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青島水陸兩棲旅游巴士圖片

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發布時間: 2010-1-4 23:39

正文摘要:

本帖最后由 亮劍 于 2010-1-4 23:41 編輯 1 J3 h2 p; G4 X, S9 s- y: m) v3 R3 W 遲發的舊聞——青島水陸兩棲旅游巴士      2009年8月10日,中國第一個水陸兩棲旅游項目冒險鴨的首條線路—— ...

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江蘇阿虎wyh 發表于 2013-4-4 09:03:38
加一些機翼,還可以在山區里面旅游觀光用。這樣應用市場就更大了。謝謝分享!
label 發表于 2010-1-29 13:58:56
好項目!!!
寂靜天花板 發表于 2010-1-29 11:51:26
樓上兩位鉆到車底就能知道個大概了
jzxue 發表于 2010-1-29 09:05:45
我很好奇,它的車體密封是怎么解決的?吃水深度很小,不知道是采用什么方式浮起來的,車體材料是什么?可傾漿的操控是如何實現的?如果保證車體均載,如何保證車體在水中不會傾,船舶制造時有個慣例,多個密封隔窗, ...
5 h6 X, ^/ n5 |/ Y/ Mliweisky 發表于 2010-1-12 21:28

8 _; K! J  ^) w" T" A( T  a+ Z5 g# y, ^  L0 H  p' w! _' E* J% h, t
問得好,我也想知道。。
liweisky 發表于 2010-1-12 21:28:58
我很好奇,它的車體密封是怎么解決的?吃水深度很小,不知道是采用什么方式浮起來的,車體材料是什么?可傾漿的操控是如何實現的?如果保證車體均載,如何保證車體在水中不會傾,船舶制造時有個慣例,多個密封隔窗,保證船舶不沉,它是如何實現的?
vontom 發表于 2010-1-12 12:37:10
強悍!!!
lijian2010 發表于 2010-1-12 11:30:01
也想體驗一番~~~~
滾刀魚 發表于 2010-1-7 20:52:34
我覺得有些人不要大言不慚,什么叫沒什么技術可言,任何一個產品其中凝結的技術價值,都不是像外表看起來那樣簡單。
lijian2010 發表于 2010-1-6 19:08:58
水陸空的有沒有?

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