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發布時間: 2012-11-9 23:27
正文摘要:本帖最后由 恁老廝 于 2012-11-9 23:29 編輯 ; q: P2 W5 ^0 J1 q! \* p& q( G" [" }: D* M 大家是否小學到高中期間都強制住校,所以接觸的除了教科書就是球場,少有玩物與DIY ' H, b: [: @0 i3 x6 E5 v# l3 m有人問 ... |
| 很看好臺灣的教育，大陸這邊只為考試分數，要考的科目也都是語數外之類的課程，從沒見說考考動手的東西。 |
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樓主是臺胞么，很佩服樓主的動手能力！跟樓主學習了！" Z! D& F* W% m0 X" r 羨慕你們初中竟然有那么多實用的工藝課 大陸這邊應試教育太嚴重了，在八幾年出版的少年讀物很多科普的、航模的強調動手能力的。 現在的根本看不到，這是整個工科土壤的缺失啊。現在大學搞得些競賽，比如無碳小車之類，太讓人汗顏了 這TM也是大學生應該玩的水平。 |
| 高，我們得多學學 |
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本帖最后由 恁老廝 于 2012-11-16 08:07 編輯 7 i% B0 s, k+ j6 {9 Q. B# } 大家學生時期可曾碰過授課教師專業知識不如你?咱列舉幾個: 1,大二在校舉辦系展時,咱自制簡單的蒸汽機以玻璃針筒當汽缸,亞克力制閥機構,燃酒精燈化學小燒瓶當鍋爐,原子筆芯彎管道,小電機殼當飛輪蒸汽呼呼推動運轉起來,咱班主任是眾教授中唯一有自己機械工廠最具實務經驗者,看了一會兒問道:怎沒看見電池?他以為我這機器是示意機構以電池驅動小電機飛輪{:soso_e110:} 2,大四開了汽車學選修課,咱在校刊發表文章論汽車的引擎位置(前置/中置/后置)與驅動方式(前驅/后驅/四驅)如何影響行車轉彎特性(轉向過度或不足),投稿前禮貌性請授課講師校閱,他也只能改改詞匯"懸架"改為"懸吊"(港/臺習慣稱呼),當時除了軍校有車輛工程,汽車廠招的人員都是機械系或汽車修護專科生,開汽車學課程講師不過是公路局修護相關經歷出身,不懂行車動力學* l/ r* s e" I5 O& t0 I3 J 3,各位少有經驗,咱們畢業后必需入伍服兵役,俺分發到裝甲兵連,通常大專兵都接文書業務,要我管槍炮軍械咱不干,沒爭取到輪車保修寧可做最苦的戰車駕駛兵,連隊履車保修士官給駕駛們上保修課時常遭咱"吐槽",年紀比大專兵小機械常識不足,當然是小班教學長官不在旁時開玩笑;聽說咱是連隊有史以來首位大專兵干戰車駕駛的 |
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太牛了) \! b+ q* { l2 A 向他們學習 |
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本帖最后由 恁老廝 于 2012-11-16 07:46 編輯 4 v, |4 u/ `! m5 s: K, o0 a& T 忍不住又想說故事了,聽過的就抱歉了!2 W9 m9 w# f: @3 x# H9 M$ h0 z6 [1 J 小學四年級時老師介紹同學們想自制電動玩具車的話,有小電機可買,找個小木盒,針線木輪/象棋子當輪子,像皮筋當皮帶,老師帶幾個有興趣自制的同學動手做了起來,但是老師自己也外行,像皮筋套在2mm直徑電機心軸摩擦力太小,木輪軸承太粗糙減速比不足,車子跟本無法驅動 五年級時買了一部小戰車,玩膩了拆掉齒輪組,找些木工材料自制火車與軌道- - - 初中與高中都用過容易取得與加工的材料自制過幾次電動玩具車/ R0 d) d0 u0 k8 b# ?4 ? 我那年代初中與高中一二年級都有工藝課,是參照老美中學DIY課程來的;初一高一是木工,初二高二是金工;俺初一造了書架,初二制了鐵皮小軬斗,高一以木板造了模型貨卡車,高二以粗鐵線造一套小火車鐵軌;如今這一代已無木工金工實作,改為生活科技課程 注:初一高一都有美術課,初中與高中全三年都有音樂課,高考除了對應的藝術類組,與工藝課等高考都不考,所以這些課只當調濟,有些學校與多數私立學校為升學挪用這些課去加強數理語言,同學中來自私立學校者看得出心理與人格多少有缺陷) Q, \: @! W4 B( C |
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