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機械社區(qū)

標(biāo)題: 為什么今年汽車行業(yè)項目好多都停了 [打印本頁]

作者: wangyunzhi    時間: 2019-5-10 17:23
標(biāo)題: 為什么今年汽車行業(yè)項目好多都停了
做加工行業(yè)的設(shè)備銷售,今年有好幾個項目談的不錯,然后就暫停了。。。。
運氣不好么?
一些廠家,同行 也都在說項目是有的,但是延期的多。不像往年那么痛快。

各位有遇到這種情況么

作者: zll3310737    時間: 2019-5-10 17:52
剛才才看的社區(qū)公眾號,4月份各大汽車廠商銷售斷崖式下跌。銷售不旺,所以需求自然不旺了。
作者: Cavalier_Ricky    時間: 2019-5-10 19:33
燒包的人少了。
作者: 菜鳥XSH    時間: 2019-5-10 19:45
限行、限購........等政策,自然令許多潛在車主卻步。
作者: 聶華    時間: 2019-5-10 20:15
Cavalier_Ricky 發(fā)表于 2019-5-10 19:33
燒包的人少了。

算是吧,前幾年汽車增長是真猛,現(xiàn)在基本家家有輛了吧

作者: 聶華    時間: 2019-5-10 20:17
買一輛幾年不換,需求就沒那么多了
作者: 草9852002    時間: 2019-5-10 20:27
同學(xué)在起亞廠都休長假了!
作者: 韓寒11    時間: 2019-5-10 20:31
確實是汽車廠家的需求在減少,很多項目都在延期,另外廠家也在觀望未來汽車的發(fā)展趨勢,什么類型的新能源?氫燃料還是電池,還是其它,沒法確定,所以,都暫緩了采購計劃
作者: 未來第一站    時間: 2019-5-10 21:01
電動汽車多吧。
作者: 曉昀    時間: 2019-5-10 23:05
不光是汽車行業(yè)吧,我們所在的行業(yè)也是,減產(chǎn)減量,春節(jié)后簽了一個上千萬的單子,到現(xiàn)在買方不付預(yù)付款,我們也不敢投產(chǎn),圖紙準(zhǔn)備差不多了。
作者: 果果0122    時間: 2019-5-11 08:16
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作者: zmztx    時間: 2019-5-11 08:23
制造業(yè)PMI,這段時間不好。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)字
作者: 位的地方vv    時間: 2019-5-11 09:07
貿(mào)易戰(zhàn)爭也是一個很重要的因素,去年就預(yù)估2019不好過!!!
作者: 海慕之    時間: 2019-5-11 09:48
房子大漲,買完房沒錢買車,也不敢買車了
作者: okmeiyou    時間: 2019-5-11 10:21
爆發(fā)增長之后,該買的都買了,銷量增長肯定會放緩一段時間,房地產(chǎn)一樣,有錢買的都買了,沒錢的繼續(xù)沒錢。
作者: 3983596    時間: 2019-5-11 16:38
曉昀 發(fā)表于 2019-5-10 23:05
不光是汽車行業(yè)吧,我們所在的行業(yè)也是,減產(chǎn)減量,春節(jié)后簽了一個上千萬的單子,到現(xiàn)在買方不付預(yù)付款,我 ...

有點坑呀,設(shè)計和圖紙的準(zhǔn)備也是成本的投入哈

作者: 曉昀    時間: 2019-5-11 16:49
3983596 發(fā)表于 2019-5-11 16:38
有點坑呀,設(shè)計和圖紙的準(zhǔn)備也是成本的投入哈

人力成本都不算啥,幸虧采購還沒有投入資金。
作者: Vecror    時間: 2019-5-12 15:16
Cavalier_Ricky 發(fā)表于 2019-5-10 19:33
燒包的人少了。

哈哈哈

作者: 五面怪    時間: 2019-5-12 15:33
掙不著Q了唄
作者: loveskycc    時間: 2019-5-13 08:12
年年喊經(jīng)濟不景氣,年年房價物價上漲,最后發(fā)現(xiàn)買的人還是繼續(xù)買。。。有時候我都在懷疑,到底是因為開的廠太多了把蛋糕分掉了,還是真的蛋糕小了~~~
作者: xiaojun_pspc    時間: 2019-5-13 10:43
今年機械行業(yè)比起去年的營銷量確實低了很多。
作者: qihaibing    時間: 2019-5-13 11:36
車太多了

作者: wangyunzhi    時間: 2019-5-13 11:48
原來大家都有遇到這樣的問題。大環(huán)境的影響真的太重要了。真正的凜冬將至啊。。。。。
作者: 蒲蒲機加工    時間: 2019-5-13 12:57
做機加的,今年上半年基本也就養(yǎng)養(yǎng)工人,收支持平,沒說你單子,接的都是沒利潤的,這樣還有很多人在搶······然后工人一不小心做報廢了,就徹底虧本,現(xiàn)在已經(jīng)青黃不接,下個月的單子還不知道在哪里
作者: 海邊民工    時間: 2019-5-13 14:28
又要倒閉一大批。
作者: 所羅門_x    時間: 2019-5-13 14:36
我覺得汽車行業(yè)進入轉(zhuǎn)型期了,國家限定國六標(biāo)準(zhǔn)了,過幾年燃油車都限制生產(chǎn)了,現(xiàn)在競爭這么大,誰還敢大張旗鼓的擴張式生產(chǎn)?國產(chǎn)的力帆不就是鮮明的例子嗎?合資的又咋的,看看韓系車?如果不是財團當(dāng)靠山,如果不大幅度降價銷售現(xiàn)在和力帆一樣。真不明白國家為何這么抄之過急的推電動,還玩?zhèn)€倒計時,發(fā)達(dá)國家都沒這么在意汽車排放咱急個毛線?這是為了討好誰嗎?
作者: 還珠樓主    時間: 2019-5-13 18:57
廣州7月1號上國六標(biāo)準(zhǔn)了,國五的車肯定要暫停了
作者: wx_RTFbRZ3w    時間: 2019-5-14 16:18
國六的執(zhí)行政策忽然下達(dá),廠家現(xiàn)在是不是都忙著銷庫存了?
作者: 謙卑畏天恩    時間: 2019-5-14 22:45
所羅門_x 發(fā)表于 2019-5-13 14:36
我覺得汽車行業(yè)進入轉(zhuǎn)型期了,國家限定國六標(biāo)準(zhǔn)了,過幾年燃油車都限制生產(chǎn)了,現(xiàn)在競爭這么大,誰還敢大張 ...

可能是電用不了,油供應(yīng)有變數(shù)

作者: 993695946    時間: 2019-5-15 13:14
今年汽車行業(yè)不景氣,很多國產(chǎn)車企都在虧本,哪還有錢去投資設(shè)備
作者: 柳建凱    時間: 2019-5-15 13:23
每年兩三千萬,連續(xù)十年,得生產(chǎn)出多少,再加上進口,下降也是正常的。
作者: luiw    時間: 2019-5-15 17:32
燃油車配件的單停了,廠家說爆倉了,現(xiàn)在做新能源電動車的配件,其他行業(yè)的單很淡。
作者: 伊爾山123    時間: 2019-5-16 09:49
所羅門_x 發(fā)表于 2019-5-13 14:36
我覺得汽車行業(yè)進入轉(zhuǎn)型期了,國家限定國六標(biāo)準(zhǔn)了,過幾年燃油車都限制生產(chǎn)了,現(xiàn)在競爭這么大,誰還敢大張 ...

那就是個噱頭,國家又不傻,就是忽悠韭菜入場拉動消費的

作者: 機械爬蟲    時間: 2019-5-16 14:15
市場需求趨于飽和了吧?
作者: william78    時間: 2019-5-17 09:20
忙著開發(fā),為將來做準(zhǔn)備
作者: 老狼_123    時間: 2019-5-18 10:39
聶華 發(fā)表于 2019-5-10 20:17
買一輛幾年不換,需求就沒那么多了

車輛年檢提高標(biāo)準(zhǔn)了。。。逼著你換車。。

作者: 依然交角2012    時間: 2019-5-19 20:12
今年汽車行業(yè)銷量放緩甚至可以說是下跌嚴(yán)重,主機廠銷量都不好,那么配套的零部件行業(yè)自然訂單減少,業(yè)務(wù)下降
作者: 海南百川    時間: 2019-5-19 23:43
車子多了,停車,限牌,新排放標(biāo)準(zhǔn)。最主要還是經(jīng)濟不景氣
作者: a1297613221    時間: 2019-5-22 10:02
慢慢來

作者: 長橋臥波    時間: 2019-5-22 10:27
經(jīng)濟不好的狀況下,不僅僅是汽車行業(yè),整個制造業(yè)都是這樣,消費低迷。市場處于觀望期。
作者: 聶華    時間: 2019-5-22 22:49
老狼_123 發(fā)表于 2019-5-18 10:39
車輛年檢提高標(biāo)準(zhǔn)了。。。逼著你換車。。

是啊,不過這個過程很慢的,最主要還是逼迫汽車升級。真正車主使用得有好幾年的緩沖期。
作者: 刀刀催人老    時間: 2019-6-3 22:31
一個是壟斷,一個是減產(chǎn)




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