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發(fā)布時(shí)間: 2025-6-5 09:15
正文摘要:如圖，使用2個(gè)電動(dòng)推桿，電機(jī)都是伺服的，能控制一定的同步度，都是鋁板，上面負(fù)載也就幾kg，但是反饋有時(shí)候會(huì)卡死，這怎么會(huì)卡，是兩臺(tái)電機(jī)沒達(dá)到同步時(shí)，一臺(tái)伺服等另一臺(tái)伺服時(shí)的卡死嗎？ ... |
英雄不再 發(fā)表于 2025-6-10 10:03 這也是我好奇的問題？ 為什么網(wǎng)上 電動(dòng)升降桌雙電機(jī)的優(yōu)勢(shì)是穩(wěn)定 到了樓主這里反而別死了。 難不成是升降桌端部還有活動(dòng)量么 |
| 這都敢用？ |
我4個(gè)步進(jìn)電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)一塊板都干了 |
shams 發(fā)表于 2025-6-9 11:30  對(duì)的 頂部用兩個(gè)球鉸鏈形式 這樣應(yīng)該不會(huì)卡死 這種結(jié)構(gòu)對(duì)同步性要求非常高 有一個(gè)不同步 有一邊就會(huì)卡死 |
| 一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)絲桿呢。 |
| 控制問題不大，極有可能是安裝不好憋勁了 |
| 這種驅(qū)動(dòng)方式很難同步。我以前遇到這種情況時(shí)都是采用一臺(tái)伺服電機(jī)，輸出端連接渦輪減速器，減速器輸出端與一根通軸連接，通軸兩端各鑲嵌一個(gè)萬向節(jié)并與兩端驅(qū)動(dòng)桿相連接（或者焊接或者鍵聯(lián)）。雖然有些笨拙，但是很實(shí)用。你要想看看實(shí)物，一般小型天車的大車行走與我說的大同小異。 |
longjixie 發(fā)表于 2025-6-10 09:20  |
| 把兩個(gè)電機(jī)換成一個(gè)試試吧，一個(gè)主動(dòng)，一個(gè)變成從動(dòng)，或者能不能換個(gè)兩個(gè)對(duì)稱輸出軸的電機(jī)，把電機(jī)裝中間平均向兩邊輸出扭矩 |
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