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蔚來EP9電動超級跑車，價值996萬人民幣

EP9搭載了四個高性能電機(jī)、四個獨(dú)立變速箱，整車最大輸出功率1360馬力，單個車輪最大扭矩1480牛米，0-200km/h加速7.1s，極速313km，號稱全球最快電動汽車。

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章澤天試乘蔚來EP9 （源自奶茶妹妹Insgram：zetianzzz）

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合眾新能源旗下子品牌——哪吒汽車小型SUV 哪吒N01

哪吒N01搭載一臺最大功率75馬力的驅(qū)動電機(jī)，60km/h等速續(xù)航里程可達(dá)380km，快充可實(shí)現(xiàn)30分鐘內(nèi)充至80%電量。

合眾新能源未來三年聚焦20萬以內(nèi)大眾消費(fèi)市場，主要生產(chǎn)小型、緊湊級電動汽車。計(jì)劃至2020年撬動10萬用戶，主要覆蓋1-2線城市的都市小康與都市新移民，以及3-5線城市消費(fèi)升級的小鎮(zhèn)青年。定位還是蠻清晰的，可謂萬事俱備，只欠“鬧海”！

上汽集團(tuán)

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在中國新能源乘用車市場爭奪戰(zhàn)中，比亞迪和上汽已經(jīng)連續(xù)數(shù)月穩(wěn)居冠亞軍。

上汽乘用車公司總經(jīng)理王曉秋：對上汽乘用車來講，一開始我們就堅(jiān)持走中高端路線，當(dāng)然在新能源領(lǐng)域，我們也理所當(dāng)然地要占據(jù)中高端市場。但這并不意味著我們要放棄10萬左右價格區(qū)間的車。”

車模

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（正面不是太對得起大家，所以看背影就好了）

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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)目前已上升為我國“制造強(qiáng)國”的國家戰(zhàn)略，逐漸覆蓋到各個領(lǐng)域，如醫(yī)療、工廠、基建等。大名鼎鼎的富士康上市簡稱“工業(yè)富聯(lián)”，都要往工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上靠攏，可見其重要性。

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從1G、4G都是以人為中心，5G時代終于轉(zhuǎn)向了萬物互聯(lián)這樣一個新的中心

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格力臥式加工中心GA-H6380D

格力此次展出了完全自主設(shè)計(jì)開發(fā)的高精度四軸聯(lián)動臥式加工中心，打破了這一技術(shù)壟斷。具備強(qiáng)大優(yōu)勢具備車、銑、鏜、鉆、鉸、攻絲等多種粗加工和精加工能力。配置60位超大刀庫，能夠滿足不同加工需求，一體式床身結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性更好，YZ軸采用雙絲桿驅(qū)動，光柵尺全閉環(huán)控制，且有車削功能。

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立式銑車復(fù)合加工中心—VMT100A

VMT100A立式銑車復(fù)合加工中心具有X軸，Y軸，Z軸三個直線軸和A軸、C軸兩個回轉(zhuǎn)軸。各軸均為伺服軸，三個直線軸和兩個回轉(zhuǎn)軸可以實(shí)現(xiàn)五軸聯(lián)動。本機(jī)床具有銑、車兩個主軸，可以實(shí)現(xiàn)銑、車功能轉(zhuǎn)換，同時銑主軸(車刀架)可以立、臥轉(zhuǎn)換。因此工件在一次裝夾在本機(jī)床能完成銑、車、鏜、鉆、鉸、攻絲等各種工序的加工。

　　機(jī)床適用于軍工、航空航天、印刷、醫(yī)療機(jī)械等行業(yè)的高精度、形狀復(fù)雜零件的多品種小批量生產(chǎn)。典型零件如機(jī)匣、整體葉盤、葉輪、葉片、螺旋傘齒輪、模具、汽車行業(yè)的缸體、殼體等。

大隈株式會社

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寧波大正

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