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標(biāo)題: 你在車間看到過鐘擺式配重叉車了嗎? [打印本頁]
作者: 曉昀 時(shí)間: 2019-4-6 16:29
標(biāo)題: 你在車間看到過鐘擺式配重叉車了嗎?
我們?cè)谲囬g或者廠區(qū)經(jīng)常能看到轉(zhuǎn)運(yùn)零部件或者設(shè)備的叉車,市場(chǎng)上常見的叉車分工業(yè)叉車和越野叉車,它們的特點(diǎn)分別是:
一,工業(yè)叉車承載能力強(qiáng),轉(zhuǎn)彎半徑小,缺點(diǎn)是通過性較差,容易陷車,沒有越野能力,后端固定式配重對(duì)后結(jié)構(gòu)損耗大,操作駕駛員對(duì)此很煩惱。
二,越野叉車通過性好,越野能力強(qiáng),但缺點(diǎn)是承載能力小,前驅(qū)動(dòng)輪半徑大,使整個(gè)車身空間變大,因后轉(zhuǎn)向輪有驅(qū)動(dòng)裝置,轉(zhuǎn)向角度小,轉(zhuǎn)彎半徑大,不能在狹小的空間進(jìn)行作業(yè),工業(yè)叉車和越野叉車都是后固定式配重,不能根據(jù)需要來合理調(diào)整前后比重,后結(jié)構(gòu)損耗也很大。
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還有一種叉車,就是鐘擺式配重叉車,它的特點(diǎn)是:
(1)后轉(zhuǎn)向輪不帶驅(qū)動(dòng)裝置轉(zhuǎn)向角度大,轉(zhuǎn)彎半徑小,可在狹小的空間作業(yè)。
(2)前驅(qū)動(dòng)輪與工業(yè)叉車一樣承載能力強(qiáng),空載時(shí)兩塊圓弧形配重鐵可調(diào)到前驅(qū)動(dòng)輪上方,對(duì)驅(qū)動(dòng)輪增加了壓力使車輛行駛時(shí)不容易空轉(zhuǎn)打滑,有越野叉車的通過能力,還可根據(jù)裝載量來調(diào)整后配重的平衡,隨時(shí)保持后轉(zhuǎn)向輪的合適重量,解決了陷車問題也減少了后結(jié)構(gòu)的損耗。現(xiàn)在市場(chǎng)上已經(jīng)有產(chǎn)品出來,我們先看看下面的視頻。
【視頻發(fā)不上來】
https://v.qq.com/x/page/d0855xz23ra.html
作者: luobo28 時(shí)間: 2019-4-6 16:39
長見識(shí)了,還真沒意識(shí)到叉車這么多種類
作者: 韓寒11 時(shí)間: 2019-4-6 20:33
我們公司叉車是15噸的油叉車,還真沒有見過鐘擺式配重叉車,估計(jì)價(jià)格應(yīng)該也不菲吧
作者: m2006410 時(shí)間: 2019-4-6 23:03
這種叉車本來就有啊
作者: 五面怪 時(shí)間: 2019-4-7 08:03
長見識(shí)了,還真沒見過這樣的叉車!
作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2019-4-7 16:15
越野叉車跑起來速度會(huì)快一些,經(jīng)常有情況是叫外面的叉車后,要好幾個(gè)小時(shí)才能跑到公司里。
作者: dabenlei123 時(shí)間: 2019-4-8 08:37
工廠沒見過配重叉車
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