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標題: 軸承的外圈與軸承座間隙放的太大了?會有很大影響嗎,怎么彌補??謝謝 [打印本頁]

作者: 小可2015    時間: 2019-5-23 16:04
標題: 軸承的外圈與軸承座間隙放的太大了?會有很大影響嗎,怎么彌補??謝謝
本帖最后由 小可2015 于 2019-5-23 16:07 編輯

軸承的外圈與軸承座間隙放的大了(比正常大0.05,不敲就進去了)?會有很大影響嗎,怎么彌補??謝謝


補充內容 (2019-5-24 13:26):
不要灌水,之所以沒說太局限,就是防止一些不懂裝懂的水手,提不出建設性意見還消耗了大家。向4/5/8/10/13/14樓學習
作者: 東海fyh126    時間: 2019-5-23 16:14
說工況,軸承型號。
作者: 疾風的蝸牛    時間: 2019-5-23 16:35
肯定有影響啊。要不試試,把軸承外圈和軸承座焊起來。
作者: 未來第一站    時間: 2019-5-23 16:47
涂鍍后鏜一刀。
作者: 大蘿卜    時間: 2019-5-23 16:58
可以加密封膠
作者: 小機123    時間: 2019-5-23 17:06
疾風的蝸牛 發表于 2019-5-23 16:35
肯定有影響啊。要不試試,把軸承外圈和軸承座焊起來。

優秀啊老哥


作者: 小機123    時間: 2019-5-23 17:07
普通的軸承是沒問題的
作者: 韓寒11    時間: 2019-5-23 17:29
軸承外圈和軸承座應該是過盈配合的,有間隙的話就起不到固定作用了,軸承外圈和內圈豈不是同時在轉了
作者: 國統區    時間: 2019-5-23 17:33
如果你的軸承是直徑1米的  哪怕是孔要比軸承外圈大2毫米以上
作者: 默笑滄海    時間: 2019-5-23 17:41
沒有什么問題,軸承運動受熱膨脹會把這間隙給抵消掉的,要是還不放心的話最簡單的辦法可以使用圓柱固持膠,和鍍層差不多但比鍍層簡單實用
作者: 位的地方vv    時間: 2019-5-23 17:42
什么是一般使用,是沒要求嗎。。。。沒要求就隨便整
作者: Smallk    時間: 2019-5-23 18:41
別跑外圈就行,可以用固持膠。
作者: 遠祥    時間: 2019-5-23 19:37
外圈大一點兒沒事兒,一般都是外圈小間隙配合,外內孔配軸要漲緊一些,這些裝配起來,外圈的間隙就沒有了。
作者: 曉昀    時間: 2019-5-23 22:23
默笑滄海 發表于 2019-5-23 17:41
沒有什么問題,軸承運動受熱膨脹會把這間隙給抵消掉的,要是還不放心的話最簡單的辦法可以使用圓柱固持膠, ...

看傳動精度,如果對精度要求不高,或許沒問題。

軸運轉起來,軸系產生熱量,軸承有熱膨脹,軸承座孔也會有熱膨脹。

作者: 默笑滄海    時間: 2019-5-24 07:59
曉昀 發表于 2019-5-23 22:23
看傳動精度,如果對精度要求不高,或許沒問題。

軸運轉起來,軸系產生熱量,軸承有熱膨脹,軸承座孔也 ...

軸承座孔的漲開量比軸承的小
作者: wryp    時間: 2019-5-24 08:21
壇里高人很多,在下佩服!
作者: 默笑滄海    時間: 2019-5-24 08:42
韓寒11 發表于 2019-5-23 17:29
軸承外圈和軸承座應該是過盈配合的,有間隙的話就起不到固定作用了,軸承外圈和內圈豈不是同時在轉了

社友說的不對,軸承外圈公差可以看做是0,軸承座內圈公差一般情況下選取H7或H8,為間隙配合
作者: 冬瓜_OUD9b    時間: 2019-5-24 08:45
跟軸承型號(直徑大小)有關、跟轉速有關、跟精度(性價比)有關
作者: 丹楓911    時間: 2019-5-24 08:54
以前我們單位的老鉗工遇到這個時候,會用鏨子把軸承座沿著圓周鏨上兩排小點點,這樣裝的時候就需要請敲進去,效果也不過,當然前提是你得工況要求不高,如果要求高就會把孔鏜大,然后硬壓進去一個環,然后從新鏜孔。
作者: 伊爾山123    時間: 2019-5-24 09:28
疾風的蝸牛 發表于 2019-5-23 16:35
肯定有影響啊。要不試試,把軸承外圈和軸承座焊起來。

你跟樓主有什么深仇大恨。。

作者: 青山_H3gg3    時間: 2019-5-24 09:50
不知軸承座是什么材質,如果是鋼的材料,可以像滾花式加工一下,可以實現跟軸承過盈配合
作者: 國統區    時間: 2019-5-24 11:24
你這話很內行
作者: 17567410    時間: 2019-5-24 14:06
理論上是廢品了,如果想救治,鑲嵌套,鍍鉻,還有就是涂樂泰膠。
作者: 許公子    時間: 2019-5-24 14:37
主要看你軸承是多大的,外圈孔配合H7基本上就可以,很不重要的G7頁可以接受,先看看你的公差是不是在范圍內。一般加工的很好的話,會出現不敲就放進去的情況。
作者: 科技的瘋狂    時間: 2019-5-24 15:20
聽說過刷鍍,不知道是否適用,還有樓上的說的麻點和滾花的覺得也是可以的
作者: 華仔1001    時間: 2019-5-24 16:02
這個沒有具體工作條件和精度要求很難說吧,對于比較大的軸承來說這個間隙可以接受(在木已成舟的情況下),但對于比較小的軸承來說就不行了
作者: 海浪1978    時間: 2019-5-24 16:13
用洋沖把軸承檔打毛些,這樣軸承外圈放進去就受力了,但這不是根本的解決方法,最好是把孔再車大,鑲進去一個套子,再把套子內孔車到軸承外圈的尺寸
作者: shiyr    時間: 2019-5-24 17:18
我在設計及裝配中遇到過,加工件按正常公差做得,但買NSK軸承到貨后發現軸承外圈普遍少2-3絲(恒定,NSK不知道為什么這樣做)
解決辦法:找加工廠家把加工件重新進行熱處理,加工廠很有經驗,和我確認熱處理方法后拍板。效果非常好!
作者: shiyr    時間: 2019-5-24 17:21
我說的熱處理是一種方法,另外的方法是打螺紋孔,頂絲頂緊軸承外圈,軸承外圈是一定要固定的,這些都是我實際用過的方法。
外圈不固定會引起有徑向竄動、翻轉,影響軸承壽命,整個裝配精度下降。
作者: 國統區    時間: 2019-5-24 18:04
150以內孔取7級就可以了   300以內取八級   軸承外圈 是過渡配合  間隙配合 都可以  肯定不會過盈  看看SKF軸承手冊就知道  我也不太懂
都是經驗
作者: 天下有雙    時間: 2019-5-25 10:00
學習了
作者: 123日月逢九    時間: 2019-5-27 15:45
學習中
作者: gjl89757    時間: 2019-5-27 16:34
軸承座內孔補焊一層,從新鏜一下




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