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標題: 關于齒輪變位系數(shù)的計算 [打印本頁]

作者: 李然    時間: 2018-6-21 12:02
標題: 關于齒輪變位系數(shù)的計算
最近才碰到齒輪設計的相關任務,上網(wǎng)查了大部分資料。
) B  X: S' v# t( [9 u' Z齒輪與圓弧齒條的配合,中心距理論值2339.5mm,齒輪模數(shù)2.5,大齒輪齒數(shù)1854,小齒輪齒數(shù)18.得到的中心距2340mm。
' U8 l/ ~- ]% k8 j5 [大齒輪變位,小齒輪標準齒輪,算出變位系數(shù)0.2012是正值,這樣是對的嗎。
8 Y4 y- j' z! o' w. o6 C3 T
. p: h5 @5 q. m1 ^" B9 [
作者: wryp    時間: 2018-6-21 13:07
這是一個典型湊中心距進行的變位。計算正確。但是,一般小齒輪弱,正變位分配給小齒輪。建議強度校核時考慮進去變位系數(shù)的分配。
作者: qq707459754    時間: 2018-6-21 13:56
模數(shù)取得太小了
作者: zmztx    時間: 2018-6-21 13:59
本帖最后由 zmztx 于 2018-6-21 14:06 編輯
- H5 d; N' k5 H) l; |  x. s, v5 z8 A- |1 ]) ?5 ?
肯定是錯的啊!
7 _+ C" P3 c. C4 W; d0 v/ Q1 u8 b% ?1 W. S- h+ }
一個大齒輪和一個小齒輪嚙合,變位系數(shù)為正數(shù),就意味著齒輪是正變位。正變位的意思是刀具離被加工齒輪遠了。當另外一個齒輪沒有變位時,意味著中心距變大了
/ ]9 y4 U. ]5 F) }$ x7 I0 N* A3 w你現(xiàn)在是要把中心距縮小,也就是從不變位的2340變成2339.5
6 e7 k" ~# a* v! e( c3 i所以是負變位,變位系數(shù)應該是負數(shù)。
) U4 K# O6 e- r+ s$ a& v這可是基本概念啊: E2 J) O, A7 B' {
另外,變位系數(shù)也是錯誤的數(shù)值  `$ z1 q0 e( `, K6 w, k; t

作者: 李然    時間: 2018-6-21 16:00
zmztx 發(fā)表于 2018-6-21 13:59
5 O3 W; _# j% C3 [. ~+ r1 N. x肯定是錯的啊!/ B- r: D) S) g# ?: n0 |
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一個大齒輪和一個小齒輪外嚙合,變位系數(shù)為正數(shù),就意味著齒輪是正變位。正變位的意思是 ...

- Z9 V  E, ^3 }4 B2 |迷糊了  上面有人說對的,我自己理解感覺也有問題,但是網(wǎng)上幾個計算都是這樣; ~0 c8 Q. x/ _0 @; G( F- w9 G

作者: wryp    時間: 2018-6-21 16:58
李然 發(fā)表于 2018-6-21 16:007 @1 T! F9 \/ j
迷糊了  上面有人說對的,我自己理解感覺也有問題,但是網(wǎng)上幾個計算都是這樣

9 n1 u: T: l  l; x" _我理解的你意思 把中心距從小往大了去湊!, O. v) n# W6 S  `
. G3 X" D4 ~) j0 b0 f
小變大,總變位系數(shù)是正的。反之,總變位系數(shù)是負的。
# j/ Z, T; x+ S" P0 `5 v
0 k) ^& C2 d1 N6 ?9 e6 f. F) F" \9 s

作者: zmztx    時間: 2018-6-21 17:22
本帖最后由 zmztx 于 2018-6-21 20:05 編輯 5 Z1 a7 a( b% E9 h9 b5 I
李然 發(fā)表于 2018-6-21 16:00
/ }- z. q" J, m迷糊了  上面有人說對的,我自己理解感覺也有問題,但是網(wǎng)上幾個計算都是這樣

7 \& h% e" x1 {4 V2 ~9 C: \第一,先看看我描述問題,是不是你的意思。是不是要通過變位把中心距縮小?9 S6 N1 ?1 B. G3 d5 W6 a( ^! u7 P
第二,涉及變位的資料,幾乎沒有全對的。至少是腳標等出錯。而且你要認真看前提、假設等等。很多公式各個教科書中也是不一樣的。千萬要注意。
' L1 ?1 a4 N3 s比較靠得住的有(齒輪的幾何齒廓)0 G) s4 f! j8 s9 P4 I! V) D
朱景梓教授
/ Z, P6 {5 C/ G4 F1 d李華敏教授
2 \4 V9 g, R1 e& {1 L
作者: fanes    時間: 2018-6-21 18:42
小齒輪Wk3=?  Wk4=?
作者: 遠祥    時間: 2018-6-21 20:16
僅提供給樓主設計思路,齒輪的變位系數(shù) 變位系數(shù) x 是徑向變位系數(shù),加工標準齒輪時,齒條形刀具中線與齒輪分度圓相切。加 工變位齒輪時齒條形刀具中線與齒輪分度圓相切位置偏移距離 xm,外移 x 為正,內移 x 為 負。除了圓錐齒輪有時采用切向變位 xt 外,圓柱齒輪一般只采用徑向變位。 變位系數(shù) x 的選擇不僅僅是為了湊中心距,而主要是為了提高強度和改善傳動質量。
作者: wryp    時間: 2018-6-21 21:11
我理解錯了樓住的意思,表示歉意,有誤導。% J3 O* \0 ^- h* u1 r0 ]
實際情況為:不變位情況下的中心距為2340,實際中的中心距為2339.5。對吧?樓住?1 p% E7 P; ?# H# J% P

/ @" {) m' [9 @1 z$ ^; e這樣zmztx朋友的觀點正確。要采取負變位。總變位系數(shù)-0.19984
作者: 鋒員外    時間: 2020-1-10 21:02
不是變位小齒輪嗎,大齒輪不變




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