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發(fā)布時(shí)間: 2017-3-30 06:09
正文摘要:本帖最后由 面壁深功 于 2017-3-30 06:26 編輯 在精密軸傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，當(dāng)采用帶輪進(jìn)行動(dòng)力輸入時(shí)，需要把傳動(dòng)中的其它影響載荷予以排除。在很多場(chǎng)合，采用帶輪和主軸之間的 ... |
| 還是沒(méi)看明白，浮動(dòng)在哪里 |
| 看看，學(xué)習(xí) |
| 換帶就的全拆 |
| 沒(méi)看懂 |
| 樓主皮帶套和皮帶輪是通過(guò)橡膠件連接的嗎 |
| 學(xué)習(xí)學(xué)習(xí) |
| 值得研究下 |
| 全浮半軸的車橋同樣的原理 |
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帶輪的浮動(dòng)量由大軸承和端蓋之間的游隙決定，只是從圖上看起來(lái)主軸和帶輪被小軸承軸向固定一體了使主軸同時(shí)浮動(dòng)，不知是不是看錯(cuò)誤判了。 |
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