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機械社區(qū)
標(biāo)題:
回油解決方案---請教
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作者:
楊子江畔
時間:
2008-10-10 18:04
標(biāo)題:
回油解決方案---請教
依靠重力回油的發(fā)動機附件,在極限工況下回油液面低于油底殼機油液面,哪位兄弟遇到過這種情況,求解決方案?
作者:
A209
時間:
2008-10-11 15:10
不知道樓主說的是哪些附件,及哪種極限工況???
作者:
楊子江畔
時間:
2008-10-13 18:31
比如增壓器的的回油
作者:
楊子江畔
時間:
2008-10-13 18:32
工況就是整個發(fā)動機運行周期
作者:
A209
時間:
2008-10-13 19:37
一般都是提高回油管的位置,似乎很少有油面高過回油口的情況,而且高過一些也不會有關(guān)系的
作者:
楊子江畔
時間:
2008-10-13 22:51
由于布置空間的問題 不能回油口的位置已經(jīng)提升到極限了 在極限工況下 會出現(xiàn)機油液面高于回油口位置的情況
作者:
A209
時間:
2008-10-13 23:09
可以簡單的發(fā)個圖嗎??不知道回油口是在什么位置??缸體上嗎??
作者:
劉大麻子
時間:
2008-10-16 08:17
渦輪增壓器?那只能換地方裝了
作者:
楊子江畔
時間:
2008-10-17 19:50
位置變動的可能性不大 就是想請教各位 如果回油液面低于油底殼機油液面 用什么方法才能保證機油能回到油底殼 比如加機油泵等
作者:
A209
時間:
2008-10-18 00:49
增壓器的位置可以不動,回油管也可以接到偏蓋上面去?。?!應(yīng)該沒有問題,加機油泵不是一個好辦法,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,而且不可靠,不知道是什么發(fā)動機??????
作者:
楊子江畔
時間:
2008-10-20 20:52
側(cè)置的增壓柴油機
作者:
A209
時間:
2008-10-21 15:48
側(cè)置增壓器的發(fā)動機很多啊,康明斯的大部分都是側(cè)置的,不妨參考參考他們的設(shè)計?。。。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080">
作者:
土老帽
時間:
2008-10-27 05:18
要是有氣泵 能不能在回油腔加壓
作者:
楊子江畔
時間:
2008-10-27 20:57
加氣泵的話和加機油泵差不多吧
作者:
盧文利
時間:
2008-11-15 21:58
應(yīng)該發(fā)動機本身配有氣泵的話,可以給你的回油腔加壓嗎
作者:
土老帽
時間:
2008-11-18 16:45
標(biāo)題:
回復(fù) 14# 楊子江畔 的帖子
你的問題解決了嗎
作者:
楊子江畔
時間:
2009-5-15 21:18
現(xiàn)在回油管出增壓器后分成兩個管路:一個回油底殼 一個接曲通減小回油壓差 問題基本解決 感謝各位的關(guān)心
歡迎光臨 機械社區(qū) (http://www.whclglass.com.cn/)
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