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標題: 頂升機構 [打印本頁]

作者: carrierxj 時間: 2018-9-13 09:18
標題: 頂升機構
頂升機構一般有哪幾種？如果用電缸推桿，直徑為650的圓盤，頂升500kg東西，需要幾個電缸？又需要幾個導向柱呢？求大神指點啊

補充內(nèi)容 (2018-9-14 14:38):
現(xiàn)在又有個問題，大概長寬1100*1500的平臺，要撐起大概2t的力東西，力屬于集中載荷，集中在平臺左右兩側，是否可以用左右兩根推桿+前后兩根導向柱形式？兩根推桿一起疊加起來的力會打折扣嗎？

補充內(nèi)容 (2018-9-14 14:39):
沒有液壓，沒有氣，只能用電

作者: lichuang88 時間: 2018-9-13 09:33
本帖最后由 lichuang88 于 2018-9-13 10:08 編輯

幾個電缸，你要看電缸的推力，電缸原本就有導向，但是用多個電缸，同步問題需要解決

作者: leijiang123 時間: 2018-9-13 09:34
500KG 。。。。。。用液壓缸呢

作者: qjg2ly 時間: 2018-9-13 10:25
多個電缸頂升，成本上價格更高，控制上同步還不好弄，還占空間，直接用一個大的電缸不就好了嘛，難道需要多個位置，如果不是直接選氣缸或者氣液增壓缸就好了，油缸不推薦要配油箱和泵，不好維護，圓盤的直徑有650，選3個或者4個導柱都可以

作者: 確認進度 時間: 2018-9-13 10:48
用絲桿可以啊

作者: 嗜血之翼 時間: 2018-9-13 11:12
500KG頂升需要那么高精度嘛，為啥用電缸？這得多貴呀

作者: 瑞香 時間: 2018-9-13 11:33

作者: Slainet 時間: 2018-9-13 11:34
一個電鋼就夠了，加幾個導向柱，加彈簧

作者: 瑞香 時間: 2018-9-13 11:34

qjg2ly 發(fā)表于 2018-9-13 10:25
多個電缸頂升，成本上價格更高，控制上同步還不好弄，還占空間，直接用一個大的電缸不就好了嘛，難道需要多 ...

贊同觀點

作者: 黑眼豆_W3i3M 時間: 2018-9-13 11:45
這么白的問題，我的天，提問都不過腦子么（沒有惡意）

作者: 12312348 時間: 2018-9-13 13:52
不建議用多個，多個要考慮多缸同步問題，到時會更加麻煩，如果精度要求不高的話可以試試兩缸，數(shù)量越多難度就越大。

作者: xu670506741 時間: 2018-9-13 14:04
為什么不用液壓缸
5000kg都輕松

作者: 紅偉92 時間: 2018-9-13 16:16
一般一個液壓缸，按負重選好缸徑和油壓，配3~4個導柱就可以了

作者: 鷹頭貓 時間: 2018-9-13 16:43
電缸這么貴的東西你還想用幾個啊....

作者: carrierxj 時間: 2018-9-13 21:26

lichuang88 發(fā)表于 2018-9-13 09:33
幾個電缸，你要看電缸的推力，電缸原本就有導向，但是用多個電缸，同步問題需要解決

用兩個電缸，兩個導向柱可以不，伺服電缸

作者: carrierxj 時間: 2018-9-13 21:27

leijiang123 發(fā)表于 2018-9-13 09:34
500KG 。。。。。。用液壓缸呢

沒有液壓系統(tǒng)

作者: carrierxj 時間: 2018-9-13 21:29

qjg2ly 發(fā)表于 2018-9-13 10:25
多個電缸頂升，成本上價格更高，控制上同步還不好弄，還占空間，直接用一個大的電缸不就好了嘛，難道需要多 ...

用一個電缸，2個導向柱可以嗎？

作者: carrierxj 時間: 2018-9-13 21:29

確認進度發(fā)表于 2018-9-13 10:48
用絲桿可以啊

頂升絲杠嗎？

作者: carrierxj 時間: 2018-9-13 21:31

嗜血之翼發(fā)表于 2018-9-13 11:12
500KG頂升需要那么高精度嘛，為啥用電缸？這得多貴呀

那用啥呀？

作者: carrierxj 時間: 2018-9-13 21:32

Slainet 發(fā)表于 2018-9-13 11:34
一個電鋼就夠了，加幾個導向柱，加彈簧

加幾個導向柱呀？加彈簧是干啥

作者: carrierxj 時間: 2018-9-13 21:33

黑眼豆_W3i3M 發(fā)表于 2018-9-13 11:45
這么白的問題，我的天，提問都不過腦子么（沒有惡意）

為啥這么說呢？

作者: carrierxj 時間: 2018-9-13 21:33

xu670506741 發(fā)表于 2018-9-13 14:04
為什么不用液壓缸
5000kg都輕松

沒有液壓呀。。。

作者: 確認進度 時間: 2018-9-14 07:50

carrierxj 發(fā)表于 2018-9-13 21:29
頂升絲杠嗎？

建議行程短的話用氣缸，行程比較長的考慮一下絲桿

作者: Slainet 時間: 2018-9-14 08:16

carrierxj 發(fā)表于 2018-9-13 21:32
加幾個導向柱呀？加彈簧是干啥

倆個四個都行啊，看你上面的板形狀決定，彈簧是給點緩沖力

作者: carrierxj 時間: 2018-9-14 08:28

Slainet 發(fā)表于 2018-9-14 08:16
倆個四個都行啊，看你上面的板形狀決定，彈簧是給點緩沖力

2根也可以？不會左右搖晃嗎？

作者: carrierxj 時間: 2018-9-14 08:29

確認進度發(fā)表于 2018-9-14 07:50
建議行程短的話用氣缸，行程比較長的考慮一下絲桿

行程大概50mm左右，氣缸的話沒有氣。。。。

作者: leijiang123 時間: 2018-9-14 08:31

carrierxj 發(fā)表于 2018-9-13 21:29
頂升絲杠嗎？

那選個功率大點的電機絲杠做好用T型絲杠把不然磨損大

作者: Leo_20180309 時間: 2018-9-14 08:32

carrierxj 發(fā)表于 2018-9-13 21:29
用一個電缸，2個導向柱可以嗎？

一個面，至少由三個點才能確定，因此，最好不低于三個導向（兩個導向，一個電鋼，可能會偏載）

作者: lizhi2574 時間: 2018-9-14 08:34
直接一個電動推桿，三個導向也不貴，還省心

作者: qjg2ly 時間: 2018-9-14 08:44

Leo_20180309 發(fā)表于 2018-9-14 08:32
一個面，至少由三個點才能確定，因此，最好不低于三個導向（兩個導向，一個電鋼，可能會偏載）

按照理論，一個導向桿可以固定軸向，兩個可以把軸向和徑向都固定，所以兩個導桿就夠了，三個以上就屬于過定位的，容易卡住。但是考慮受力不均勻，會產(chǎn)生偏心矩，會導致導向桿或者導套磨損甚至損壞，所以經(jīng)常會用到3個及4個的導柱減輕偏心距。

作者: 黑眼豆_W3i3M 時間: 2018-9-14 09:16

carrierxj 發(fā)表于 2018-9-13 21:33
為啥這么說呢？

難道你不應該自己先列舉出結構組合然后對比有疑惑提出來嗎？
舉升形式多種多樣你指望吧友向老是那樣給你解釋

作者: hehuoren666 時間: 2018-9-14 09:17
電機+聯(lián)軸器+現(xiàn)成的帶減速比的絲桿+4個直線導軌=OJBK

作者: Leo_20180309 時間: 2018-9-20 14:12

qjg2ly 發(fā)表于 2018-9-14 08:44
按照理論，一個導向桿可以固定軸向，兩個可以把軸向和徑向都固定，所以兩個導桿就夠了，三個以上就屬于過 ...

是的，我考慮不周，，應該是一根桿限制4個自由度，2根桿限制5個自由度。

作者: 未完待續(xù)000 時間: 2018-9-20 14:26
如果行程不大可以考慮用電動泵帶液壓缸頂升，出力大，耐久，穩(wěn)

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