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發(fā)布時(shí)間: 2015-1-9 17:39
正文摘要:中間的軸不動(dòng)，外面的輪子轉(zhuǎn)動(dòng)，以前用的是黃油，現(xiàn)在改用油泵供油，漏油嚴(yán)重，改了一個(gè)油封的密封，但是骨架油封內(nèi)徑80的外徑只有110左右，而且做起來(lái)也很笨重，有沒(méi)有好的方法在這個(gè)結(jié)構(gòu)上改進(jìn)實(shí)現(xiàn)防止漏油 ... |
| 可以嘗試別的密封形式 |
| 學(xué)習(xí)下 |
| 學(xué)習(xí)了，真心是好東西啊 |
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本帖最后由 jhg1977 于 2015-1-14 21:31 編輯 做骨架油封可以的，以一端為例思路如下， 軸上做一個(gè)O型圈槽，加工一個(gè)淬硬鋼套鑲在軸上，軸和鋼套通過(guò)O型圈密封，鋼套外圓與骨架油封唇口尺寸配合，一秒1轉(zhuǎn)，不知道要用多久才會(huì)換密封圈和鋼套，放心睡覺(jué)！  不過(guò)看輪子的尺寸比例，太短沒(méi)空間放油封，拋磚引玉消除一下你選不到合適油封的困惑。 |
| 用脂潤(rùn)就可以了 |
| 轉(zhuǎn)速不快還是用潤(rùn)滑脂 比較經(jīng)濟(jì) |
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1r/s也就是60r/min，轉(zhuǎn)速不算高，黃油脂潤(rùn)滑（骨架油封密封）足夠了；如果覺(jué)得加油麻煩或是加油不方便，可以考慮遞進(jìn)式自動(dòng)加油，用程序控制（或是手動(dòng)開(kāi)關(guān)），機(jī)器轉(zhuǎn)過(guò)一定圈數(shù)以后，油泵自動(dòng)加注黃油。不過(guò)這樣成本可能會(huì)高點(diǎn)。 如果真要用稀油潤(rùn)滑，以你的轉(zhuǎn)速，也應(yīng)該是滴油潤(rùn)滑，可以考慮在軸的軸脖上打一斜的回油孔，連接回油管，構(gòu)成潤(rùn)滑回路。 |
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加上類似隔離器的東西，搜一下軸承隔離器 |
| 感覺(jué)大家說(shuō)的都挺有道理的，但是在這種直徑的軸上使用密封圈，磨損之后的檢修和漏油都是問(wèn)題，加工回油孔，使用迷宮密封是這種承受徑向載荷比較合理的結(jié)構(gòu)，其實(shí)如果樓主不改結(jié)構(gòu)的話，還是用潤(rùn)滑脂吧，方便省事，不用油泵那一套東西，簡(jiǎn)潔大方挺好的啊 |
| 對(duì)的，做個(gè)自動(dòng)黃油潤(rùn)滑系統(tǒng) |
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