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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
汽缸使用問題
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作者:
和藹的MrWang
時(shí)間:
2019-1-3 19:58
標(biāo)題:
汽缸使用問題
先說一下工況
汽缸使用的Airtac的筆型汽缸.缸徑15行程125
電磁閥使用的是4V130系列的三位五通電磁閥,中封式的。
汽缸接口裝啦兩個(gè)進(jìn)氣節(jié)流閥,用來調(diào)節(jié)汽缸的伸出速度
。
目前使用中出現(xiàn)一個(gè)問題,每次汽缸靜止很長時(shí)間以后,(一個(gè)小時(shí)左右).第一次動(dòng)作汽缸時(shí),汽缸啟動(dòng)的動(dòng)作會(huì)往前猛沖一下子,后面再動(dòng)作的時(shí)候又會(huì)很穩(wěn)。
各位大神有沒有遇到過類似的問題???
作者:
七曜神權(quán)
時(shí)間:
2019-1-3 20:47
本帖最后由 七曜神權(quán) 于 2019-1-3 20:54 編輯
中封的久了泄露了,排氣又沒節(jié)流的話,相當(dāng)于排氣測沒有阻力,直接外排到空氣中,所以第一次會(huì)猛一些。
后面雖然還是進(jìn)氣節(jié)流,但是排氣壓力還是會(huì)高于直接外排,就相對更穩(wěn)一些。
不過好像不管是進(jìn)氣節(jié)流還是排氣節(jié)流,中封的都會(huì)有這個(gè)問題,想不影響生產(chǎn)的話,設(shè)備運(yùn)行時(shí)讓他自動(dòng)先空跑一次復(fù)位。換硬件的話,根據(jù)功能電磁閥可以換成中壓的。
作者:
小胖1011034101
時(shí)間:
2019-1-3 22:02
把中封閥換成中泄閥,節(jié)流閥換成先導(dǎo)閥
作者:
xueqingchao
時(shí)間:
2019-1-4 09:03
進(jìn)氣節(jié)流換成排氣節(jié)流。
作者:
凸輪機(jī)械手
時(shí)間:
2019-1-4 09:35
氣缸漏氣了
作者:
塵世天涯
時(shí)間:
2019-1-4 09:37
這種狀況,有三個(gè)方法可以嘗試
1. 額外增加一對排氣節(jié)流,也就是氣缸變成進(jìn)氣+排氣節(jié)流,認(rèn)真調(diào)節(jié)一下,這種狀況會(huì)緩解
2. 如果只是首次的話,可以考慮為該氣缸安裝軟啟動(dòng)閥,這個(gè)方法成本較高,但是效果好
3. 如果一點(diǎn)錢都不想增加,還想解決問題,這里有一個(gè)野路子的方法,路子雖野,但是有效。
a.節(jié)流更換為排氣節(jié)流
b.在首次啟動(dòng)時(shí)的初始化程序中,讓這個(gè)電磁閥連續(xù)切換兩次,兩次的間隔需要根據(jù)負(fù)載,氣缸型號(hào)進(jìn)行微調(diào),基本上在0.1秒左右就能看到效果了。以快速切換中,氣缸不移動(dòng)為標(biāo)準(zhǔn)。
原理也很簡單,前沖的原因不是沒有背壓嗎?在電磁閥快速切換的過程中,背壓就建立起來了。如果一次效果不完美,增加到兩次
作者:
shiconglang
時(shí)間:
2019-1-4 11:25
同行的回復(fù)
我用的Airtac的汽缸,此汽缸兩端有用于緩沖的排氣小孔(此排氣小孔附帶一節(jié)流閥,我曾將此節(jié)流閥全封閉也無法阻止氣體從缸體排出),當(dāng)停機(jī)一定時(shí)間后,汽缸內(nèi)的氣體從這兩孔排盡,只用排氣節(jié)流無法解決,因?yàn)楦揪蜎]有壓縮空氣在里面。
我在排氣側(cè)增加了一個(gè)壓力傳感器,汽缸要伸出時(shí),首先先檢查排氣側(cè)壓力是否達(dá)到設(shè)定值,如達(dá)到延時(shí)0.5s伸出可動(dòng)作;如未達(dá)到,保證安全的情況下向排氣側(cè)送氣,達(dá)到設(shè)定壓力伸出動(dòng)作才可進(jìn)行。
此方法可能不是最好的解決辦法,SMC有一個(gè)專門防止汽缸速動(dòng)的閥,但不知是否管用,型號(hào)好象為:ASS......
作者:
shiconglang
時(shí)間:
2019-1-4 11:28
SMC的可以試試看
作者:
遠(yuǎn)祥
時(shí)間:
2019-1-5 09:35
兩頭都用調(diào)速閥后對氣缸運(yùn)行有很大的影響,調(diào)不出來合適的流量就是出現(xiàn)這種情況,建議氣缸運(yùn)行兩頭都增加緩沖器。
作者:
未來第一站
時(shí)間:
2019-1-6 20:38
xueqingchao 發(fā)表于 2019-1-4 09:03
進(jìn)氣節(jié)流換成排氣節(jié)流。
可以有。
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