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圖示機構為何這樣設計

查看數: 12342 | 評論數: 47 | 收藏 2
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    組圖打開中,請稍候......
發布時間: 2016-8-30 20:22

正文摘要:

參觀客戶廠的時候看到一臺設備里面的一個升降機構,如圖,左邊是一個電機帶絲桿,右邊有一個氣缸,兩個一起動作帶動一個平臺上升下降。想知道上升下降時候氣缸都起到什么作用呢?如何解決同步性的問題? ...

回復

曲柄滑塊機構 發表于 2016-10-25 16:17:03
oldpipe 發表于 2016-8-30 21:14
那個氣缸叫平衡缸,作用有兩方面,1、平衡重力,升降加減速時重力的作用效果不一致,電機控制比較復雜。由 ...

正解
一米陽光zct 發表于 2016-10-23 15:44:44
氣缸的作用如彈簧。
fjydpf 發表于 2016-9-7 15:16:06
學習中~~~~
cangzhoumj 發表于 2016-9-7 11:05:45
多幾個角度號樓
0377zjp 發表于 2016-9-7 10:49:43
tjhongtian 發表于 2016-8-31 09:05
1:氣缸下面的氣管是否是接入到氣罐中?
2:氣罐后面是否是有一個減壓閥?
3:是否有氣壓檢測的傳感器? ...

不過滑動絲杠都具能自鎖,何來掉電滑臺下落之說

點評

滾動絲杠一般都不具備自鎖功能的,只有梯形絲杠可以自鎖  發表于 2016-9-7 11:16
0377zjp 發表于 2016-9-7 09:41:38
tjhongtian 發表于 2016-8-31 09:05
1:氣缸下面的氣管是否是接入到氣罐中?
2:氣罐后面是否是有一個減壓閥?
3:是否有氣壓檢測的傳感器? ...

看啦這麼多回帖,只有層主是高人啊

點評

額? 是同行吧,這幾條都是我做過設備用過的解決辦法。  發表于 2016-9-7 09:50
0377zjp 發表于 2016-9-7 09:29:43
我以為配氣缸是為啦平衡兩邊受力,使絲杠出力平穩,氣缸的壓力便于控制,氣缸的壓力預設為負重的一半,那么絲杠端也為一半;
配絲杠是為啦降低成本;所以兼顧到功能和成本該機構使用絲杠和氣缸的搭配使用。
0377zjp 發表于 2016-9-7 09:09:42
火車司機1667 發表于 2016-8-30 20:39
確定是一起動作的,有個小細節,那個氣缸只配了一條氣管的。

氣缸有壓縮機或者氣源沒?
漁翁1969 發表于 2016-9-1 23:27:04
控制速度和高度,氣缸起助力作用。

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