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機械社區

標題: 閉式泵工作原理簡介 [打印本頁]

作者: 只有快樂    時間: 2018-8-5 15:28
標題: 閉式泵工作原理簡介
      前幾天論壇看到有一個壇友發了一個帖子,問了一個對變量泵原理的問題,我看了一下變量泵的原理圖是一個閉式系統的原理圖,這個系統說起來是比較復雜的,所以今天發了一個帖子來回復一下。      之前我發過一個帖子,討論了一下在什么情況下選擇閉式系統,大家有興趣可以去看一下。
5 P7 @' A5 F. q5 `  p" C2 J% q1 D* Q                為什么選擇閉式系統而不用開式系統   _$ K3 w& f* I) L8 z0 k8 _
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      原貼如下,大家可以看一下圖中的原理圖。
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      這個原理圖就是一個典型的閉式系統,下面我們就來聊一聊這個系統。
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      何為閉式系統?
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      顧名思義,回路為封閉式的液壓系統稱作閉式液壓系統,換言之,泵將液壓油輸送到執行機構(馬達或油缸),驅動執行機構后,又直接回到泵(而不是回到油箱),形成一個封閉的系統,就像下圖示意的這樣,兩個主油路紅色和藍色在執行機構換向時會切換高低壓。
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       液壓系統必須要安全保護元件,閉式系統也不例外,要有安全閥。由于閉式系統的高低壓油路是可以切換的,所以要在A、B油路上各設置一個安全閥,原理圖就會變成下面這樣。

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      閉式系統為了改善吸油性能都會有補油泵。補油泵可以補充系統泄漏油,任何液壓元件都是有內泄漏的。內泄油一方面是在運動副之間形成油膜潤滑對元件進行潤滑;另一方面內泄油可以將元件運轉過程中產生的熱量帶回油箱,對元件起到冷卻的作用,在泵馬達的殼體上會有泄油管連接至油箱。內泄油的存在要求閉式回路要有相應的補油回路,以確保閉式回路穩定正常地工作,提供補油的補油泵有兩種形式 :內置式和外置式兩種。內置到主泵后面的通常是內嚙合齒輪泵(節省空間);外置式的補油泵有的是齒輪泵,有的是柱塞泵(多為恒壓變量泵)。工程機械上的閉式系統多采用內置式補油泵;工業上,多為外置式補油泵。補油泵的排量一般是主泵排量的20%左右。

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      補油壓力的大小,以力士樂A4VG閉式泵為例,補油壓力一般為25bar,尖峰壓力40bar,最低的補油壓力(瞬間)不可以低于8bar;
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      根據經驗,瞬間的補油壓力不可以低于8bar,這主要是為了避免閉式系統發生吸空,所以,在某些閉式系統中(比如回轉)由于工況惡劣,為了充分補油,通常需要增加蓄能器;于是上面的系統進化成下面這樣。
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       補油泵還是有功能就是提供控制油。閉式系統中的控制回路,閉式系統中油液的流向改變是通過控制泵斜盤越過零位實現的。一般情況下,控制油是由補油泵提供;繼續進化。
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       閉式回路的油箱較小(相對于開式回路而言,只需要與補油泵匹配)所以系統的散熱需要特殊方法來實現,為了加速系統的熱交換,必要的時候,閉式系統里會增加沖洗閥,從系統里引出一個固定流量的熱油,然后通過補油泵補充經過冷卻的冷油進去。沖洗閥可以安裝到馬達上,也可以安裝到泵上,也有裝在系統高低壓油路之間。沖洗閥還是很有意思的,以后我來專門寫一個帖子。有了沖洗閥,閉式系統隨著一步一步的進化,最后達到了完全體。
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       聊到這里,想必各位各位壇友對閉式系統的構成已有了比較清晰的理解。對比開始帖子中提出問題的壇友提供的原理圖,大家可以對照的自己研究一下哦。

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       有問題歡迎回帖大家一起來討論。

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作者: 集成機甲    時間: 2018-8-5 22:19
唉 完蛋,20年前做過幾年維修,20多年不接觸,圖紙都變得不認識了
作者: ~心誠~    時間: 2018-8-13 14:25
前輩非常感謝你的解釋,這里還有一點疑問,請教你一下3 n6 g; ?5 d) `: p: {& i, W6 e/ f
這里面有好幾個壓力,都是什么作用?它們之間有什么關系?謝謝了!( M; P/ v4 p7 v1 ~. [  A

作者: 只有快樂    時間: 2018-8-13 18:40
~心誠~ 發表于 2018-8-13 14:25
$ f7 ~2 Y. p2 F前輩非常感謝你的解釋,這里還有一點疑問,請教你一下
$ \' K6 ~1 @) t; Q( z1 p這里面有好幾個壓力,都是什么作用?它們之間有什么 ...

, a2 T* D9 j4 E- A  h) L1 y  Dx是控制變量缸的壓力,MAB是執行機構工作壓力,Y沒看到,應該是控制油壓力。這幾個壓力你作為使用者不用管的,廠家檢測用的,你關注MAB是否正常就可以了。, o! Z! {& |( ?( K2 |

作者: 人生絢麗    時間: 2018-8-13 20:49
補油溢流閥上下兩個單向閥是什么功能
作者: 只有快樂    時間: 2018-8-14 08:37
人生絢麗 發表于 2018-8-13 20:498 ?5 r" ^0 [; N7 h" u+ W  N- [
補油溢流閥上下兩個單向閥是什么功能
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無論哪一側高壓都能夠隔斷高壓,給低壓側補油
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作者: ~心誠~    時間: 2018-8-14 09:47
只有快樂 發表于 2018-8-13 18:405 e7 y! S9 x7 S. [
x是控制變量缸的壓力,MAB是執行機構工作壓力,Y沒看到,應該是控制油壓力。這幾個壓力你作為使用者不用 ...
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昂,了解了,謝謝了!6 Q- C: A. b5 o2 ^% U

作者: ~心誠~    時間: 2018-8-14 09:59
~心誠~ 發表于 2018-8-13 14:255 L! k7 L9 u( N+ {" l' V" h% A
前輩非常感謝你的解釋,這里還有一點疑問,請教你一下
& }% L* K6 \6 T; t這里面有好幾個壓力,都是什么作用?它們之間有什么 ...
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前輩你好!       變量泵的控制,恒壓控制?恒功率控制?流量控制?它們在系統里是如何工作和變化的?希望前輩們說的通俗點,比較容易理解,謝謝了!
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作者: 只有快樂    時間: 2018-8-14 15:56
~心誠~ 發表于 2018-8-14 09:59
* z: b- _7 C+ U/ W7 p( ], f/ b6 n前輩你好!       變量泵的控制,恒壓控制?恒功率控制?流量控制?它們在系統里是如何工作和變化的?希 ...
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其實這些東西在大學液壓教材里一般都有介紹的,要比我說的更細致,給你推薦兩本書《液壓傳動與控制》、《工程機械液壓與液力傳動》,你有興趣可以看一下,有問題咱們可以討論。關于你提出的這些問題,我想有時間了我可能會寫幾個帖子來結合實際談一下。
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作者: ~心誠~    時間: 2018-8-14 17:54
只有快樂 發表于 2018-8-14 15:56
2 I3 ~: X, S$ y1 x其實這些東西在大學液壓教材里一般都有介紹的,要比我說的更細致,給你推薦兩本書《液壓傳動與控制》、《 ...
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昂,謝謝了!; u  z1 ~) {5 n

作者: 機械社區jolk    時間: 2018-12-26 22:23
大神,請問國內有沒有閉式柱塞泵做得比較好的廠家,幫忙推薦幾個品牌吧。
作者: 機械社區jolk    時間: 2018-12-26 22:27
大神,請問國內有沒有閉式柱塞泵做得比較好的廠家,幫忙推薦幾個品牌吧。
作者: 飯米粒的耳朵    時間: 2019-3-13 14:37
機械社區jolk 發表于 2018-12-26 22:27; H  d3 @0 h4 J2 e' m3 S
大神,請問國內有沒有閉式柱塞泵做得比較好的廠家,幫忙推薦幾個品牌吧。

8 G' L5 z8 @% g# H9 S: K/ p) y恒立液壓了解下,謝謝。
作者: 2110801044    時間: 2019-4-2 22:03
LZ,請問一下赫格隆的SP閉式泵和力士樂A4VSG閉式泵的液壓原來相同嗎?有分析A4VSG液壓原理圖的期刊或者論文嗎?就像分析A4VG<Rexroth-A4VG系列軸向柱塞泵結構原理分析>
作者: 只有快樂    時間: 2019-4-3 21:30
機械社區jolk 發表于 2018-12-26 22:23( f, a# T! Z  j
大神,請問國內有沒有閉式柱塞泵做得比較好的廠家,幫忙推薦幾個品牌吧。
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國產的其實還是不過關
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作者: 17751979800    時間: 2020-12-15 23:11
瞬間理解。謝謝
作者: superdos    時間: 2021-1-5 11:21
~心誠~ 發表于 2018-8-14 09:59( P( V6 c' P, |; o
前輩你好!       變量泵的控制,恒壓控制?恒功率控制?流量控制?它們在系統里是如何工作和變化的?希 ...
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恒壓就是達到設定壓力,排量減小到接近零,維持該壓力,需要保壓的場合適用。
  k2 a- v& X( [' u恒功率其實是設定泵的扭矩不超過原動機的扭矩,充分利用原動機的功率' \7 [7 t" d; @6 C
流量控制就是機械動作有快慢需求,動作需要多少流量泵就給出多少流量,不浪費功率
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在充分認識這些前提下再去看原理,結合一些資料或實踐就很容易理解了6 d/ k5 ]4 Z' U; e9 R8 W8 Q) f

作者: cumtbm02    時間: 2022-4-18 18:41
人生絢麗 發表于 2018-8-13 20:49
  ^7 s( V$ i( y, s: t+ z9 z補油溢流閥上下兩個單向閥是什么功能
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防止高低壓串通,在需要補油的時候單向閥打開




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