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發布時間: 2019-1-14 17:09
正文摘要:周轉車結構示意(車長約2M)各位大神，如圖所示物料周轉車，整體承載500KG，因為需要對接自動化設備，需給該周轉車設計腳輪夾軌，原方案設計結構為舊夾軌形式，但后續發現夾軌長度太短，且人工推車時非常費力，后續打 ... |
ALLIN 發表于 2019-1-15 17:07 把導向輪和萬向輪做成兩種規格的，并且形成高度差，讓夾軌只約束導向輪 |
海邊街道 發表于 2019-1-15 16:20 嗯 必須要用2個萬向輪 |
| 必須用萬向輪嗎 |
ALLIN 發表于 2019-1-15 11:09 還有個想法，就是萬向輪輪距小些，然后為了導向，在定向與萬向輪之間靠近萬向輪位置，焊兩個方管（比如）起到前后導向的作用。方管距離跟定向輪距一致，且高度距離地面一定高度，但要低于導軌高度。這樣呢？ |
北極猩 發表于 2019-1-15 11:11 過程中也有要求 因為是要和設備對接的 |
| 角鐵在地上做導軌不行嗎？ |
| 最終目的是實現最終的定位準確吧。推進去的過程如果要求不高的話，可以考慮最終位置的定位方案。比如末端加個銷軸，推到位后插入定位孔里?；蛘甙讯ㄏ蜉唽蛞幌?/td> |
ALLIN 發表于 2019-1-15 10:27 還有一個方法，就是后面萬向輪距比前面的定向輪距小些，預留出旋轉的空間。不知這樣影響小車運動不？ |
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