黄色片视频免费,99热国产,亚洲熟妇无码一区二区三区

現(xiàn)有的3D打印技術(shù)主要是以金屬粉末為材料，用鐳射去做燒結(jié)。德國比較有名的US公司機器價格在50萬美金以上，切削量比較大的可能達到100萬美元以上，可以說價位限制了很多公司使用這項技術(shù)。

除了設(shè)備比較昂貴以外，粉末燒結(jié)的方法還有其他一些問題，比如對工作環(huán)境、操作人員防護都要求比較高，對于打印中實際應(yīng)力的變化也需要很高的控制能力。比如下圖中自行車座的零件打印就經(jīng)過了多達9次的制作才獲得了滿意件。產(chǎn)品完成后去除應(yīng)力的過程一般在烤箱中進行，時間長達一天左右。

再如下圖中的零件，產(chǎn)品在打印過程中形成了基座，因為基座材質(zhì)和產(chǎn)品材質(zhì)相同，后期需要將零件從基座上通過機加工等方法拆下來。但金屬打印產(chǎn)品就是為了解決復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件的直接生產(chǎn)問題，這樣做效益不高。

ADAM技術(shù)的特點是混合現(xiàn)有的兩種技術(shù)，常見的3D打印技術(shù)與金屬注射成形。設(shè)計零部件后在打印時首先把原體放大，因為這項技術(shù)中使用了金屬粉末、蠟、塑料幾種原料，我們最終需要的是金屬部分，所以會有一個去處蠟、塑料材料的過程。初始時將零件做大，在去除多余材料后收縮成設(shè)計的尺寸，是這項技術(shù)最重要的一個部分。

金屬3D打印技術(shù)的另一個方面是解決了空心零件的加工問題，通過控制打印過程可以直接形成具有外部穩(wěn)定形面而內(nèi)部中空的機構(gòu)，不必像傳統(tǒng)加工一樣需要從零件上去一部分的去除下來，用于輕量化的零件時很有優(yōu)勢。

圖14為一家重型機械設(shè)備制造商的一款零件，檢驗氣動裝置。藍色部分為開關(guān)，金屬柱上有一個彎曲的通道，傳統(tǒng)的工藝制作這個部分比較困難，不能一次性加工完成，需要四個零件進行組裝。這種情況下零件外發(fā)，再次組裝等都會增加制造成本，3D打印就能夠完成一次性的加工，直接打印出中空的結(jié)構(gòu)，零件重量減少了一半，維護和成本也相應(yīng)減少。

A：這是可以的，但有一些地方要改變一下。好像不能用圖形水路，因為圖形水路會有支撐結(jié)構(gòu)。模具應(yīng)用我們在想不用水路，因為可以打空心的，直接把水流進內(nèi)腔做冷凍但是還在早期試驗。

<rt id="mi59p"></rt>

機械社區(qū)