曉昀 發表于 2019-3-8 19:25
思路一的F0公式的含義是什么?
lp學者 發表于 2019-3-8 21:42
抱歉,這里的F0是載荷,計算功率時還少了乘以摩擦系數
101kjs 發表于 2019-3-8 23:17
現在都有標準的輸送設備手冊,里面很詳細。實際應用中的參數,和計算出入很大。
曉昀 發表于 2019-3-9 11:10
不是說你少乘了系數,是你計算載荷用的公式有問題吧?
毅勇123 發表于 2019-3-8 22:14
可以在知網搜下《常用輥子輸送機的設計與計算》這個文獻,可以看看
454141017 發表于 2019-3-9 09:50
下載的也是經驗公式,輸送功率是和摩擦阻力與傳送速度有關,方向是一致的,而方案一的力與輸送方向不一致, ...
lp學者 發表于 2019-3-9 14:43
小弟是這樣想的,運載能力是老師給的數據:50kg/m,即一米就可以承載50kg的貨物,輸送機總長(兩庫之間的 ...
bozidan 發表于 2019-3-9 10:25
沒有做過棍桶計算,支持下
曉昀 發表于 2019-3-9 14:57
你給的方案一里是每米的承載力乘以米數是輸送帶的承載力,沒有考慮貨物與輸送帶之間的摩擦。所以,我說你 ...
lp學者 發表于 2019-3-9 15:00
對對對,是筆誤,乘以摩擦系數,得到的功率再乘以傳動效率是否就可以認為是電機輸出功率??
lp學者 發表于 2019-3-9 14:31
啊?輸送機標準手冊?您說的是JB/T 7012-2008吧?這個標準我倒是也看過,只是一堆推薦標準尺寸,我想有些 ...
曉昀 發表于 2019-3-9 20:12
得到的功率除以傳動效率是計算功率,然后根據工況再乘以工況系數才是需要電機輸出的功率。最后根據這個功 ...
101kjs 發表于 2019-3-9 22:15
不光有推薦尺寸,還有計算公式。
遠祥 發表于 2019-3-10 17:01
建議樓主采用思路2的計算方式。
曉昀 發表于 2019-3-9 20:12
得到的功率除以傳動效率是計算功率,然后根據工況再乘以工況系數才是需要電機輸出的功率。最后根據這個功 ...
bozidan 發表于 2019-3-12 09:10
貨物的摩擦阻力乘以速度得到傳輸功率,轉化成電機功率時候,和速比有關系嗎,要不要除以速比。
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