做了個新款的自行車鏈帶傳動外變速機構模型

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發布時間: 2024-6-26 10:19

一種諄樸的設計。思路就是加一個二級傳動，離合和換擋都在二級傳動軸內聯動實現。雖然精巧程度遠不及禧瑪諾內變速，但是這樣降低了工藝精度要求，也就降低了成本，也繞開了他的專利。相比于現在主流的那種外變速， ...

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qdsqm 發表于 2024-6-27 08:50:08

shentu 發表于 2024-6-26 23:07
這前面要18速，是不是要整18根鏈條來裝上？我去，好重。

最多五速即可

qdsqm 發表于 2024-6-27 08:43:14

shentu 發表于 2024-6-26 23:07
這前面要18速，是不是要整18根鏈條來裝上？我去，好重。

最多五速即可

shentu 發表于 2024-6-26 23:07:48

這前面要18速，是不是要整18根鏈條來裝上？我去，好重。

NORDASEIKO 發表于 2024-6-26 22:50:03

復雜了

4額①4葉y 發表于 2024-6-26 18:00:52

繩子拉動，三個位置分別帶動一個牙盤

喂我袋鹽 發表于 2024-6-26 11:27:12

lz建議你將這個視頻放在douyin或者b站吧。

andriycike 發表于 2024-6-26 11:26:31

littlecan 發表于 2024-6-26 10:48
這個視頻看起來好捉急
這個模型太過于簡化啊。實際上二級傳動抽你放到自行車的什么位置呢。
我看成本并沒 ...

我也看得很捉急，關鍵的變速原理沒聽懂，可能是不想外漏吧

請填寫名稱 發表于 2024-6-26 11:07:38

沒有看明白怎么實現變速的

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