原帖由 蘭羽飛矢 于 2008-6-24 13:00 發表
是誰說的,站出來接轉頭,這么武斷的話不好說的.![]()
0 e# O" L0 y9 C8 Y+ j6 `+ N
我走啦,我是神龍不見尾:lol :lol
原帖由 追風傳說 于 2008-6-24 18:47 發表
下圖是連續車削時會產生的五鐘切削屑,我分別用我的經驗說說區別:- d3 q/ K3 u' w# y# e9 \) {0 s
; R, r1 F/ k2 T
A型:
這是車削之中最容易產生的切屑,切屑會死死地纏繞在工件上,會導致刀具進刀時墊上鐵屑而導致崩刀,而且會掛花工件,還會使切削液無法均勻地到 ...
不同的材料 加工出的鐵屑顏色不一樣 , 那么轉速和進給在合理的情況下 鐵屑的顏色有沒有區別, 希望和大家交流一下. 說說自己的經驗.
原帖由 yestwp 于 2008-6-24 20:18 發表
7 G0 Q, n3 Q* E
非常不贊成B2 z$ A# p% V/ g% K
K/ d1 R# {, L! I
誰說一條過的屑就是好的?容易纏,還會影響粗糙度和精度。最不好的就是這樣。最好的就是進給每2-3圈產生一段斷掉的鐵屑,并且是卷起來的。
原帖由 追風傳說 于 2008-6-24 22:59 發表$ R) h$ V' i. |) Z
這話是我說的,這不叫一條過,叫一卷長條過,尺寸精度最高,粗糙度最高的就是這樣的,切屑力最均勻
* f* w y j8 T) x& m% L
原帖由 yestwp 于 2008-6-24 23:37 發表& n/ P' J' P/ U/ k! s
這樣粗糙度根本就不是最高的。只要鐵屑不斷,就不能車出高粗糙度。
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ra0.8或許還行,ra0..4的話,鐵屑掛花一點就超差了。
原帖由 yestwp 于 2008-6-24 23:37 發表" O! d O$ n& e: k1 |; O" v' ^9 F
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這樣粗糙度根本就不是最高的。只要鐵屑不斷,就不能車出高粗糙度。
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ra0.8或許還行,ra0..4的話,鐵屑掛花一點就超差了。
原帖由 蘭羽飛矢 于 2008-6-25 17:22 發表E3 M( W# S4 K' m' _
提問:0.4用車床車加工?多長?公差多少?一般車床可以保證,?0.4對應的公差應該很小了,如果是小臺階還可以,軸類零件也這樣干?批量還是少量?對不起,我長見識了,
原帖由 蘭羽飛矢 于 2008-6-25 17:22 發表# y" K+ b: O, f7 |
提問:0.4用車床車加工?多長?公差多少?一般車床可以保證,?0.4對應的公差應該很小了,如果是小臺階還可以,軸類零件也這樣干?批量還是少量?對不起,我長見識了,
原帖由 蘭羽飛矢 于 2008-6-25 20:27 發表% P4 n: l( s, @5 V' T
瘋子奶奶的,你這是什么車床加工的
![]()
大家講的是正常情況鐵屑的顏色變化來判斷轉速和進給,你來個特殊加工,嚴重跑題扣你100分給四川難民," d9 o1 k- H) c, b& a
不過說實話,我找不到你這個件的加工工藝。
原帖由 追風傳說 于 2008-6-25 21:22 發表
你終于說出了大實話了,我就是車床瘋子!這有什么特殊加工,把一頭一尾去掉,就車根車床都可以加工的臺階軸,只是你想不通這一頭一尾加上去是怎么一次加工出來的而已
![]()
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: I2 D- ?& r+ x
原帖由 追風傳說 于 2008-6-25 19:53 發表
我最討厭光說不練的,上圖為證!![]()
這是4*100左右的細長軸類零件,中間的桿身尺寸誤差大約小于0.005左右,批量以萬件計算,0.4的我說你可能又要拍磚頭說我沒檢測能力了
:lol 俺說0.8以下你老看行不?別說 ...
原帖由 追風傳說 于 2008-6-25 19:53 發表9 R+ r6 r8 K' M+ R9 x
我最討厭光說不練的,上圖為證!![]()
這是4*100左右的細長軸類零件,中間的桿身尺寸誤差大約小于0.005左右,批量以萬件計算,0.4的我說你可能又要拍磚頭說我沒檢測能力了
:lol 俺說0.8以下你老看行不?別說 ...
原帖由 yestwp 于 2008-6-25 21:45 發表. Z$ H d# Q* U
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0 Q+ S+ r3 W6 s5 M; K
突然想到一個問題,中間的桿身尺寸誤差大約小于0.005左右,是啥意思?公差只有0.005嗎? 還是直線度?
原帖由 yestwp 于 2008-6-25 21:39 發表
1 y1 b# c. _; s& m! j
: k. t2 t6 N/ O# ?" d A
右邊用夾具,左邊頂著。夾中間車再左邊。0 u# f! t9 P5 t! o2 ~
6 t A9 ]5 b2 ^$ F% p r3 d% N
ra 0.2你一定車不出來,原因你試試就知道了。
原帖由 杭州學徒 于 2008-6-25 09:29 發表
數控機床用的刀具不須刃磨,可以做參考,至于通用機床看鐵屑的顏色來判斷進給和轉速的話,還要看操作工的磨刀的水平并結合刀具材料的質量才能有較好結論。
原帖由 狙擊手 于 2008-6-25 22:36 發表
7 J- f) k0 J$ k' O( X2 {& B) G
大家有點跑題了,哈哈。
杭州大俠,通用機床也是能用可轉位刀具(也就是你說的數控刀具)呀!/ i3 `5 R4 Q+ K
4 Z, U" F* f) O/ u
追風說的B型的鐵屑在精加工時是比較好的,粗糙度會比較好,但工人安全不容易保證,所以一般還是要讓鐵屑能在300mm ...
原帖由 yestwp 于 2008-6-25 23:30 發表
試過車一個鋁件,纏屑很厲害。把35度的刀片更換成55度的刀片后,把轉速降下來,進給率和吃刀量提上去。爽的很,鋁屑噼里啪啦的斷了,打在機床防護門上很動聽。
原帖由 蘭羽飛矢 于 2008-6-25 20:27 發表
瘋子奶奶的,你這是什么車床加工的
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大家講的是正常情況鐵屑的顏色變化來判斷轉速和進給,你來個特殊加工,嚴重跑題扣你100分給四川難民,
不過說實話,我找不到你這個件的加工工藝。
原帖由 追風傳說 于 2008-6-26 05:25 發表, E( x. L- a9 u, V
我也說句大實話!45號鋼,40CR這些退火軟鋼車削加工,我說句不好聽的話,無論是用開外圓磨,無心磨的,看見我拿出的車削樣板都幾乎要投降的!淬硬鋼HRC60度要拼也行,不過由于車刀實在太不耐用,拼一兩件的加工精度可 ...
原帖由 yestwp 于 2008-6-26 11:46 發表
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你這問題沒意義,連工藝都猜不出,估算時間就是瞎蒙。
原帖由 蘭羽飛矢 于 2008-6-26 13:42 發表0 u3 \8 W- }. o4 ?0 w
不對,工藝不知道不代表不知道加工時間;6 @. ~4 ^; K0 @" Y
就這個件而言,車加工20分鐘到頭了,價格20圓頂天了,要是一兩件我就不知道了![]()
原帖由 lyx1012 于 2008-6-26 14:47 發表
豬,人家的工件是用走心車床加工出來的呀.還右邊用夾具,左邊頂著。夾中間車再左邊的.我看你的水平和初學者差不多,你試試用你的方法車一個出來看看.你干車床幾年了?不懂就亂說,識少少就扮代表.
原帖由 追風傳說 于 2008-6-27 03:05 發表0 v7 R4 X$ t4 x$ k/ H$ \4 F3 N7 ~
唉……對于加工工藝來講,你真系外行左,在沒有走心式車床之前,系普通車床,或者普通行刀數控車床加工,系渠甘講既工藝加工出來嘎!我到有曬呢個零件“一切可能加工出來”的成品,系一切有可能加工出呢個零件的加工 ...
原帖由 追風傳說 于 2008-6-27 02:43 發表2 b& [" Q) [" L5 Y) q
從一段對話,就可以知道層次的問題!很多東西我也不知道具體工藝,到底會要多少錢做出來!!很多東西我甚至見都沒見過,但我不能說不知道值多少錢,我一定要大約估算一個價值出來,而且是必需是很準確的!! |4 B6 C" t' l% }- m& J" }1 u" M
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神龍 ...
原帖由 yestwp 于 2008-6-27 11:09 發表# ^) B5 M# W5 \6 _
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四軸機是不是指雙主軸加銑軸的? 我對那種機器認識不深,也就是見過一兩次而已。
原帖由 追風傳說 于 2008-6-27 12:08 發表
不是,是單主軸四軸聯動.主軸CS旋轉加分度一軸,主軸前后移動Z算一軸,刀架X左右,Y上下各一軸,動力頭旋轉不算一軸的.這是最簡易的的, b, f; ~& N! |% f0 r
! O2 |8 v" b) j5 n* ?1 q5 v# z" R
還有一種是左右各一個刀架是獨立控制,一刀架兩軸移動,加上主軸的兩個軸移動, ...
原帖由 yestwp 于 2008-6-27 12:35 發表' T6 S6 E3 {5 H! u8 ~
星牌走芯機
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曾經我想過搞一臺,就是太貴了。要好幾十萬。
一次在四軸聯動的車銑中心完全加工完畢,大批量加工成本大約也是算1分鐘/一塊而已,不過量要起碼滿足到一頭半個月的加工時間。 我給你看過這個工件,你以前發上來那個鉆紙的鉆頭我可以輕松廉價地加工出來,你應該沒有異意了吧?
原帖由 蘭羽飛矢 于 2008-6-27 17:20 發表/ C! K+ x- O! I4 J( R n( h
原來如此.這我相信,講真話,你的那些機床我沒有見過,只是聽說,的確落伍了視頻我沒有看,過幾天再看,有好的東西要慢慢看了還要研究的,如果你還有好東西發給我,話鋒一轉
抗議:以后嚴重跑題的回答版主要“咔”: ...
原帖由 追風傳說 于 2008-6-27 23:32 發表0 t1 i- Z9 y, ]1 N3 c
上一個我自認為最合理切削的切屑,切斷刀切斷40幾直徑工件,中間有個好像是5mm的孔,如果是實心的那地方會積屑的,我認為切斷刀切出這個光潔度端面,可以形成這樣的切屑,俺在車床切斷上面的功夫是登峰造極的,老大你有磚頭 ...
原帖由 yestwp 于 2008-6-28 00:29 發表) K$ E, m. F: F X, X' V: ^, p F
6 D% y0 H: d* ~2 |( k& k
如果那個東西是不銹鋼,不難搞出這樣的切端面。
如果那個東西是硬鋼材,也不難搞出這樣的切端面。* u9 o' x+ Q- u ]/ q& y% ~3 @1 E
如果那個東西是王牌鋼,要搞出這樣的切端面需要兩一些要求,第一,刀具要好。材質個人推薦tt9030,不知道追風試 ...
另外,黑黑那兩團是啥咚咚,沒看清楚的說。
原帖由 追風傳說 于 2008-6-28 00:40 發表4 O6 m: ]9 q* V& y" j
黑色的是切出來一卷切屑,從進刀開始到切斷完都沒斷過,基本和工件直徑一樣大的,材料是40Cr退火狀態的軟鋼用90塊一把國產刀桿,三菱DGM 3.0CT雙頭切斷刀片30多塊一片,一個刀頭大約可以切斷800件以上,全自動化生產時 ...
原帖由 yestwp 于 2008-6-28 00:57 發表+ E2 E" N# J+ q9 d8 M- P* q, v
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真羨慕。。。
8 [; a6 i" a9 S* ?* o0 r
我這里1000的單量已經算很大了
原帖由 yestwp 于 2008-6-28 11:58 發表% ]. [) D/ u7 O$ e; g* K( \7 q
全自動是不是不需要人看機的? - \$ j9 \, l, {5 k
那道具磨損,補刀是怎么操作?
原帖由 心結 于 2008-6-28 14:42 發表7 m9 C/ l; Q# z& _; `: I
太牛了,其實我覺得呢是不是與我們的工廠要求是不是跑題了呢.....我們都是要求表面質量,從來沒有要求過鐵屑的的質量哇:lol :lol
原帖由 追風傳說 于 2008-6-28 00:40 發表1 o Z) @6 @2 |* E1 @: P! s
黑色的是切出來一卷切屑,從進刀開始到切斷完都沒斷過,基本和工件直徑一樣大的,材料是40Cr退火狀態的軟鋼用90塊一把國產刀桿,三菱DGM 3.0CT雙頭切斷刀片30多塊一片,一個刀頭大約可以切斷800件以上,全自動化生產時 ...
原帖由 狙擊手 于 2008-6-28 21:34 發表
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是什么型號的刀桿?3 |5 E6 z+ I7 U; k% y
哪里生產的? 迫切想知道!
原帖由 狙擊手 于 2008-6-28 21:34 發表+ R: m8 q( c+ S9 c7 ~
" X8 V& B# I; p3 g) H
是什么型號的刀桿?- ^1 q- f- m, [" Z$ G
哪里生產的? 迫切想知道!
又好象鉆頭銑刀的使用,我會將全新的銑刀鉆頭刃長和柄長截斷到剛好適合工件使用和裝夾的長度,絲毫不會吝嗇,尤其是截斷的基本都是整體合金鉆頭和整體合金銑刀,別人以為我這樣做是嚴重浪費刀具可使用次數,但實際上我的加工效率越來越高,也越做越大,現在我已經不用再去截斷刀具配合工件了,把刃長柄長的要求告訴刀具廠商,自然就會有完全符合我工件要求的刀具出現在我的辦公桌上。![]()
原帖由 振捷 于 2008-6-30 20:13 發表- G2 c0 d1 e* J" [
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2 h+ P3 F# e" i, h9 c
切屑力已經很不穩定了,震動非常之大,切屑變成非常之碎,此時加工表面質量會很差,正常用新刀具是不應該產生這樣的切屑的,也是從C轉變成D,再從D轉變成E的。3 }( A$ `3 G: M& E( I
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這什么道理??我們還要故意把屑弄刀指 ...
原帖由 追風傳說 于 2008-7-1 02:26 發表
E型是粉末狀的切屑了,在不足一圈內就斷了,其實在加工鍛造鋼材,例如外面買的熱軋45號鋼,甚至A3之類的鋼材,你根本很難加工出這樣的切屑,除非你的機床鋼型精度,刀具出了大問題,再要么就是切屑參數速度有嚴重的問題.:lo ...
原帖由 蘭羽飛矢 于 2008-7-1 21:34 發表
套句東北話:拉到吧!少來這套![]()
再換句北京話:甭套進乎
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我們兩個是不同思想的代表: g6 r9 Y! w" f2 a) N4 j2 p B
你的思想主導是高、精、尖,這符合你現在廠子的實際狀況,同時,我也希望可以看到和學習新事物;
我的技術在于一般性、普 ...
原帖由 蘭羽飛矢 于 2008-7-1 21:34 發表# W, G5 |1 r( ~* p0 {2 t. i! \
套句東北話:拉到吧!少來這套![]()
再換句北京話:甭套進乎
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我們兩個是不同思想的代表3 E3 K3 D8 l- C ^6 }( `
你的思想主導是高、精、尖,這符合你現在廠子的實際狀況,同時,我也希望可以看到和學習新事物;& n3 m# m/ f, y. L0 n+ J- A
我的技術在于一般性、普 ...
當時依靠這些頂級的手把儀表車床,就可以把你想不通工藝的那根丫杈球頭桿車到符合“數控才能達到的要求”:
原帖由 齊樂 于 2008-7-6 21:19 發表* \/ j9 k1 S. D3 d5 N" d
鐵屑顏色可以看出來材料的材質的: {9 c1 G& h3 F; J1 F
比如,7CrSi是美麗的寶石藍色/ t" {/ q* ^) m( ]. h
還有60Si2Mn是有點玫瑰紅
似乎有一種含Cr的,暫時想不起來是什么鋼,加工出來是非常美麗的玫瑰紅~- C6 c% X8 j: p
哈哈
原帖由 追風傳說 于 2008-7-2 03:59 發表
今晚又喝得差不多了,說所你所提出的高,精,尖……用八個字來形容我認為的真正“高精尖”概念!就是“無人值守,熄燈生產”!
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我曾經去過一流的國外機加工車間粗略的參觀過,讓我說說車床怎么才叫高級的, ...
原帖由 心結 于 2008-7-9 09:13 發表
~, S# S5 N: x$ N* W4 M
不得不承認。。。國外的加工確實比中國的環境好很多很多,但是就現在來看還是蠻不錯的,至少我現在的公司和國外的差的不是很多了。。原來那個就差的比較遠了。。。何止漏切削液。。。。油都滿地流啊。異常的滑
原帖由 追風傳說 于 2008-7-12 09:41 發表
唉……漏油這個已經成為我幾乎不能容忍國產機床的毛病了!當你看見十幾塊一升的頂級切削油每天在機床附近漏出來污染整個車間,是很痛苦的事!
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我曾經說過,只要一臺車床每天連續加工16小時以上,關上防護門之后 ...
原帖由 心結 于 2008-7-13 21:01 發表( c* {$ @ R$ T2 G8 K/ m
) m1 M9 A9 l: A2 g- s( K4 _) n8 x
彼此彼此啊。。。而且我原來所在單位還是屬于那種靠油泡出的。。。機頭轉速低相對也不低,甩的油是到處都是,最主要的還是這頂級的切削油對人的皮膚還有很大的刺激,好多人都會起疙瘩。。。。簡直就是個……呃…… ...
原帖由 一劍飄紅 于 2008-7-12 21:38 發表
本貼是一個很好的帖子,是精華貼,大家可以從中學習和體會出一些很好的東西。有一個問題還請大家注意:當看到與自己意見不一致的帖子時,可以針對性的提出自己的看法,評論他人的觀點,但一定注意文明用詞,不講粗話 ...
原帖由 愚公寓 于 2008-10-18 16:25 發表
初學者,見笑。
機床必須好,普通機床是肯定不行的。
我在北京國際機床展覽會上見過一臺車床,把一個直徑30左右的鋁棒生生車成縫紉針那么細,約50長,當時簡直是目瞪口呆!: t3 t& y( _9 K" s% w
親眼所見,絕無夸大,愛信不信。難倒機 ...
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