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發(fā)布時(shí)間: 2025-7-18 11:12
正文摘要:圖示一種軸向振動(dòng)減震器布局，拉伸彈簧纏成一圈布置在密封圈外側(cè)，當(dāng)滑油受軸向力變形被擠壓后朝箭頭方向流動(dòng)。 能想到的好處有：彈簧的變形量被各個(gè)方向分散減小，占用的空間小。 那么劣勢(shì)在于什么呢？ ... |
學(xué)者11 發(fā)表于 2025-7-18 15:16 配套的還有限流器等各個(gè)配件，那些部分我能理解就沒(méi)標(biāo)識(shí)體現(xiàn)了 |
學(xué)者11 發(fā)表于 2025-7-18 15:16 只是一個(gè)軸向的視圖來(lái)體現(xiàn)原理，對(duì)這方面不是很了解，您提到這個(gè)彈簧蓄能密封圈我去查詢(xún)學(xué)習(xí)一下，主要想看一下他和我日常見(jiàn)到的豎直布局的減震器的優(yōu)劣及區(qū)別 |
| 這不是笑話(huà)嗎？誰(shuí)家的阻尼器或減震器是個(gè)二維的結(jié)構(gòu)，那都是三維立體的。你這該不會(huì)把那個(gè)彈簧蓄能密封圈給當(dāng)成減震器了吧？ |
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