直流電機換向器出現凹坑和漆包線燒損是否有風險？

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發布時間: 2022-7-3 09:13

本帖最后由曉昀于 2022-7-3 09:16 編輯還是上次的項目，小型直流電機維修過程中又發現了新的問題： 1、電機換向器上出現了很多米粒大小的凹坑，還有方形的凹坑，深度大約1-0.5mm。開始電機維修沒有注意到這些 ...

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曉昀 發表于 2022-7-11 18:55:55

非王8261 發表于 2022-7-10 17:56
直流電機的換向器的正常燒蝕和磨損，是不應該有凹坑的！估計線圈的已經有匝間短路。用微歐計（沒有就用萬用 ...

謝謝指點。

非王8261 發表于 2022-7-10 17:56:39

直流電機的換向器的正常燒蝕和磨損，是不應該有凹坑的！估計線圈的已經有匝間短路。用微歐計（沒有就用萬用表）測相鄰換向片的電阻，看看有無較大變化，如果有變化基本可判定線圈燒毀了。

熱青茶 發表于 2022-7-4 10:46:34

燒圈燒了不能用了。看下面一張圖片，碳刷與換向器完全有未接觸部分，火花肯定大。

sgxap666 發表于 2022-7-4 07:51:48

感覺不行了，用著就是一圈火花了。

曉昀 發表于 2022-7-4 06:52:53

大白小白發表于 2022-7-3 19:17
看凹坑深淺，先上車床砂吧，不行就上刀。

上車床車一圈，吃刀太深才能把凹坑車平，那么，碳刷磨損后的極限長度就得調整吧？

換向器是專用車床加工的，普通肯定不行。發表于 2022-7-4 11:26

曉昀 發表于 2022-7-3 21:47:47

東北制造發表于 2022-7-3 11:11
轉子線圈有沒有絕緣不良，有沒有個別阻值不正經！？
。

發現有絕緣不良的現象。

謝謝！我今天試試你說的方法。發表于 2022-7-4 06:50

拿手鋸條劃一劃各銅極片間的云母夾層，去去積碳，車以后也要這樣去毛刺，發表于 2022-7-3 22:04

大白小白 發表于 2022-7-3 19:17:53

17567410 發表于 2022-7-3 14:43
換向器是可以上床子車的，它只有和碳刷之間運行時火花級別合格并在一定的時間內就沒有問題。此處是在日常檢 ...

看凹坑深淺，先上車床砂吧，不行就上刀。

17567410 發表于 2022-7-3 14:43:12

本帖最后由 17567410 于 2022-7-3 14:56 編輯

換向器是可以上床子車的，它只有和碳刷之間運行時火花級別合格并在一定的時間內就沒有問題。此處是在日常檢查和保養工作范疇，漆包線問題…這里估計是換向器不良運行阻值大發熱，還是焰弧撩的

東北制造 發表于 2022-7-3 11:11:56

轉子線圈有沒有絕緣不良，有沒有個別阻值不正經！？
。

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