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連續(xù)提升機問題,請教一下各位大俠

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發(fā)布時間: 2016-10-7 16:13

正文摘要:

關(guān)于托板承受重量,托板鏈節(jié)距為25.4,這種結(jié)構(gòu)能否承受300kG工件??,提升鏈條采用16A-1

回復(fù)

成歌2047 發(fā)表于 2016-10-8 15:07:45
本帖最后由 成歌2047 于 2016-10-8 15:10 編輯
成歌2047 發(fā)表于 2016-10-8 09:15
我查了一下,這個提升鏈條16A-1,最大負重可達2000kg,即2噸;所以負載沒有問題。

不好意思,看錯了。單排的16A-1的抗拉載荷每KN,最小能支持55.6min,這樣的意思吧。  1KN=102KG.

朝陽輪胎 發(fā)表于 2016-10-8 10:36:54
不穩(wěn)!重心位置會下榻,考慮長時間的疲勞!
0377zjp 發(fā)表于 2016-10-8 09:29:51
成歌2047 發(fā)表于 2016-10-8 09:15
我查了一下,這個提升鏈條16A-1,最大負重可達2000kg,即2噸;所以負載沒有問題。

是指單個鏈節(jié)的負重麼
成歌2047 發(fā)表于 2016-10-8 09:15:29
我查了一下,這個提升鏈條16A-1,最大負重可達2000kg,即2噸;所以負載沒有問題。

點評

單排的16A-1的最小抗拉載荷55.6KN=5673kg力. [attachimg]402452[/attachimg]  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-10-8 15:07
16A-1最小抗拉載荷55.6KN  發(fā)表于 2016-10-8 10:28
龍游大海 發(fā)表于 2016-10-7 21:57:48
鏈條底下加導(dǎo)槽
面壁深功 發(fā)表于 2016-10-7 20:20:46
才32Okg,沒問題。安全有要求的話配上防墜器。
未來第一站 發(fā)表于 2016-10-7 19:14:02
鏈條不會有事,應(yīng)該擔(dān)心鏈條與拖板連接夠不夠好。
路途 發(fā)表于 2016-10-7 16:32:59

就擔(dān)心拖板下面的鏈條會變形,導(dǎo)致貨物不平衡,易于滑落

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