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圖示是HAWE負(fù)載敏感多路閥配負(fù)載敏感變量泵的系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)在這種開(kāi)式閥控系統(tǒng)里面基本上做到頭了，負(fù)載敏感閥是德國(guó)HAWE公司壓箱底的東西，做的確實(shí)好。見(jiàn)過(guò)一個(gè)海工上返修的閥，已經(jīng)用了十年時(shí)間經(jīng)過(guò)10年海水的侵蝕表面已經(jīng)銹蝕不堪，但是清理過(guò)后上試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)一切正常，閥片間連滲油現(xiàn)象都沒(méi)有，最終只是換了兩個(gè)新手柄，再次上艦繼續(xù)為打海盜事業(yè)做貢獻(xiàn)。力士樂(lè)也有負(fù)載敏感閥但是多采用鑄造閥體結(jié)構(gòu)太大笨重不好布置，HAWE的閥都是加工件并且模塊化設(shè)計(jì)改造容易。市場(chǎng)上對(duì)閥后補(bǔ)償?shù)呢?fù)載敏感閥也有一定需求，但是這種閥結(jié)構(gòu)更復(fù)雜維修性差，價(jià)格也高，除非有特需求例如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)功能面臨流量欠飽和的情況下都可以用閥前補(bǔ)償?shù)摹?/font>

現(xiàn)在CAN總線閥在工程機(jī)械上應(yīng)用也越來(lái)越多，引領(lǐng)液壓系統(tǒng)向更加智能化的道路上發(fā)展，CAN總線技術(shù)終極形態(tài)的液壓系統(tǒng)我相信可以做到汽車(chē)電氣系統(tǒng)那種可靠性以及自動(dòng)故障檢測(cè)的功能。附一張圖片大家大概看一下，這里不展開(kāi)了。

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c、普通多路閥、板式閥、插裝閥

這兩種閥用在農(nóng)業(yè)機(jī)械、市政機(jī)械上比較多，一般的液壓教材上講液壓系統(tǒng)一般都是用這種閥舉例子，大家應(yīng)該接觸比較多。這里要注意幾點(diǎn)1.買(mǎi)正規(guī)渠道產(chǎn)品，市面上假貨太多，防不勝防。2.這種系統(tǒng)也沒(méi)有大家想的那么簡(jiǎn)單，因?yàn)楫a(chǎn)品本身問(wèn)題故障比較多，這就是考驗(yàn)工程師的地方，設(shè)計(jì)時(shí)一定要充分了解產(chǎn)品和廠家。3.板式閥一般閥塊不是標(biāo)準(zhǔn)件，找一個(gè)專業(yè)的供應(yīng)商能讓你輕松不少。

插裝閥我一般謹(jǐn)慎態(tài)度，插裝閥已經(jīng)發(fā)展很成熟了通過(guò)不同的組合能夠?qū)崿F(xiàn)你想要的任何功能，特別適合于特種設(shè)備和高度專用的應(yīng)用場(chǎng)合，空間占用小，設(shè)計(jì)插裝閥組能夠體現(xiàn)出工程師的水平差別，有一些廠家傾向于使用插裝閥，雖然我也用過(guò)一些閥組，有一些也是按需要設(shè)計(jì)的新的閥組，但是又一次某一個(gè)急用的產(chǎn)品因一個(gè)閥芯損壞癱瘓以后，我滿世界找不到的時(shí)候我就發(fā)現(xiàn)是多么被動(dòng)了，多路閥和板式閥維修是容易的，而插裝閥芯的維修需要更專業(yè)了。我還是建議大家除非特別專用的部分或者流量特別大的地方用插裝閥，其他地方還是要慎重。

總結(jié)一下，這篇文章只能是一個(gè)提綱式的概述，有一些地方不能夠展開(kāi)說(shuō)的很詳細(xì)，希望剛開(kāi)始的液壓設(shè)計(jì)者們能夠了解一下原因控制系統(tǒng)常用的幾種形式，我寫(xiě)到的東西能夠和您心里構(gòu)思的方案印證一下，這樣就能夠更高效的開(kāi)展接下來(lái)的工作，具體有案例可以大家具體再分析。有一句話魔鬼在細(xì)節(jié)里，其實(shí)經(jīng)驗(yàn)也是在細(xì)節(jié)里。

液壓系統(tǒng)有了執(zhí)行機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)以后就差另外一個(gè)重要組成部分了，那就是——液壓泵站。下一篇文章就來(lái)講一講液壓泵站的設(shè)計(jì)。

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