![]() |
發(fā)布時(shí)間: 2020-3-24 17:01
正文摘要:請問誰知道,這種同步帶對應(yīng)的模具結(jié)構(gòu)是什么樣的? 外側(cè)是沒有熔接痕跡的,而且凸起柱子中心和齒中心重合度非常好,這是最奇怪的地方。 煩請知道的朋友解惑下,謝啦 ... |
曉昀 發(fā)表于 2020-3-24 23:03 傳送試紙條 |
本帖最后由 wayyhlp 于 2020-4-2 22:07 編輯 應(yīng)該是輸送用的。汽車上的雙面同步帶也可以看做另一面有附件的同步帶。 大概工藝是,在圓筒上纏生橡膠,再纏鋼絲或尼龍簾子布,再纏生橡膠,然后進(jìn)模具硫化,出來后裁成需要的寬度。模具是幾瓣合到一起的,橡膠硫化過程中是可以流動(dòng)的。網(wǎng)上有不少輪胎制造紀(jì)錄片,可以參考。 |
一次成型的,做專門的模具。 |
這是做什么用的? |
熱硫化粘上的 |
凸起圓柱起什么作用?很少見到這種同步帶。 不知道論壇里有無做橡膠件的沒? |
Archiver|手機(jī)版|小黑屋|機(jī)械社區(qū) ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,浙公網(wǎng)安備33038202004372號 )
GMT+8, 2025-10-6 00:03 , Processed in 0.062883 second(s), 21 queries , Gzip On.
Powered by Discuz! X3.5 Licensed
© 2001-2025 Discuz! Team.