斜楔機構整形請教

查看數: 4833 | 評論數: 13 | 收藏 0

關燈 | 提示：支持鍵盤翻頁<-左右->

發布時間: 2020-8-8 15:40

請教下論壇的朋友，現在一個不銹鋼鋼管壁厚0.15，需要耳朵整形凹進去0.2mm不到，我這斜楔機構能達到要求嘛。一種直接連接0.5T小沖床進行加工，另一種連接氣缸進行加工，前者動力足但是瞬間就抬上去了。后者可以壓 ...

回復

葉小龍 發表于 2020-8-10 08:41:43

向宏發表于 2020-8-8 20:34
我覺得氣缸好一些，可以調整速度，也可以控制保持時間，實現起來可控性好一些。

整形的話是不是保持時間有較大的關系呢，之前是直接用小沖壓機沖頭沖下去的，但是Z方向位置難調，多了圓管夾具就沖斷，沖少了達不到尺寸要求

葉小龍 發表于 2020-8-10 08:37:30

曉昀發表于 2020-8-8 23:37
力和變形量是不是能計算出來？你做沒做計算？計算結果是多少？這樣從圖片上看是能不能實現？有點不靠譜。

我也是這么擔心的，因為沒做過沖壓計算，不清楚這樣能否達到變形量并維持，只能憑感覺，

葉小龍 發表于 2020-8-10 08:36:26

譬如朝露發表于 2020-8-8 19:42
那管子安在線軌上，那沖頭一進給，管子不退回來了，壓什么坑咧？

不恏意思，周天沒上帖子，那個零件安裝在活動的導軌夾具上（夾具是那個綠色的柱子），沖壓完成在退回工作為進行換料裝料，就是小鋼管材料沖進去0.2mm的坑

曉昀 發表于 2020-8-8 23:37:00

力和變形量是不是能計算出來？你做沒做計算？計算結果是多少？這樣從圖片上看是能不能實現？有點不靠譜。

向宏 發表于 2020-8-8 20:34:06

我覺得氣缸好一些，可以調整速度，也可以控制保持時間，實現起來可控性好一些。

譬如朝露 發表于 2020-8-8 19:50:40

大白小白發表于 2020-8-8 19:45
翻車現場，謹慎駕駛

喔？跟開車有關？我不會開車，我一般坐公交，地鐵的。要翻車，也是司機不好

，這是車上哪部分的？

大白小白 發表于 2020-8-8 19:45:41

譬如朝露發表于 2020-8-8 19:42
那管子安在線軌上，那沖頭一進給，管子不退回來了，壓什么坑咧？

翻車現場，謹慎駕駛

譬如朝露 發表于 2020-8-8 19:42:10

大白小白發表于 2020-8-8 19:37
lz不是直接沖，是斜塊。另外，管子安裝在線軌上，，，哈哈

那管子安在線軌上，那沖頭一進給，管子不退回來了，壓什么坑咧？

大白小白 發表于 2020-8-8 19:37:47

譬如朝露發表于 2020-8-8 18:37
啥叫整形？你那管子又不會轉，不就沖個坑么？深0.2，是這理解么？

lz不是直接沖，是斜塊。另外，管子安裝在線軌上，，，哈哈

		自動登錄	找回密碼
密碼			注冊會員