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機械社區(qū)

標題: 液壓油缸拉傷比較嚴重，請問這個是怎么回事？！ [打印本頁]
作者: 860386231    時間: 2018-9-18 14:34
標題: 液壓油缸拉傷比較嚴重，請問這個是怎么回事？！
如題如圖！
! ?4 C" I0 Z& Q* R4 T- o$ P, {$ C活塞和缸體拉傷比較嚴重，活塞受傷嚴重，而且油缸局部區(qū)域大面積拉傷 ，內(nèi)表面已經(jīng)被啃了不少了。一般情況下油缸出現(xiàn)線拉痕，這個局部拉傷太嚴重了，活塞和缸體直接報廢了。# R6 a7 s) K; s
油缸125/70-1100，前后吊耳連接。
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作者: Vecror    時間: 2018-9-18 15:56
小范圍拉傷一般都是油里進一些硬質(zhì)雜質(zhì)了，比如鐵削、焊瘤類的；圖二這種大范圍的，要么也是硬雜質(zhì)，要么是上下導向圈磨損完又受到大的偏載，活塞直接啃缸了
作者: 只有快樂    時間: 2018-9-18 16:02
Vecror 發(fā)表于 2018-9-18 15:56$ w/ e/ N! B4 \( m; E: D: g! ?
小范圍拉傷一般都是油里進一些硬質(zhì)雜質(zhì)了，比如鐵削、焊瘤類的；圖二這種大范圍的，要么也是硬雜質(zhì)，要么是 ...

% t$ ~' N, W" u+ f( D同意層主。$ k5 E6 I& h1 r9 M! B
作者: liheng538    時間: 2018-9-18 16:54
液壓油里有硬質(zhì)雜質(zhì)，如鐵屑，鐵粉，應增加過濾裝置，定期更換液壓油
作者: 860386231    時間: 2018-9-18 17:09
Vecror 發(fā)表于 2018-9-18 15:56
% q+ C5 m8 T+ w& Q: t- K/ z, T% ?小范圍拉傷一般都是油里進一些硬質(zhì)雜質(zhì)了，比如鐵削、焊瘤類的；圖二這種大范圍的，要么也是硬雜質(zhì)，要么是 ...
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謝謝，這個缸上線用了2個月，每天兩次，使用頻率不高前段時間剛換的密封圈和耐磨環(huán)，現(xiàn)場鐵粉倒是比較多，拆油缸的時候全是紅色的。
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作者: 未來第一站    時間: 2018-9-18 17:29
看到焊縫我開始懷疑，油缸活塞本身同軸質(zhì)量了。
作者: 860386231    時間: 2018-9-18 17:43
未來第一站 發(fā)表于 2018-9-18 17:29
6 C- T* S5 K! V$ b* b' |, K' g3 {看到焊縫我開始懷疑，油缸活塞本身同軸質(zhì)量了。

! a' F* S" g0 `) c3 p" C/ N0 t你說的是活塞和活塞桿的焊縫么？
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作者: 未來第一站    時間: 2018-9-18 17:53
860386231 發(fā)表于 2018-9-18 17:430 N8 ]; t( s' I7 c  c( ]
你說的是活塞和活塞桿的焊縫么？

4 C3 d% G+ q: f+ T是的
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作者: 860386231    時間: 2018-9-19 00:01
未來第一站 發(fā)表于 2018-9-18 17:53
' K3 Q/ m& Y# _9 G* d/ j是的
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這個焊縫肯定清渣了- m6 D# ^6 `5 i% g
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作者: 瑞香    時間: 2018-9-19 11:16
學習了
作者: 伺服控制    時間: 2018-9-24 12:41
不知到進液壓缸的液壓油是否經(jīng)過過濾？
作者: Vincent_Hsu    時間: 2018-9-25 10:30
不同心，高負載偏磨，硬生生地啃掉了。
作者: yyuanchao1983    時間: 2018-9-28 15:53
2樓兄弟是大神，頂一個
作者: zhljlyy    時間: 2019-5-30 21:54
1、具體的油缸的工況如何，為什么活塞用2個U型和一個格萊圈組合，2 H. X! ]- q, `- w
2、活塞和活塞桿連接還是焊接死的，這個設計以后修都沒發(fā)修復
& b; Z1 d% e- [- K6 M7 J3、建議更改活塞結構工況比較差建議用支撐環(huán)和格萊圈加納污環(huán)
作者: 蔡1988    時間: 2019-5-30 23:25
我覺得你是油缸安裝設計不合理才出現(xiàn)這問題的，前后吊耳連接，承載重的情況下，活塞桿容易變形，密封圈卡壞。
作者: sfcp    時間: 2019-5-31 16:12
看拉傷的情況像是電焊時擊穿了,



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