力=設定值。1的壓力=系統壓力。
3減壓閥是用來保護2油缸不他超壓的。

作者: 菜鳥阿木木 時間: 2018-3-28 16:34
根據不同的負載來決定是否安裝減壓閥

作者: zpw06214 時間: 2018-3-29 15:26
簡單

作者: universal 時間: 2018-3-30 11:21
這要結合油缸的參數與實際功用來分析，油缸1的工作壓力不會超過溢流閥的設定壓力，油缸2的壓力不高于油缸1的壓力，應該是功能上有這樣的需要。

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