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發布時間: 2023-11-10 14:01
正文摘要:本帖最后由 阿酷12 于 2023-11-10 15:05 編輯 負載70kg配合線軌，氣缸，油壓緩沖器能做到無震動精準定位（上面的旋轉平臺和下方的旋轉平臺同心）嗎？ 需要添加一個定位機構嗎？ ... |
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哥，油壓緩沖器需要啟動力嗎？（是不是很小的力都能推動油壓緩沖器） |
| 13樓的正解 |
| 氣缸帶緩沖，加上緩沖器緩沖，振動會小一點。 |
| 只有兩個位置的話，油壓緩沖器減速減震，增加硬限位，用來定位；基本是可以的 |
蘿卜包呀 發表于 2023-11-10 16:09 hello 你這齒輪齒條的旋轉 精度能達到多少？ |
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氣缸，加緩沖，加硬定位，能實現的是精準定位（這還得靠硬定位的現場調試，氣缸本身最大行程的公差，SMC標準是0.5mm）。但是，跟硬定位接觸的瞬間，還是會有震動的。另外，緩沖怎么設計？怎么調節？現在0.6氣壓，調好了，結果其他設備一用氣，氣壓掉到0.55了，那同樣的緩沖還合適么？或者去了其他場地，氣壓0.7了，震動還滿足需求么？ 既然要求是精準定位加無震動，一開始就沒必要糾結一定用氣缸啊。。。 |
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用伺服電缸，氣缸就不可能無震動，何況還有精度要求 |
| 速度慢的話可以把排氣搞緊點，用緩沖區硬限位 |
| 籮哥哥好厲害，棒棒噠 |
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