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發布時間: 2025-7-9 10:48
正文摘要:本帖最后由 酒釀小圓子 于 2025-7-9 10:51 編輯 請教各位大佬，如圖所示結構設備，彎道車數奇偶，和總車數奇偶，對運動的平順性和整體運動的可靠性有何影響。三相異步感應直線電機和永磁同步直線電機對此類 設備 ... |
酒釀小圓子 發表于 2025-7-9 15:47 你這個是比我們常見的鏈輪多邊形效應厲害多了，需要數學基本功比較扎實的才行 |
魍者歸來 發表于 2025-7-9 14:07 磨損這些不考慮，因為是輪子在軌道行走的模式，有磨損也就是輪子被磨小，其他運動部件不受影響，而且幾年下來輪子就磨小幾十絲，也在可接受范圍，困擾我的是，總會有某個速度區間下運行不平穩，避開這個區間就穩定運行，現在說是把這個總的鏈節數改成偶數就運行平穩了，同樣的新設備在同樣的速度下以前安裝好后在這速度下運行是平穩的，但是這臺在這個速度就是不能平穩運行，一番研究后說是奇偶數的原因造成的，同樣的設備按照單數模式，也做了4-5年，一直在這個速度下都是可以穩定運行的，現在說偶數才是正確的，理論解釋不通，也不可能穩定運行幾年沒有問題 |
受不了了 發表于 2025-7-9 12:38 這個也不是高精密的設備，有點類似鏈板輸送機，但是沒有實際的鏈輪，我們只是中間一個節距很大鏈板通過兩端的輪子在軌道上行走，用直線電機驅動，兩個彎頭一樣，沒有減速比，我們一直是使用單數模式，一直有某個速度無法使用的問題，最近突然說雙數比單數穩定，單數也是找專業團隊模擬出來的，而且雙數最開始用了半年鏈板搞斷了，但是確實是有用雙數在做的，說也沒問題，想不明白 |
| 我們以前默認設計都是“奇輪偶鏈”或“偶輪奇鏈”，可著輪子來，鏈子可以后期從中心距、張緊之類的地方找補，這樣磨損相對更合理一些，極端的可以玩質數輪 |
| 類似的，老的一輩超級怕公倍數，可這里面也有點不方便，我設計的東西不是啥高精密，從來不用那種除不盡的減速比 |
本帖最后由 酒釀小圓子 于 2025-7-9 11:13 編輯 東海fyh126 發表于 2025-7-9 11:07 我們不是鏈條，只是結構類似，我們三維上模擬出來呢是單數的好，實際中有看到是偶數的也在用，而且運行起來也比較平順 |
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