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發(fā)布時間: 2016-6-29 23:48
正文摘要:參考下面視頻里工藝,但是不知道它的內(nèi)部結構,就自己設計了個,請各位指點下還有哪里不足,下周就下圖紙了~(車刀明天畫出來,就是裝在轉臺上面的) http://baidu.ku6.com/watch/06221675491579121473.html?page=videoMult ... |
藍の幻火 發(fā)表于 2016-6-30 13:39 本來想買蝸輪蝸桿減速機的,但是都有背隙15弧分.... |
用渦輪蝸桿的結構比較好吧,有自鎖能力 |
狙擊手GY 發(fā)表于 2016-6-30 10:22 哦,對啊!鎖死弧出不來了,呵呵 ![]() |
汪記草堂 發(fā)表于 2016-6-30 10:14 有點不一樣,你發(fā)的數(shù)控旋轉刀架是轉到位后鎖死再車,而我的是邊旋轉邊車,我是車一個圓弧. |
狙擊手GY 發(fā)表于 2016-6-30 09:04 是個好辦法,不過如果鎖不緊的話刀頭震動加工出來的表面就會有條紋了。標準的電動自動換刀頭里面應該是有鎖緊抱死機構,可以查一下相關資料 ![]() |
刀架.JPG (31.14 KB, 下載次數(shù): 74)
汪記草堂 發(fā)表于 2016-6-30 08:30 確實有這方面擔心,但是更擔心齒輪間間隙導致振刀..... 我打算加個彈簧反向拉緊轉臺,也就是抵消一部分電機輸出扭矩,比如10nm,這樣你覺得會不會解決這個問題嗎? |
受力時齒輪間的間隙會不會影響精度? |
fangyunsheng 發(fā)表于 2016-6-30 08:09 大齒輪和步進帶的小齒輪速比5,且設計成齒輪嚙合間隙可調(diào),就是我可以把齒輪調(diào)的嚙合無間隙狀態(tài),步進35N,35*5=175nm,就算打個7折也還有122.5NM,力應該足夠了,因為沒啥經(jīng)驗,所以就這么估算的,還好步進的價格不高,50NM的130步進也就1380... |
擔心齒輪和電機是不是受到的震動比較厲害,不過這個設計很不錯啊 |
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