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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 異響 [打印本頁]

作者: aa529319735 時(shí)間: 2018-5-16 17:05
標(biāo)題: 異響
https://pan.baidu.com/s/1pJ5JXtsayoIQaiIp-eYVKA    密碼：984i    鏈接是異響的視頻；

機(jī)器開啟高壓水進(jìn)入，產(chǎn)生的推力推動(dòng)旋轉(zhuǎn)桿帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，每分鐘1500轉(zhuǎn)，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音比較大，可能蓋過了異響或者說高速旋轉(zhuǎn)的時(shí)候沒有異響，但是當(dāng)機(jī)器停止后主軸在余壓下慢慢旋轉(zhuǎn)的時(shí)候出現(xiàn)異響，這個(gè)是怎么產(chǎn)生的呢？？

我現(xiàn)在的預(yù)判是兩個(gè)合金面產(chǎn)生的響聲，導(dǎo)致這個(gè)響聲：

1.是鋁外殼，黃銅基座安裝后同軸度不好……
2.是兩個(gè)合金面研磨不好……

大神們有什么好的建議嗎？

補(bǔ)充內(nèi)容 (2018-5-17 09:47):

補(bǔ)充內(nèi)容 (2018-5-17 09:51):
最新問題發(fā)現(xiàn)  12樓貼出照片

作者: kimchin 時(shí)間: 2018-5-16 18:24
沒有高壓水的前提下，平時(shí)用手推動(dòng)發(fā)不發(fā)生異響？

作者: wood.deng 時(shí)間: 2018-5-16 20:32
軸承問題，更換軸承問題肯定解決了

作者: 未來第一站 時(shí)間: 2018-5-16 21:31
視頻中應(yīng)該是在高速下吧？結(jié)合面壓力水泄露聲？

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2018-5-16 22:19
從視頻中，可以聽出來異響的分唄還是挺高的，應(yīng)該是金屬硬摩擦造成的，建議兩個(gè)金屬接觸的位置做一硬一軟零件，使其減少硬摩擦。

作者: 只有快樂 時(shí)間: 2018-5-16 22:37
我聽著像是空泡的聲音，會(huì)不會(huì)內(nèi)部有泄漏，是否增加一個(gè)蓄能器試試。

作者: 魍者歸來 時(shí)間: 2018-5-16 23:18
旋轉(zhuǎn)件做過動(dòng)平衡嗎？初步懷疑是圖中“合金”或并列軸承的聲音

作者: aa529319735 時(shí)間: 2018-5-17 08:02

kimchin 發(fā)表于 2018-5-16 18:242 u/ l9 \2 @" L. t. z! T, O3 T3 }
沒有高壓水的前提下，平時(shí)用手推動(dòng)發(fā)不發(fā)生異響？

個(gè)別嚴(yán)重的會(huì)有手推動(dòng)也發(fā)生異響

作者: aa529319735 時(shí)間: 2018-5-17 08:04

未來第一站發(fā)表于 2018-5-16 21:31
$ s2 p5 `5 g) w視頻中應(yīng)該是在高速下吧？結(jié)合面壓力水泄露聲？

視頻中是關(guān)閉機(jī)器，內(nèi)部余壓推動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速持續(xù)下降的

作者: aa529319735 時(shí)間: 2018-5-17 08:07

魍者歸來發(fā)表于 2018-5-16 23:18
8 t+ d5 e3 D" }旋轉(zhuǎn)件做過動(dòng)平衡嗎？初步懷疑是圖中“合金”或并列軸承的聲音

鋁殼體內(nèi)部的部件沒有做過動(dòng)平衡，只是下面推動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)桿做過動(dòng)平衡……

作者: aa529319735 時(shí)間: 2018-5-17 08:20

wood.deng 發(fā)表于 2018-5-16 20:326 R3 ~+ R" w# s7 j9 P1 S1 _
軸承問題，更換軸承問題肯定解決了

我也有做過這個(gè)測試，把沒有異響的產(chǎn)品殼體內(nèi)部主軸和軸承一起換到有異響的上面，但是效果不明顯有些還是有異響，不好判定到底是什么導(dǎo)致的……

作者: aa529319735 時(shí)間: 2018-5-17 09:50
最新拆了幾個(gè)有新發(fā)現(xiàn)，圖片為殼體內(nèi)部主軸，軸承在安裝后是與主軸貼合的，但是測試15分鐘后主軸軸向位移了，這個(gè)異響會(huì)跟這個(gè)有關(guān)系嗎……

作者: 狀態(tài)失控 時(shí)間: 2018-5-18 08:16
[attach]453526[/attach]

1.綠色部分是如何固定的？？
2.軸會(huì)產(chǎn)生位移？那就是說合金接觸面分開了唄。藍(lán)色部分不是擋圈嗎？

作者: aa529319735 時(shí)間: 2018-5-18 08:25

狀態(tài)失控發(fā)表于 2018-5-18 08:16- \$ C3 J3 b, z% r6 l Y3 G
1.綠色部分是如何固定的？？' F3 g) G/ `" _3 t
2.軸會(huì)產(chǎn)生位移？那就是說合金接觸面分開了唄。藍(lán)色部分不是擋圈嗎？: j4 N9 C* A0 D4 l9 T. W, N% g
...

綠色部分是襯套，襯套內(nèi)有個(gè)O型圈，主軸上面有個(gè)O型圈的凹槽，用工裝把兩者壓到位固定。
合金面不會(huì)分離，上面的固定閥有彈簧調(diào)節(jié)高度，藍(lán)色區(qū)域擋圈實(shí)際裝配下面的襯套是有一點(diǎn)間隙，但是不會(huì)造成軸承位移那么大，但是我拆下來看了，藍(lán)色區(qū)域的擋圈變形了，從限位卡槽脫離出來了，所以軸承位移了有0.8-1mm。

作者: JXTTTTT 時(shí)間: 2018-6-23 12:36
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