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發布時間: 2018-9-20 18:21
正文摘要:白齒輪上邊的曲軸活塞為輸入端,通過連桿將動力傳動到白齒輪;白齒輪通過紅色的弧形齒輪杠桿將動力通過連桿傳遞到滑塊機構,滑塊機構通過連桿將動力傳遞到藍齒輪。 圖中兩個黃色區域的行程一樣大,白齒輪與藍齒輪 ... |
樓主,趕緊把貼刪了吧。。。。![]() |
凡人們,顫抖吧 |
parkorliu 發表于 2018-9-21 08:17 瓦特也要出來 |
藍齒輪,這壓根就不會轉向挑戰物理定律的大神致敬 |
牛頓要從墳墓出來了。 |
所以靠這個原理可以用1W的電機帶動汽車跑了咩?所以以后用手機電池和1W的小電機就能造車了,科技進步真是改變生活!這對新能源造車勢力真的蠢,用那么大的電機,不僅貴還耗電! |
我也不細看,也沒興趣分析 假定你算的是正確的,總轉速一致,但你扭矩怎么算的?是不是扭矩不穩定,時大時小,這么算來還是和原電機一致 |
溫馨瞬間 發表于 2018-9-20 21:12 杠桿原理有個公式 F1*L1=F2*L2 F的單位是N,L的單位是M F*L最后的單位是N.M 你再看看扭矩的單位是什么?現在明白什么叫扭矩了嗎? 你連桿支點的位置不同,L1不等于L2,F1也不可能等于F2。 所以,你這個單純如果想輸出更大的F,沒有問題的,杠桿足夠長,地球都能撬起來。 但是,扭矩不會變(不考慮質量和摩擦) |
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